Napomena: Kočione pločice treba mijenjati u paru i na oba kotača iste osovine istovremeno. Kočione diskove također treba zamijeniti na oba kotača iste osovine; prilikom zamjene kočionih diskova, treba zamijeniti i kočione pločice.
Napomena: Ako se pločice ne uklanjaju radi zamjene, tj. ponovno postavljaju, označite ih prije uklanjanja kako bi se mogle ponovno postaviti na svoja izvorna mjesta.
1LF kočioni mehanizmi
1. Dijelovi prednjeg kočionog mehanizma modela 1LF prikazani su na slici.
2.1. Dijelovi prednjeg kočionog mehanizma 1LF:
1 - Kočioni disk;
2 - Vijak za montažu diska 1, 15 Nm;
3 - Podrška;
4 - Vijak, podložan zamjeni, 270 Nm;
5 - Cijev za kočionu tekućinu, 14 Nm;
6 - Opružna brava;
7 - Nosač na zglobu volana;
8 - Vijak, 9 Nm;
9 - Crijevo za kočionu tekućinu;
10 - Vijak, 30 Nm;
11 - Zaštitni klin;
12 - Zadržavajuća opruga;
13 - Kočione pločice;
14 - Ožičenje indikatora istrošenosti kočionih pločica.
Zamjena kočionih pločica
2. Podignite automobil dizalicom, postavite ga na pouzdane nosače i skinite prednji kotač (vidi Uvod).
3. Odspojite konektor (1 na ilustraciji) senzor istrošenosti pločica, skinite poklopac (2) i otpustite ožičenje senzora.
2.3. Priključak (1) i poklopac (2).
4. Odvrnite vijak (vidi ilustraciju).
2.4. Odvrtanje vijka.
5. Pritisnite oprugu za zadržavanje prema unutra u smjeru strelice (vidi ilustraciju), i istovremeno izvucite zatič (1).
2.5. Uklanjanje sigurnosnog klina.
Izvucite ožičenje senzora istrošenosti kočionih pločica iz kućišta čeljusti i iz opruge za zadržavanje. Uklonite oprugu za zadržavanje, odmaknite pločice od diska i uklonite ih s čeljusti. Provjerite da iz spremnika ne curi kočiona tekućina; po potrebi je ispumpajte. Ako je potrebno zamijeniti kočione pločice, pažljivo uklonite senzor i njegovo ožičenje, pregledajte ih i, ako nisu oštećeni, sačuvajte ih za ugradnju na nove pločice.
6. Pritisnite klipove u čeljust, prateći razinu kočione tekućine. Pažljivo postavite senzore s ožičenjem na nove pločice. Umetnite pločice u čeljust i ugradite oprugu za zadržavanje (1 na ilustraciji).
2.6. Polaganje ožičenja.
Postavite ožičenje senzora ispod jezička opruge za zadržavanje i u tijelo čeljusti (strelice).
7. Pritisnite oprugu za zadržavanje prema unutra i umetnite zatik za zadržavanje dok se ne zaustavi. Provjerite jesu li ravne strane klina ispravno smještene u tijelu čeljusti (spriječiti okretanje igle).
8. Zategnite vijak (vidi ilustraciju 2.4)
9. Spojite konektor (1 na slici 2.3) senzor na nosaču na zglobu volana, pričvrstite ožičenje senzora na odzračni ventil pomoću čepa.
10. Ugradite kotač. Dok je vozilo zaustavljeno, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok kočione pločice ne dođu u radni položaj. Ispravite razinu kočione tekućine.
Uklanjanje i ugradnja čeljusti i kočionog diska
11. Skinite kotač.
12. Spojite crijevo na ispusni ventil, drugi kraj spustite u posudu za sakupljanje kočione tekućine i otvorite ventil.
13. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice i drži je u tom položaju. Također možete koristiti potiskivač pedala.
14. Istovremeno se zatvaraju ventili u glavnom kočionom cilindru i tekućina neće istjecati iz spremnika.
15. Zatvorite vijak za odzračivanje i odvojite crijevo kočione tekućine od čeljusti.
16. Skinite nosač s upravljačke osovine (7 na ilustraciji 2.1) i skinite kočione pločice (vidi pododjeljak iznad).
17. Odvrnite vijke za pričvršćivanje čeljusti i uklonite je.
18. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, odzračite hidraulički sustav kočnica.
Kočnice 1LT/1LU
19. Komponente prednjeg kočionog mehanizma 1LT/1LU prikazane su na slici.
2.19. Dijelovi prednjeg kočionog mehanizma 1LT/1LU:
1 - Zglob volana;
2 - Štitnik kočionog mehanizma;
3 - Vijak, 20 Nm;
4 - Kočioni disk;
5 - Vijak za montažu diska 4, 15 Nm;
6 - Podrška;
7 - Vijci za pričvršćivanje čeljusti, podložni zamjeni, 270 Nm;
8 - Ožičenje za senzor istrošenosti kočionih pločica;
9 - Kočiono crijevo.
