Зміст: Несправності ↓ Таблиця вимірювальних величин… ↓ Тимчасова допомога на дорозі ↓ Заміна двигуна скло-підйомники ↓
Режим роботи склопідйомників визначається не тільки перемикачами, але і блоком управління склопідйомниками на опорі з додатковими реле зліва під панеллю приладів.
Функціонування: коли запалювання увімкнено, скло в дверях водія або пасажира поруч із водієм ковзає вгору або вниз, доки не зупиниться, коротко натиснувши або відпустивши перемикач. При цьому рух скла припиняється, якщо коротко натиснути клавішу в зворотному напрямку.
З міркувань безпеки цей зручний спосіб увімкнення задніх дверей існує лише для опускання вікна.
При вимкненому запаленні при натисканні на кнопку всі вікна рухаються тільки вниз до упору. Скло піднімається вгору, лише якщо натиснути кнопку склопідйомника.
Захист дітей: електричні вікна в задніх дверях блокуються центральним перемикачем в підлокітнику дверей водія.
Протиугінний пристрій: якщо двері водія відкрити та знову закрити з вимкненим двигуном, усі вікна дезактивуються.
Зручне закриття: у всіх автомобілях з електросклопідйомниками їх можна закривати одночасно, коли закриті двері водія та двері пасажира поруч із водієм. Для цього ключ потрібно трохи довше потримати в положенні "закрито". Якщо є розсувний дах з електроприводом, він також закривається одночасно.
Захист від перешкод: Якщо при підйомі скло стикається з перешкодою, воно відразу починає рухатися в протилежному напрямку і опускається на кілька сантиметрів.
Несправності
1. Якщо жодне з вікон не рухається, перевірте безперервність роботи вимикачів у гніздах 22 і 23 у "підтримці 8-контактного реле" зліва під панеллю приладів.
2. Перевірте перемикачі: якщо не працює тільки одне вікно, спробуйте ввімкнути його за допомогою другого перемикача.
3. Таким чином ви можете визначити, чи є джерело несправності в першому вимикачі.
4. Цю перевірку не можна проводити зі склом водійських дверей. Зніміть обшивку дверей.
5. Для досвіду поміняйте місцями роз'єми перемикача, щоб скло в дверях водія активувало справний перемикач.
6. Перевірте провід живлення: якщо перемикач у порядку, від'єднайте роз'єм дроту в двигуні склопідйомника та перевірте роз'єм за допомогою вольтметра, щоб побачити, чи справді правильні сигнали надсилаються на склопідйомник.
7. Якщо показання напруги правильні, то джерело несправності - моторчик склопідйомників.
8. Але якщо напруга на двигун не надходить, то перевірте провід і блок управління.
9. Поганий рух скла може бути викликаний заклинюванням віконної напрямної.
Таблиця вимірювальних величин склопідйомників
У таблиці наведені номінали на прикладі склопідйомника водійської двері (автомобілі з чотирма електросклопідйомниками).
На задніх вікнах і в автомобілях з двома електросклопідйомниками частково прокладаються дроти інших кольорів (див. виноски).
Термінал | Колір дроту | Відносне вимірювання | Хвороба | Номінальна вартість | Вимірювання |
| 1 | Червоний/сірий | "маси" | "Запалювання ввімкнено". або двері не закриті після останнього разу "Запалювання ввімкнено" | Гаразд 12 В | Напруга від блоку управління |
| 2 | Білий/жовтий | маси | немає | Гаразд 12 В | Напруга сигналу "Центральний замок" |
| 2 | Білий/жовтий | маси | Тримання ключа в дверному замку в положенні "Закрито" | Гаразд 12 В | Напруга сигналу "Центральний замок" |
| 3 | Жовтий/блакитний 1) | маси | "Запалювання включено". або двері не закриті після останнього разу "Запалювання ввімкнено" | Гаразд 12 В | Сигнал перемикання "Відкрите вікно" |
| 4 | Чорний/жовтий 2) | маси | "Запалювання включено". або двері не закриті після останнього разу "Запалювання ввімкнено" | Гаразд 12 В | Сигнал перемикання "Вікно закрито" |
| 5 | Чорний | маси | "Запалювання ввімкнено" | Гаразд 12 В | Напруга від замка запалювання |
| 6 | Коричневий | "+" | немає | Гаразд 12 В | Підключення до землі |
| 7 | Червоний/зелений | маси | немає | Гаразд 12 В | Постійно |
1) або зелений/жовтий, або білий/чорний
2) або чорний/червоний, або білий/чорний, або білий/фіолетовий
Тимчасова допомога на дорозі
Для склопідйомники з електроприводом не передбачено яке-небудь механічне аварійне управління. Але якщо склопідйомники не працюють, то вам не потрібно їхати з відкритим вікном:
1. Якщо вимикач несправний, спробуйте закрити вікно другим вимикачем.
2. Якщо не вийшло (наприклад, у дверях водія), потім зніміть вимикач іншого вікна або підключіть з'єднувальний провід до другого робочого вимикача (про демонтаж перемикачів у цій главі вище).
3. Цим робочим перемикачем можна закрити вікно.
4. Якщо електродвигун склопідйомника несправний, його можна зняти, знявши обшивку дверей. Для цього послабте затискне з'єднання між вікном і склопідйомником (гвинти на задній частині – розділ Частини тіла).
5. Тепер посуньте скло вгору і зафіксуйте його в цьому положенні за допомогою клейкої стрічки або дерев'яного клина.
Заміна двигуна скло-підйомники
Двигуни склопідйомників демонтуються так само, як і механічні підйомники (розділ Частини тіла). При установці двигуна склопідіймача важливо запрограмувати упори:
1. Увімкніть запалювання.
2. За допомогою перемикача підніміть скло до упору.
3. Тепер утримуйте перемикач у положенні "вгорі" протягом кількох секунд.
4. Перевірте: переведіть перемикач у положення "вниз". Тепер скло має опуститися до упору.
5. Ремонт електродвигуна не передбачений.
Електричний склопідйомник (1) з від'єднаним роз'ємом (2) і трьома кріпильними гвинтами (3–5).
Тут з'єднувач (2) двигуна склопідйомника (1) було видалено, щоб за допомогою вольтметра та тестового дроту (3) перевірити, чи правильні сигнали отримує склопідйомник.