Для прийому УКХ служать інші струмопровідні доріжки, які одночасно служать як нагрівальні елементи. Недостатню висоту цієї системи антен компенсує підсилювач під лівим заднім облицюванням стійки даху.
Пошук несправностей в антені заднього скла
Заднє облицювання стійки даху можна зняти, проявивши велике терпіння і спритність, в автомобілях з спинкою заднього сидіння, що відкидається, без інших розбиральних робіт. Але в автомобілях із жорсткою спинкою без її демонтажу не обійтися. В цілому робота полегшується після демонтажу задньої приймальної кишені і бічного облицювання сидіння, що відкидається (голова Салон).
1. Зніміть обидва облицювання стійок даху позаду.
2. Перевірте з'єднання з масою обігріву заднього скла на правій стійці даху, а також, чи надійно з'єднаний з масою підсилювач антени гвинтами кріплення.
3. Уважно перевірте три верхні струмопровідні доріжки на задньому склі: чи є видимий розрив? Якщо так, проведіть ремонт струмопровідним срібним лаком або поставте нове заднє скло.
4. Тепер слідує електрична перевірка: Від'єднайте роз'єм тонкого білого струмопідвідного дроту вгорі на підсилювачі, виміряйте напругу щодо маси. Для цього увімкніть радіо.
5. Наявність напруги від акумулятора: подача струму на підсилювач у порядку. Немає напруги: усуньте розрив у дроті.
6. На тому ж дроті виміряйте струм між роз'ємом підсилювача і знятим дротом.
7. Амперметр повинен показати 30-50 мА, інакше підсилювач антени струм не споживає і, отже, він несправний - замініть.
8. Наступна перевірка: від'єднайте нижній провід на задньому склі, що обігрівається, увімкніть запалювання та обігрів заднього скла, виміряйте напругу у дроті.
9. У ньому має бути напруга акумулятора, в іншому випадку несправність у струмопідвідному дроті або підсилювачі, окресліть пошкодження.
10. Від'єднайте нижній (товстий білий) провід на підсилювачі, виміряйте напругу при включеному запалюванні та обігріві заднього скла:
11. Якщо є напруга акумулятора, то струмопідвідний провід у порядку, можливо, несправний підсилювач. Якщо ні, то навпаки.
Динаміки в облицювання передніх дверей
Динамік середніх частот, розташований унизу, також пригвинчений ззаду до облицювання дверей. Цифрами від «1» до «3» позначені кріпильні гвинти.
1. Демонтуйте облицювання передніх дверей.
2. Обережно зніміть демпфуючу плівку з пінопласту, що знаходиться за облицюванням дверей.
3. Від'єднайте роз'єм дроту у сполучному дроті від нижнього до верхнього динаміка.
4. Динамік середніх частот: послабте три гвинти кріплення динаміка і вийміть напрямну дроти.
5. Динамік високих частот: послабте гвинт із хрестоподібною головкою ззаду на динаміці, зніміть динамік.
Задній динамік
Задній динамік пригвинчений зверху до металу кузова під приймальною кишенею (стрілки). Щоб його демонтувати, потрібно спочатку зняти задню приймальню кишеню.
1. Демонтуйте задню приймальну кишеню (розділ Салон).
2. Послабте гвинти з хрестоподібними головками, зніміть динамік.
Коментарі відвідувачів