- Nyíl jelző.
A kerék kifutásának mérésére mérőórát kell használni. Ebben az esetben a kerék a járművön maradhat, vagy szétszerelhető. Ez utóbbi esetben a kereket az agyra kell rögzíteni, például egy kiegyensúlyozó állványra. A mérések a keréken történnek, amikor a gumiabroncsot eltávolították vagy felszerelték. A sugárirányú és axiális kifutást a keréktárcsa belső és külső oldalán mérik. A jelzőt mereven rögzíteni kell egy rögzített támasztékhoz. A kifutást úgy mérjük, hogy a kerék lassan, a mutatónak megfelelően, egy kerékfordulatig elforgatjuk. Ha a kifutás mértéke a tartományon kívül esik, vagy a kerék vibrációja kiegyensúlyozással nem szüntethető meg, a kereket ki kell cserélni. A kifutás mérésénél nem szabad figyelembe venni a kerékfelület egyenetlenségeiből adódó hibákat: hegesztéseket. festékfoltok, karcolások stb.
- acél kerekek - Radiális kifutás: 0,8 mm. Axiális kifutás: 1,0 mm.
- alumínium kerekek - Radiális kifutás: 0,78 mm. Axiális kifutás: 0,8 mm.
Látogatói megjegyzések