- Mutató jelző.
A kerék kifutásának mértékének méréséhez használjon mérőórát. Ebben az esetben a kerék az autón maradhat, vagy eltávolítható. Ez utóbbi esetben a kereket az agyhoz kell rögzíteni, például egy kiegyensúlyozó állványon. A mérések a keréken történnek, amikor a gumiabroncsot eltávolították vagy felszerelték. A sugárirányú és axiális kifutást a keréktárcsa belső és külső oldalán mérik. A jelzőt szilárdan egy rögzített támasztékhoz kell rögzíteni. A kifutást úgy mérjük, hogy a kerék lassan, a visszajelző leolvasások szerint forgatjuk egy kerékfordulatra. Ha a kifutási érték a megengedett határokon kívül esik, vagy a kerékrezgés kiegyensúlyozással nem küszöbölhető ki, a kereket ki kell cserélni. A kifutás mérésénél ne vegye figyelembe a kerékfelület egyenetlenségeiből adódó hibákat: hegesztett varratok. festékcseppek, karcolások stb.
- Acél kerekek - Radiális kifutás: 0,8 mm. Axiális kifutás: 1,0 mm.
- Alumínium kerekek - Radiális kifutás: 0,78 mm. Axiális kifutás: 0,8 mm.
Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon: Audimanual.ru