Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! Az akkumulátor leválasztásakor a regisztrált információk törlődnek egyes elektronikus vezérlőegységek memóriájából, például a motor, sebességváltó, ABS működésében regisztrált meghibásodások kódjai törlődnek az öndiagnosztikai rendszer memóriájából. Az akkumulátor leválasztása előtt ajánlatos felvenni a kapcsolatot egy szakosodott AUDI műhellyel, hogy leolvassák a rögzített kódokat. Ha ezek a hibák később jelentkeznek, az öndiagnosztikai rendszer újra regisztrálja azokat.
Az elektromos ablakemelő vezérlőegységét az akkumulátor csatlakoztatása után aktiválni kell.
A soros beépítésű rádióvevő hozzáférési kóddal rendelkezik, amely megakadályozza annak használatát a rádióvevő ellopása esetén. A rádió kikapcsolása és a kód törlése nem csak az akkumulátor leválasztásakor történik meg, hanem akkor is, ha magát a rádiót eltávolítják, vagy amikor a rádió tápellátásának biztosítéka kiolvad.
Az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze és írja le a hozzáférési kódot. Ellenkező esetben a rádióvevőt csak a gyártó képviselőjének vagy egy AUDI műhelynek a segítségével lehet üzembe helyezni. A rádióállomások rádióvevő-beállításait is ajánlott rögzíteni.
Az akkumulátor cseréjekor vásároljon új, szellőzővel ellátott akkumulátort. Az akkumulátorból felszabaduló gázok egy speciális tömlőn keresztül távoznak.
Szellőzőnyílással rendelkező akkumulátor beszerelésekor a celladugókban a dugókat védőkupakkal kell lefedni, hogy az elektrolit ne fröccsenjen a motortér részeire.
Figyelem! Az akkumulátoron végzett munka során tegyen óvintézkedéseket, kövesse az akkumulátorházon található figyelmeztető jelzéseket.
Kérjük, olvassa el a következő óvintézkedéseket az akkumulátor használatakor:
- a) Az elektrolit maró hatású, ezért használjon védőkesztyűt és védőszemüveget. Ne helyezze az akkumulátort az oldalára. Ebben az esetben az elektrolit szivároghat a szellőzőnyíláson keresztül;
- b) Tilos nyílt tüzet használni és füstölni az akkumulátor közelében. Ha az akkumulátort a motortérben lévő tálcából való eltávolítása nélkül választják le, akkor elővigyázatosságból javasolt a kivezetéseit letakarni vagy szigetelni.
- c) viseljen védőszemüveget;
- d) Ne engedje, hogy gyermekek hozzáérjenek az akkumulátorhoz vagy az elektrolithoz;
- d) a használt elemeket ártalmatlanítani kell.
Figyelem! Az akkumulátor töltésekor robbanásveszélyes gáz szabadul fel.
Eltávolítás
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Nyissa ki és emelje fel a motorháztetőt.
3. Távolítsa el a védőrács gumitömítését az ábrán látható nyilak által jelzett irányban.
8.3. Távolítsa el a gumitömítést a védőrácsról (lásd a nyilakat)
4. Előre tolva távolítsa el a burkolat rácsát 1 (lásd a 8.3. ábrát).
5. Válassza le a földelő (-) vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról az 1. csavar kicsavarásával (lásd az illusztrációt).
8.5. Válassza le a földkábel (-) kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról az 1. csavar kicsavarásával
6. Távolítsa el a pozitív potenciálú (+) vezeték 2. kapcsát a pozitív pólusról (lásd a 8.5 ábrát).
7. Válassza le a központi akkumulátor szellőzőtömlőjét (lásd a nyilat az ábrán).
8.7. Válassza le az akkumulátor központi szellőzőtömlőjét (lásd a nyilat)
8. Csavarja ki az akkumulátort a tálcában rögzítő 2 bilincs 3 csavarját (lásd az illusztrációt).
8.8. Csavarja ki a 2. bilincs 3. csavarját, amely az akkumulátort a tálcában rögzíti
9. Távolítsa el a 2. tartót, és vegye ki az 1. elemet a védődobozból (lásd a 8.8. ábrát).
Telepítés
10. Tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit sárgaréz kefével.
11. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, és minden fedélzeti elektromos fogyasztó le van választva.
Figyelem! Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen arra, hogy az akkumulátor szellőzőtömlője ne csípődjön be. Ellenkező esetben az akkumulátor töltése során keletkező gázok nem távoznak el.
Abban az adapterben, amelyen keresztül a szellőzőtömlő csatlakozik az akkumulátorhoz (lásd a nyilat a 8.7 ábrán), létezik olyan eszköz, amely megakadályozza a szikraképződést, és ezzel megakadályozza az akkumulátorban képződő gyúlékony gázok begyulladását. Emiatt az akkumulátort nem szabad szellőzőtömlő és ennek megfelelően védőberendezés nélkül beszerelni.
12. Helyezze be az akkumulátort úgy, hogy az akkumulátortartón lévő kiemelkedés illeszkedjen az akkumulátorház alján lévő horonyba (lásd a nyilat az ábrán).
8.12. Helyezze be az akkumulátort úgy, hogy az akkumulátortartón lévő kiemelkedés illeszkedjen az akkumulátorház alján lévő horonyba (lásd a nyilat)
13. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorház alján lévő lyuk szemben van a rögzítőcsavar furatával (lásd a nyilakat az ábrán). Ebben az esetben az akkumulátor rögzítve van a tálcában, és nem mozdul el.
8.13. Ügyeljen arra, hogy az akkumulátorház alján lévő lyuk szemben legyen a rögzítőcsavar furatával (lásd a nyilakat)
14. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor szilárdan a tálcában van, és akkor sem mozdul el, amikor megpróbálja elmozdítani.
15. Szerelje fel a bilincset 2 és rögzítse a 3 csavarral, 22 Nm erővel meghúzva (lásd a 8.8. ábrát).
Figyelem! Ha az akkumulátort nem megfelelően csatlakoztatja, a generátor és az elektromos rendszer egésze megsérülhet.
16. Csatlakoztassa a pozitív (+) potenciál vezeték kivezetését a pozitív pólushoz, és húzza meg az anyát 7,5 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Ne kenje be a póluskapcsokat, és ne próbálja meg erővel ráhelyezni a kapcsot a pólusra. Ez károsíthatja az akkumulátorházat.
17. Csatlakoztassa a testkábel (-) kivezetését az akkumulátor negatív pólusához (-), és húzza meg annak szorítóanyáját 7,5 Nm erővel.
Figyelem! Mielőtt az akkumulátor behelyezése után először elindítaná a motort, kapcsolja be a gyújtást körülbelül 10 másodpercre. Ez aktiválja a motorvezérlő egységet.