Az emelő csak a jármű emelésére szolgál. De ez nem biztosítja az autó alatti munkavégzés biztonságát. Az autó emelővel történő felemelése után azonnal megbízható állványokat kell felszerelni az így megemelt autó alá.
Kövek vagy fahasábok használhatók kerékékként, hogy megakadályozzák a jármű elgurulását, amikor felemeljük.
üreges téglák (blokkok) elérhetőek és olcsók. De nem lehetnek repedve vagy nedvesek, különben széteshetnek. A támaszték és a test közé egy darab deszkát kell fektetni, hogy a terhelés egyenletesen oszlik el a teljes támaszték felületén. A téglákat lyukakkal felfelé és szilárd alapra kell felszerelni (beton, aszfalt).
Az emelőállványok tökéletes kiegészítői az emelőnek. A legjobb, ha az állványokat úgy szereljük fel, hogy az egyik láb kimenjen, a másik kettő pedig befelé, az autó közepe felé irányuljon. Az állvány tartófelülete nem lehet túl kicsi.
emelő rámpa (felüljáró) - a legkényelmesebb emelőeszköz, mivel itt nincs szükség emelőre, és a biztonság garantált az autó és a munkavégzés során.
A szerszámkészletben található emelő használatakor mindig helyezzen rá egy darab deszkát, nehogy az emelő talpa a talajba nyomódjon.
Egy rozsdás karosszéria emelésére a paralelogramma típusú emelő a legalkalmasabb. Kicsit beljebb, a test közepe felé szerelhető.
A hidraulikus dugattyús emelő nem mindig biztosítja a jármű kerekeinek elválasztását. Ezért ilyen emelő vásárlásakor ellenőrizze a löket magasságát. A túl magas emelő azonban nem helyezhető a jármű alá.
A garázsemelő a legkényelmesebb az autórajongó számára (lásd a 9.0 ábrát).
A jármű felemelésekor emlékezni kell arra, hogy az emelő megfelelő karosszéria-erősítéssel ellátott helyekre is felszerelhető. Az ilyen pontokat megfelelő címkékkel jelöljük (lásd a 9.0a ábrát). A test sérülésének elkerülése érdekében ajánlatos egy darab deszkát az emelő támasztófelületére fektetni (lásd a 9.0 ábrát).
Látogatói megjegyzések