A fékrendszer jellemzői (Audi 80 B3)

Rendszertípus - Első tárcsa- és hátsó dob- vagy tárcsafékekkel, dupla átlósan osztott hidraulikakörrel és vákuum- és hidraulikus szervo-erősítővel. Hátsó féknyomás szabályzó és kábellel működtetett kézifék a hátsó kerekekre ható. Egyes modellek blokkolásgátló fékrendszerrel vannak felszerelve (ABS rendszer).

Hátsó tárcsafékek

• Átmérő - 245 mm
• Vastagság (új lemezek) - 10,0 mm
• Vastagság (minimális) - 8,0 mm

Hátsó tárcsafékbetétek

• A betétek vastagsága (új) - 12,0 mm
• A párnák vastagsága (minimális) - 2,0 mm
• A betét minimális vastagsága (a hátsó pajzzsal együtt) - 7,0 mm

Hátsó dobfékek

A dob belső átmérője:

• Új dob - 200,0 mm
• Maximális átmérő - 201,0 mm

Dob radiális kifutása - 0,05 mm

Oldalirányú dob kifutás (maximális) a kerék rögzítési felületén - 0,20 mm

Hátsó fékpofák dobfékekhez

• A betétek vastagsága (új) - 5,25 mm
• A párnák vastagsága (minimális) - 2,5 mm

Fékfolyadék

Típus/specifikáció - Hidraulikafolyadék acc. FMVSS 116 DOT 4 specifikációk (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)

Vákuumos szervo erősítő

Erősítő mérete - 9 hüvelyk

A hidraulikus szervo erősítés aránya 4,7:1

Gáznyomás a hidraulikus szervoerősítő pneumatikus akkumulátorában (20°C-on):

• Új pneumatikus akkumulátor - 88 - 92 bar
• Minimális nyomás - 30 bar