Sadržaj: Kvarovi u radu ↓ Tablica mjernih vrijednosti za… ↓ Privremena pomoć na cesti ↓ Zamjena motora za podizanje prozora ↓
Način rada podizača prozora određuju ne samo prekidači, već i upravljačka jedinica podizača prozora na nosaču s dodatnim relejima lijevo ispod instrument ploče.
Funkcioniranje: kada je kontakt uključen, staklo na vozačevim ili suvozačevim vratima pokraj vozača klizi gore ili dolje dok se ne zaustavi kratkim pritiskom ili otpuštanjem prekidača. U tom slučaju, pomicanje stakla se zaustavlja ako kratko pritisnete tipku u suprotnom smjeru.
Iz sigurnosnih razloga ovaj praktični način uključivanja stražnjih vrata postoji samo za spuštanje stakla.
Kad je kontakt isključen, kad pritisnete gumb, svi se prozori pomiču do kraja. Staklo se pomiče prema gore samo kada se pritisne tipka za podizanje prozora.
Zaštita djece: električni prozori na stražnjim vratima zaključavaju se središnjim prekidačem u naslonu za ruku na vozačevim vratima.
Protuprovalni uređaj: ako se vozačeva vrata otvore i ponovno zatvore s isključenim motorom, svi prozori su onemogućeni.
Udobno zatvaranje: u svim vozilima s električnim podizačima prozora, oni se mogu zatvoriti istovremeno kada su zatvorena vozačeva i suvozačeva vrata pored vozača. Da biste to učinili, morate malo duže držati ključ u "zatvorenom" položaju. Ako postoji električni pomični krov, on se također zatvara u isto vrijeme.
Zaštita od zastoja: Ako staklo naiđe na prepreku dok se kreće prema gore, odmah se počinje kretati u suprotnom smjeru i spušta se za nekoliko centimetara.
Kvarovi u radu
1. Ako se nijedno staklo ne pomiče, provjerite osigurače strujnog kruga u utorima 22 i 23 u "8-smjernom nosaču releja" lijevo ispod ploče s instrumentima radi kontinuiteta.
2. Provjera prekidača: Ako samo jedan podizač prozora ne radi, pokušajte njime upravljati s drugog prekidača.
3. Na taj način možete utvrditi je li izvor greške u prvom prekidaču.
4. Ovaj test se ne može izvesti sa staklom na vozačevim vratima. Uklonite oblogu vrata.
5. Eksperimenta radi, zamijenite konektore prekidača tako da se staklo na vozačevim vratima aktivira prekidačem koji sigurno radi.
6. Provjera dovodne žice: Ako je prekidač u redu, odvojite konektor žice u motoru podizača prozora i provjerite konektor voltmetrom da vidite šalju li se ispravni signali doista podizaču prozora.
7. Ako su očitanja napona točna, tada je izvor kvara i dalje motor za podizanje prozora.
8. Ali ako motor nema napona, provjerite žicu i upravljačku jedinicu.
9. Slabo pomicanje stakla može biti posljedica zaglavljene vodilice prozora.
Tablica mjernih vrijednosti za podizače prozora
Tablica prikazuje nazivne vrijednosti koristeći podizanje prozora na vozačevim vratima kao primjer (auta s četiri prozora).
Na stražnjim prozorima iu automobilima s dva električna prozora djelomično su postavljene žice drugih boja (vidjeti fusnote).
Terminal | Boja žice | Mjerenje u odnosu na | Stanje | Nominalna vrijednost | Mjeri se |
| 1 | Crveno/sivo | "mase" | "Paljenje uključeno." ili vrata nisu bila zatvorena od zadnjeg puta "Paljenje uključeno." | U REDU. 12 V | Napon iz upravljačke jedinice |
| 2 | Bijelo/žuto | mase | ne | U REDU. 12 V | Napon signala "Centralno zatvaranje" |
| 2 | Bijelo/žuto | mase | Držanje ključa u bravi vrata u položaju "Zatvoreno" | U REDU. 12 V | Napon signala "Centralno zatvaranje" |
| 3 | Žuto/plavo 1) | mase | "Paljenje uključeno." ili vrata nisu bila zatvorena od zadnjeg puta "Paljenje uključeno." | U REDU. 12 V | Preklopni signal "Otvoren prozor" |
| 4 | Crno/Žuto 2) | mase | "Paljenje uključeno." ili vrata nisu bila zatvorena od zadnjeg puta "Paljenje uključeno." | U REDU. 12 V | Uklopni signal "Prozor zatvoren" |
| 5 | Crna | mase | "Paljenje uključeno." | U REDU. 12 V | Napon iz prekidača za paljenje |
| 6 | Smeđa | "+" | ne | U REDU. 12 V | Spajanje na uzemljenje |
| 7 | Crveno/zeleno | mase | ne | U REDU. 12 V | Stalno± |
1) ili zeleno/žuto, ili bijelo/crno
2) ili crno/crveno, ili bijelo/crno, ili bijelo/ljubičasto
Privremena pomoć na cesti
Ne postoji mehanička kontrola u nuždi za električne prozore. Ali ako prozori ne rade, ne morate voziti s otvorenim prozorom:
1. Ako je prekidač neispravan, pokušajte zatvoriti prozor pomoću drugog prekidača.
2. Ako nije upalilo (na primjer, u vozačevim vratima), zatim uklonite prekidač drugog prozora ili spojite spojnu žicu na drugi, radni prekidač (o rastavljanju prekidača u ovom poglavlju iznad).
3. Ovim radnim prekidačem moći ćete zatvoriti prozor.
4. Ako je motor za podizanje prozora neispravan, može se ukloniti uklanjanjem obloge vrata. Da biste to učinili, olabavite steznu vezu između prozora i podizača prozora (vijci na stražnjoj strani - poglavlje Dijelovi tijela).
5. Sada gurnite staklo prema gore i fiksirajte ga u tom položaju pomoću ljepljive trake ili drvenog klina.
Zamjena motora za podizanje prozora
Motori za podizanje prozora uklanjaju se na isti način kao i mehanički podizači (poglavlje Dijelovi tijela). Kod ugradnje motora za podizanje prozora važno je programirati graničnike:
1. Uključite paljenje.
2. Pomoću prekidača podignite staklo do graničnika.
3. Sada držite prekidač u položaju "gore" nekoliko puta na sekundu.
4. Provjerite: Pritisnite prekidač u položaj "dolje". Sada bi se staklo trebalo spuštati samo od sebe dok se ne zaustavi.
5. Popravak elektromotora nije predviđen.

Električni motor podizača prozora (1) s odvojenim konektorom (2) i tri pričvrsna vijka (3-5).

Ovdje je konektor (2) motora za podizanje prozora (1) uklonjen kako bi se pomoću voltmetra i ispitne žice (3) provjerilo da li se podizaču prozora šalju ispravni signali.
[Ova publikacija je posuđena s resursa «Audimanual.ru»]
