Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése
            0
Tartalomjegyzék: Karbantartást nem igénylő akkumulátor ↓ Normál akkumulátor ↓

Karbantartást nem igénylő akkumulátor



Az akkumulátorok, amelyek gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást, nem rendelkeznek kicsavarható celladugókkal. Ezeknél az akkumulátoroknál nem szükséges ellenőrizni az elektrolit szintjét és sűrűségét, mert az elektrolit elpárolgása nem történik meg.

Az ilyen akkumulátoroknak általában van egy úgynevezett "varázsszemük" (lásd a nyilat a 9.0 ábrán), amely egy optikai elektrolitszint-jelző. Az elektrolitszintet és az akkumulátor töltöttségi szintjét az optikai indikátor színének változása határozza meg.

9.0. Optikai elektrolit szintjelző

9.0. Optikai elektrolit szintjelző


Ellenőrzés előtt ajánlatos egy csavarhúzó fogantyújával finoman megütögetni az indikátort, hogy eltávolítsa a légbuborékokat, amelyek befolyásolják az indikátor színét.
  • az optikai visszajelző színe zöld - az akkumulátor állapota és töltöttsége normális;
  • az optikai visszajelző színe fekete - az akkumulátor nincs feltöltve, vagy a töltés túl gyenge;
  • az optikai indikátor színe sárga vagy az optikai jelző színtelen - az elektrolit kritikus szintjét elérte. Az akkumulátort ki kell cserélni.




Normál akkumulátor



A normál akkumulátor abban különbözik a karbantartást nem igénylő akkumulátortól, hogy kicsavarható celladugókkal rendelkezik, vagy a felső burkolaton van egy csík, amely eltakarja a cellanyílásokat. Ehhez az akkumulátorhoz rendszeresen ellenőrizni kell a cellák elektrolitszintjét, ehhez kövesse az alábbi lépéseket:.

Az elektrolitnak fednie kell az akkumulátorlemezeket. A lemezek feletti réteg vastagsága körülbelül 5 mm legyen. Egyes akkumulátorok átlátszó burkolattal rendelkeznek, amely lehetővé teszi az elektrolitszint megtekintését. Ebben az esetben a testen lévő MIN és MAX jelzések között kell lennie. Az átlátszatlan burkolatú akkumulátorok esetében az elektrolitszintnek a szellőzőnyílásban lévő kiemelkedés alsó szélén kell lennie.

1. Csavarja ki a cella dugóit egy széles csavarhúzóval, vagy távolítsa el a dugócsíkot úgy, hogy óvatosan lefeszíti egy csavarhúzóval.

2. Adjon hozzá desztillált vizet egy tölcséren keresztül, ha szükséges, és állítsa az elektrolitszintet minden cellában a normál értékre.

3. Csavarja be a celladugókat, vagy zárja le egy szalaggal.

4. Töltse fel az akkumulátort és ellenőrizze a feszültségét terhelés alatt.

Az eredeti változat a portálon található AUDIMANUAL.RU
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Tápegységek
Következő cikkek

Akkumulátor a csomagtér jobb oldalán
Akkumulátor a csomagtérben (a pótkerék-tartóban)
Akkumulátor a motortérben — ki- és beszerelés
Az akkumulátor feszültségének ellenőrzése
Az akkumulátor elektrolit sűrűségének ellenőrzése
Az akkumulátor töltése
Az akkumulátor tárolása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az akkumulátor elektrolit szintjének ellenőrzése Audi 80 B3 (1986-1991)
Az akkumulátor töltöttségének ellenőrzése Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése, gondozás és töltés Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzése (12 hónap) Audi A4 B5 (1994-2001)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Motor — Olajszint ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 41 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.