Funkció: ha a gyújtás be van kapcsolva, a vezető- vagy utasoldali ajtó üvege felfelé vagy lefelé csúszik, amíg a kapcsoló rövid megnyomásával vagy lenyomásával meg nem áll. Ebben az esetben az üveg mozgása leáll, ha röviden megnyomja a gombot az ellenkező irányba.
Biztonsági okokból ez a kényelmes bekapcsolás a hátsó ajtókban csak az ablak leengedésekor létezik.
Kikapcsolt gyújtásnál a gomb megnyomásakor minden ablak csak addig mozog lefelé, ameddig csak lehet. Az ablak csak akkor mozdul felfelé, ha megnyomja az elektromos ablakemelő gombot.
Gyermekvédelem: A hátsó ajtókban lévő elektromos ablakemelőket a vezetőoldali ajtó kartámaszában található központi kapcsoló blokkolja.
Lopásgátló berendezés: Ha a vezetőoldali ajtót kinyitják, majd leállított motor mellett újra becsukják, az összes elektromos ablak kikapcsol.
Kényelmes zárás: minden elektromos ablakemelővel rendelkező járműben egyidejűleg is bezárhatók, amikor a vezetőoldali ajtó és a vezetőhöz közeli utasoldali ajtó zárva van. Ehhez tartsa a kulcsot a pozícióban egy kicsit tovább «zárva». Ha van elektromosan működtetett tolótető, ez is bezárul.
Elakadás elleni védelem: Ha az üveg felemelés közben akadályba ütközik, azonnal elindul az ellenkező irányba, és néhány centimétert leereszkedik.
Hibák
1. Ha egyik ablak sem mozdul, ellenőrizze a megszakítókat a 22-es és 23-as nyílásokban «8 helyű relé támaszték» bal oldalon a műszerfal alatt a vezetőképesség érdekében.
2. A kapcsolók ellenőrzése: Ha csak az egyik ablak nem működik, akkor próbálja meg a második kapcsolóról működtetni.
3. Így megállapíthatja, hogy a hiba forrása az első kapcsolóban van-e.
4. Ez a teszt nem végezhető el a vezetőoldali ajtó üvegével. Távolítsa el az ajtó homlokzatát.
5. Az élmény kedvéért cserélje ki a kapcsoló csatlakozóit úgy, hogy a vezetőoldali ajtó üvege mindenképpen jó kapcsolót aktiváljon.
6. A vezetékvezeték ellenőrzése: ha a kapcsoló rendben van, akkor válassza le az elektromos ablakemelő motor vezetékcsatlakozóját, és ellenőrizze a csatlakozót voltmérővel, hogy valóban a megfelelő jelek érkeznek-e az elektromos ablakemelőre.
7. Ha a feszültségértékek helyesek, akkor az elektromos ablakemelő motorja marad a hiba forrása.
8. De ha nincs feszültség a motorra, akkor ellenőrizze a vezetéket és a vezérlőegységet.
9. Az üveg rossz mozgását a beszorult ablakvezető okozhatja.
Elektromos ablakemelő mérési táblázat
A táblázat a névleges értékeket mutatja, példaként a vezetőoldali ablakemelőt használva (négy ablakkal rendelkező járművek).
Más színű vezetékek részben a hátsó ablakokon és a két elektromos ablakkal rendelkező járműveken vannak elvezetve (lásd a lábjegyzeteket).
Terminál
|
Drót színe
|
Mérési relatív
|
Feltétel
|
Névleges érték
|
mért
|
1
|
Piros/Szürke |
«tömegek»
|
«Gyújtás be» vagy a legutóbbi alkalom óta nem volt becsukva az ajtó «Gyújtás incl.» |
RENDBEN. 12 V
|
Feszültség a vezérlőegységből |
2
|
Fehér sárga |
tömegek
|
Nem |
RENDBEN. 12 V
|
Jelfeszültség «központi zárás» |
2
|
Fehér sárga |
tömegek
|
Az ajtózárban lévő kulcs pozícióban tartása «Zárva» |
RENDBEN. 12 V
|
Jelfeszültség «központi zárás» |
3
|
Sárga/kék 1) |
tömegek
|
«Gyújtás be» vagy a legutóbbi alkalom óta nem volt becsukva az ajtó «Gyújtás incl.» |
RENDBEN. 12 V
|
Kapcsolójel «Nyitott ablak» |
4
|
Fekete sárga 2) |
tömegek
|
«Gyújtás be» vagy a legutóbbi alkalom óta nem volt becsukva az ajtó «Gyújtás incl.» |
RENDBEN. 12 V
|
Kapcsolójel «ablak zárva» |
5
|
Fekete |
tömegek
|
«Gyújtás be» |
RENDBEN. 12 V
|
Gyújtáskapcsoló feszültsége |
6
|
Barna |
«+»
|
Nem |
RENDBEN. 12 V
|
Föld csatlakozás |
7
|
piros zöld |
tömegek
|
Nem |
RENDBEN. 12 V
|
Állandó± |
1) vagy zöld/sárga vagy fehér/fekete
2) vagy fekete/piros, vagy fehér/fekete, vagy fehér/lila
Ideiglenes közúti segítségnyújtás
Az elektromos ablakemelőknek nincs mechanikus vészműködtetése. De ha az ablakok nem működnek, akkor nem kell nyitott ablakkal vezetni:
1. Ha a kapcsoló hibás, próbálja meg bezárni az ablakot a második kapcsolóval.
2. Ha nem sikerült (például a vezetőoldali ajtóban), majd szerelje szét egy másik ablak kapcsolóját, vagy csatlakoztassa a csatlakozó vezetéket a második, szervizelhető kapcsolóhoz (a kapcsolók szétszereléséről ebben a fenti fejezetben).
3. Ezzel a működő kapcsolóval bezárhatja az ablakot.
4. Ha az elektromos ablakemelő motorja hibás, az ajtóburkolat eltávolításával szétszerelhető. Ehhez lazítsa meg az ablak és az elektromos ablak közötti szorítócsatlakozást (csavarok a hátoldalon – fejezet Testrészek).
5. Most csúsztassa felfelé az üveget, és rögzítse ebben a helyzetben ragasztószalaggal vagy faékkel.
Ablakemelő motor csere
Az elektromos ablakemelő motorok szétszerelése ugyanúgy történik, mint a mechanikus emelők (fejezet Testrészek). Az elektromos ablakemelő motor beszerelésekor fontos az ütközők programozása:
1. Kapcsolja be a gyújtást.
2. A kapcsoló segítségével emelje fel az üveget ütközésig.
3. Most egy másodpercen belül többször tartsa a kapcsolót állásban «tetejére».
4. Ellenőrzés: nyomja a kapcsolót állásba «le-». Most az üvegnek magától le kell ereszkednie, amíg meg nem áll.
5. Az elektromos motor javítása nem biztosított.
Motor (1) elektromos ablakemelő leválasztott csatlakozóval (2) és három rögzítőcsavar (3–5).
Itt eltávolították a csatlakozót (2) motor (1) elektromos ablak, hogy tesztelje a voltmérőt és a vezérlővezetéket (3), hogy a megfelelő jeleket küldik-e az elektromos ablakemelőnek.
Látogatói megjegyzések