Характеристики тормозной системы (Audi 80 Б3)

Тип системы — С передними дисковыми и задними барабанными или дисковыми тормозами, двойным диагонально разбитым гидравлическим контуром и вакуумным и гидравлическим сервоусилителем. Регулятор давления в задних тормозах и ручной тормоз с тросовым приводом, действующим на задние колеса. На некоторых моделях установлена противоблокировочная тормозная система (система ABS).

Задние дисковые тормоза

• Диаметр — 245 мм
• Толщина (новые диски) — 10,0 мм
• Толщина (минимальная) — 8,0 мм

Задние тормозные колодки дисковых тормозов

• Толщина накладок (новых) — 12,0 мм
• Толщина накладок (минимальная) — 2,0 мм
• Минимальная толщина колодки (вместе с задним щитком) — 7,0 мм

Задние барабанные тормоза

Внутренний диаметр барабана:

• Новый барабан — 200,0 мм
• Максимальный диаметр — 201,0 мм

Радиальное биение барабана — 0,05 мм

Боковое биение барабана (максимальное) на монтажной поверхности колеса — 0,20 мм

Задние тормозные колодки барабанных тормозов

• Толщина накладок (новых) — 5,25 мм
• Толщина накладок (минимальная) — 2,5 мм

Тормозная жидкость

Тип/спецификация — Гидравлическая жидкость согл. спецификации FMVSS 116 DOT 4 (Duckhams Universal Brake and Clutch Fluid)

Вакуумный сервоусилитель

Размер усилителя — 9 дюймов

Коэффициент усиления гидравлического сервоусилителя — 4,7:1

Давление газа в пневмоаккумуляторе гидравлического сервоусилителя (при 20°С):

• Новый пневмоаккумулятор — 88-92 бар
• Минимальное давление — 30 бар