Tartalomjegyzék: Normál sebességváltóval felszerelt… ↓ Rövid műszakos modellek ↓
Normál sebességváltóval felszerelt modellek
1. Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági támasztékokat. Kapcsolja be semleges.
2. Távolítsa el a hővédő pajzsokat az alvázról, hogy hozzáférjen a váltókarhoz. A hozzáférés javítása érdekében távolítsa el a kipufogócsövet és a katalizátort a pontban leírtak szerint 4B. fejezet.
3. Lazítsa meg a váltórúd bilincs rögzítőcsavarját a váltókar alján lévő beállítóvillához (2.3. ábra). Ne csavarja ki a csavart.
4. A jármű belsejéből dolgozva csavarja ki a váltókar tetején lévő gombot, oldja ki és vegye ki a csomagtartót.
5. Távolítsa el a hangszigetelést a kar háza körül.
6. Győződjön meg arról, hogy a zsanérház vízszintesen van felszerelve. Hajtsa végre a szükséges beállításokat a két csavar meglazításával, a ház mozgatásával és az anyák meghúzásával.
7 Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa függőlegesen a kart úgy, hogy a recézett zsanér ütközői közötti távolság mindkét oldalon azonos legyen, ha a kar enyhén hátra van döntve. Ebben a helyzetben a kar a harmadik és a negyedik sebességfokozat közötti középső helyzetbe van állítva (2.7. ábra, a, b).
 |
 |
8. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó váltórúdja semleges helyzetben van, és húzza meg a jármű alatti állítócsavart.
9. Ellenőrizze az összes sebességváltás egyszerűségét.
10. Szerelje fel az alsó hőpajzsokat, a kipufogó ejtőcsövet és a katalizátort (ha leforgatták őket).
11. Szerelje fel a hangszigetelést, a fedelet és a gombot. Engedje le az autót.
Rövid műszakos modellek
12. Az utastérben végzett munka során csavarja ki és vegye le a gombot a sebességváltó karról ("joystick"), oldja ki és vegye le a fedelet.
13. Távolítsa el a hangszigetelést a joystick házának aljáról.
14. Mérje meg a rúd és a test közötti távolságot (2.14. ábra). Ha nem 37 mm, lazítsa meg a hajtórúd csavarját, mozgassa és húzza meg a csavart.
15. A padlón lévő lyukon keresztül lazítsa meg a bilincs csavarját, amely összeköti a rudat a kar állítóvillával ("joystick"). Ne csavarja ki teljesen a csavart.
16. Győződjön meg arról, hogy a zsanérház vízszintes helyzetben van. Ha nem szivárog, lazítsa meg a két anyát, állítsa be a ház helyzetét és húzza meg az anyákat.
17. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa függőlegesen a kart úgy, hogy a recézett zsanér ütközői közötti távolság mindkét oldalon azonos legyen, a kart enyhén hátradöntve. Ebben a helyzetben a kar a harmadik és a negyedik sebességfokozat közötti középső helyzetbe van állítva.
18. Először győződjön meg arról, hogy a sebességváltó rúd üres állásba van állítva, majd húzza meg a beállító csavart.
19. Szerelje fel a hangszigetelést, a fedelet és a gombot. Engedje le az autót.