Az emelő kizárólag a jármű emelésére szolgál. De ez nem biztosítja a biztonságot a jármű alatt végzett munka során. Az autó emelővel történő felemelése után azonnal megbízható támasztékokat kell felszerelni az így megemelt autó alá.
Hogy megakadályozza, hogy az autó felemelve elguruljon, köveket vagy fahasábokat használhat kerékmegállítóként.
Az üreges téglák (blokkok) megfizethető és olcsó támogatást jelentenek. De nem lehetnek repedések vagy nedvesek, különben széteshetnek. A támaszték és a test közé egy darab deszkát kell helyezni, hogy a terhelés egyenletesen oszlassa el a teljes támaszték felületén. A téglákat úgy kell felhelyezni, hogy a lyukak felfelé nézzenek, és szilárd alapon álljanak (beton, aszfalt).
Az emelőállványok tökéletes kiegészítői az emelőnek. A legjobb az állványokat úgy felszerelni, hogy az egyik lába kifelé, a másik kettő pedig befelé, az autó közepe felé mutasson. Az állvány tartófelülete nem lehet túl kicsi.
Az emelő rámpa (felüljáró) a legkényelmesebb emelőeszköz, mivel nem igényel emelőt, és garantálja a jármű és a munkavégzés biztonságát.
A szerszámkészlethez mellékelt emelő használatakor mindig használjon egy fadarabot, nehogy az emelő talpa a talajba nyomódjon.
Rozsdás karosszéria emelésére a paralelogramma típusú emelő a legalkalmasabb. Kicsit beljebb, a test közepe felé szerelhető.
A hidraulikus dugattyús emelő nem mindig biztosítja, hogy a jármű kerekei felemelkedjenek a talajról. Ezért, amikor ilyen emelőt vásárol, ellenőrizze annak menetmagasságát. A túl magas emelő azonban nem szerelhető az autó alá.
A garázsemelő a legkényelmesebb egy autórajongó számára (lásd a 9.0 ábrát).
Az autó emelésekor fontos megjegyezni, hogy az emelő csak olyan helyre szerelhető fel, ahol a karosszéria megfelelő megerősítése van. Az ilyen pontokat megfelelő címkékkel jelöljük (lásd a 9.0a ábrát). A test sérülésének elkerülése érdekében ajánlatos egy darab deszkát az emelő támasztófelületére helyezni (lásd a 9.0 ábrát).
