Műszercsoport, motorhűtő ventilátor (DR motor) (Audi 100 C3)

D — gyújtáskapcsoló
F12 — Indító befecskendező vezérlőlámpa kapcsolója
F18 – érzékelő a hűtőrendszer ventilátor villanymotorjának bekapcsolásához
F21 — fékrásegítő vésznyomásra figyelmeztető lámpa kapcsolója
F34 — Fékfolyadék szintjelző lámpa kapcsolója
F75 — fékrásegítő folyadék vészszintjelző kapcsoló
G3 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
J26 - relé a hűtőrendszer ventilátor villanymotorjának bekapcsolásához
KZ - olajnyomás-jelző lámpa
K15 - az indító befecskendező szelep ellenőrző lámpája
K28 - vészhelyzeti túlmelegedés és hűtőfolyadék szintjelző lámpa
K32 - Fékbetét kopásjelző lámpa (PADS)
K66 - figyelmeztető lámpa a teljesen elektronikus gyújtásrendszer meghibásodására
S26 - biztosíték a kiegészítő biztosítékdobozban
T2e - 2 dugós csatlakozó (az erőátviteli részlegben, a bal oldalon)
T4 - 4 tűs csatlakozó (fekete, a műszercsoport mögött)
T5c - 5 tűs csatlakozó (sárga, a műszercsoport mögött)
T10d - 10 tűs csatlakozó (sárga, a műszercsoport mögött)
T26 - 26 tűs csatlakozó (fekete színű) műszercsoportok
T26a - 26 tűs csatlakozó (barna színű) műszercsoportok
V7 – a hűtőrendszer ventilátorának elektromos motorja
(82) - a bal első vezetékköteg "-1-" földcsatlakozása
(83) - a jobb első vezetékköteg "-1-" földcsatlakozása
(C8) - fékbetét kopásérzékelő csatlakozója a bal első kábelkötegben