Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Pažnja! Kada se akumulator odspoji, registrirane informacije se brišu iz memorije nekih elektroničkih upravljačkih jedinica, na primjer, kodovi registriranih kvarova u radu motora, mjenjača, ABS-a brišu se iz memorije sustava samodijagnostike. Prije odvajanja akumulatora preporučljivo je kontaktirati specijalizirani AUDI servis radi očitavanja snimljenih kodova. Ako se te greške pojave kasnije, ponovno će ih registrirati sustav samodijagnostike.
Upravljačku jedinicu električnih prozora morat ćete aktivirati nakon spajanja akumulatora.
Serijski ugrađeni radio prijamnik ima pristupnu šifru, koja onemogućuje njegovo korištenje u slučaju krađe radio prijemnika. Radio se isključuje i šifra se briše ne samo kada se odspoji baterija, već i kada se sam radio izvadi ili kada pregori osigurač u krugu napajanja radija.
Prije odspajanja akumulatora potrebno je provjeriti i zapisati pristupnu šifru. Inače, radio prijemnik možete pustiti u rad samo ako zatražite pomoć od predstavnika proizvođača ili AUDI servisa. Također je preporučljivo snimiti postavke radio prijemnika za radio postaje.
Prilikom zamjene baterije kupite novu bateriju s ventilacijom. Plinovi koji se oslobađaju iz akumulatora ispuštaju se kroz posebno crijevo.
Prilikom ugradnje akumulatora s otvorom za ventilaciju u čepovima ćelija, čepovi moraju biti pokriveni zaštitnim poklopcem kako bi se spriječilo prskanje elektrolita na dijelove odjeljka motora.
Pažnja! Prilikom izvođenja radova na bateriji, poduzmite mjere opreza, slijedeći znakove upozorenja na kućištu baterije.
Molimo pročitajte sljedeće mjere opreza kada koristite bateriju:
- a) Elektrolit djeluje korozivno, stoga koristite zaštitne rukavice i naočale. Ne stavljajte bateriju na stranu. U tom slučaju elektrolit može iscuriti kroz ventilacijski otvor;
- b) Zabranjeno je koristiti otvorenu vatru i pušiti u blizini baterije. Ako je akumulator odspojen bez vađenja iz ladice u motornom prostoru, preporuča se da se njegovi terminali pokriju ili izoliraju kao mjera opreza.
- c) nositi zaštitne naočale;
- d) Ne dopustite djeci da dođu u kontakt s baterijom ili elektrolitom;
- d) istrošene baterije moraju se zbrinuti.
Pažnja! Prilikom punjenja baterije dolazi do oslobađanja eksplozivnog plina.
Uklanjanje
1. Isključite paljenje.
2. Otvorite i podignite poklopac.
3. Uklonite gumenu brtvu rešetke oplate u smjeru označenom strelicama na slici.
8.3. Uklonite gumenu brtvu s rešetke oplate (vidi strelice)
4. Uklonite rešetku 1 oplate gurajući je prema naprijed (vidi sliku 8.3).
5. Odvojite priključak žice za uzemljenje (-) od negativnog priključka akumulatora odvrtanjem matice 1 (pogledajte ilustraciju).
8.5. Odvojite priključak kabela za uzemljenje (-) od negativnog pola akumulatora odvrtanjem matice 1
6. Uklonite terminal 2 žice pozitivnog potencijala (+) s pozitivnog pola (vidi sliku 8.5).
7. Odspojite ventilacijsko crijevo središnjeg akumulatora (vidi strelicu na slici).
8.7. Odvojite ventilacijsko crijevo središnjeg akumulatora (vidi strelicu)
8. Odvijte vijak 3 stezaljke 2 koja učvršćuje bateriju u ladici (pogledajte ilustraciju).
8.8. Odvijte vijak 3 stezaljke 2 koja učvršćuje bateriju u ladici
9. Uklonite držač 2 i izvadite bateriju 1 iz zaštitne kutije (vidi sliku 8.8).
Montaža
10. Očistite terminale baterije mjedenom četkom.
11. Uvjerite se da je paljenje isključeno i da su svi električni potrošači na vozilu isključeni.
Pažnja! Prilikom postavljanja akumulatora pazite da ventilacijsko crijevo akumulatora nije priklješteno. U suprotnom, plinovi koji nastaju tijekom punjenja baterije neće biti uklonjeni.
U adapteru kroz koji je ventilacijsko crijevo spojeno na bateriju (pogledajte strelicu na slici 8.7), postoji uređaj koji sprječava nastanak iskrenja i na taj način sprječava paljenje zapaljivih plinova koji nastaju u akumulatoru. Zbog toga se baterija ne smije postavljati bez ventilacijskog crijeva i, shodno tome, bez zaštitnog uređaja.
12. Instalirajte bateriju tako da izbočina na držaču baterije stane u utor na dnu kućišta baterije (vidi strelicu na slici).
8.12. Postavite bateriju tako da izbočina na držaču baterije stane u utor na dnu kućišta baterije (vidi strelicu)
13. Provjerite je li rupa na dnu kućišta baterije nasuprot rupi za montažni vijak (pogledajte strelice na ilustraciji). U ovom slučaju, baterija je fiksirana u ladici i neće se pomicati.
8.13. Uvjerite se da je rupa na dnu kućišta baterije nasuprot rupe za montažni vijak (vidi strelice)
14. Provjerite je li baterija čvrsto postavljena u ladicu i ne pomiče se čak ni kad je pokušate pomaknuti.
15. Postavite stezaljku 2 i pričvrstite je vijkom 3, pritežući je silom od 22 Nm (vidi sliku 8.8).
Pažnja! Ako je baterija neispravno spojena, generator i električni sustav u cjelini mogu se oštetiti.
16. Spojite terminal žice pozitivnog (+) potencijala na pozitivni pol i zategnite maticu na 7,5 Nm.
Pažnja! Ne podmazujte stezaljke stupova i ne pokušavajte silom staviti terminal na stup. To može uzrokovati oštećenje kućišta baterije.
17. Spojite terminal kabela za uzemljenje (-) na negativni terminal akumulatora (-) i zategnite njegovu steznu maticu silom od 7,5 Nm.
Pažnja! Prije prvog pokretanja motora nakon postavljanja akumulatora, uključite kontakt na oko 10 sekundi. Ovo će aktivirati upravljačku jedinicu motora.