20. Podignite automobil dizalicom, postavite ga na pouzdane nosače i skinite prednji kotač (vidi Uvod).
21. Odspojite konektor senzora istrošenosti kočionih pločica i otpustite ožičenje senzora s opruge u čeljusti. Otpustite kočiono crijevo s nosača na zglobu upravljača. Lagano pritisnite klipove na ugrađene pločice.
22. Otpustite vijke za pričvršćivanje čeljusti (vidi ilustraciju).
2.22. Pričvršćivač čeljusti.
Oprez: Nemojte otpuštati vijke za pričvršćivanje čeljusti na adapterskoj ploči.
Skinite čeljust s diska i objesite je na žicu na tijelu. Ako je potrebno potpuno uklanjanje čeljusti, odvojite crijevo od nje.
23. Izvucite pločice iz čeljusti odvijačem (vidi ilustraciju), izbjegavajući oštećenje zaštitnih manžeta, a zatim odvojite jastučiće od pričvrsnih opruga.
2.23. Uklanjanje podloge.
24. Očistite čeljust kočnica metiliranim alkoholom ili posebnim sredstvom za čišćenje kočnica. Uklonite zaštitni premaz s jastučića.
25. Pritisnite klipove u čeljust, prateći razinu kočione tekućine i po potrebi je uklanjajući. Ugradite dvije opruge koje drže pločice u čeljust i provjerite jesu li ispravno namještene.
Napomena: Dugi dio opruga trebao bi biti okrenut prema središtu čeljusti. Ugradite oprugu za pričvršćivanje ožičenja senzora u središte čeljusti s okrenutom prema van.
26. Ugradite pločice u čeljust i gurnite ih na 4 pričvrsna klina (vidi ilustraciju).
2.26. Ugradnja pločica.
27. Pazite da 4 kontaktne površine opruga leže na pločicama (vidi ilustraciju).
2.27. Položaj ugradnje opruga.
Pažljivo spustite čeljust na disk.
28. Zamijenite oštećene vijke za pričvršćivanje čeljusti. Očistite nazubljenja vijaka i zategnite ih na 270 Nm.
29. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, dok je vozilo zaustavljeno, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok pločice ne dosegnu svoj radni položaj. Ispravite razinu kočione tekućine. Ako su kočione cijevi bile odspojene, odzračite hidraulički sustav kočnica.
Kočnice 1LW/1LN
30. Dijelovi prednjeg kočionog mehanizma 1LW/1LN prikazani su na slici.
2.30. Dijelovi prednjeg kočionog mehanizma 1LW/1LN:
1 - Podrška;
2 - Niplovi za odzračivanje, 2 po čeljusti;
3 - Vijci za pričvršćivanje čeljusti, podložni zamjeni, 270 Nm;
4 - Držač na zglobu volana, 20 Nm;
5 - Priključak kočionog voda na čeljusti, 19 Nm;
6 - Vijci (ne na svim modelima), 10 Nm;
7 - Kočioni disk;
8 - Vijak, 10 Nm;
9, 10 - Brtveni prsten;
11 - Klipovi;
12 - Žica senzora istrošenosti;
13 - Kočione pločice;
14 - Zadržni prsten;
15 - Opružni klin 17;
16 - Klin za pričvršćivanje papuče;
17 - Opruga za zadržavanje kočione papuče.
Zamjena kočionih pločica
31. Podignite automobil dizalicom, postavite ga na pouzdane nosače i skinite prednji kotač (vidi Uvod).
32. Okrenite senzor istrošenosti kočionih pločica u držaču, odvojite ožičenje senzora i oslobodite ga iz držača.
33. Izvucite stezaljke (3 na ilustraciji) igle (2 i 4).
2.33. Dijelovi za pričvršćivanje kočionih papuča.
Pritisnite klin (2) kroz čeljust izvana prema unutra, zatim povucite klin (4) kroz čeljust izvana prema unutra. Izvadite oprugu (5) držeći ruku iznad nje kako opruga ne bi iskočila.
34. Pritisnite klipove u čeljust, naslanjajući se na ugrađene pločice. Istovremeno, pazite da se kočiona tekućina ne prolije iz spremnika; ispumpati ga ako je potrebno.
35. Uklonite jastučiće. Očistite čeljust metiliranim alkoholom ili posebnim sredstvom za čišćenje kočnica. Uklonite zaštitni premaz s jastučića.
36. Pritisnite klipove u čeljust, prateći razinu kočione tekućine; ako je potrebno, ispumpajte ga. Ugradite pločice u čeljust. Pločice sa senzorima istrošenosti ugrađene su unutra. Zakošene strane jastučića trebaju biti okrenute prema dolje.
37. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, dok je vozilo zaustavljeno, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok pločice ne dosegnu svoj radni položaj. Ispravite razinu kočione tekućine. Ako su kočione cijevi bile odspojene, odzračite hidraulički sustav kočnica.
Uklanjanje/ugradnja čeljusti i diska
38. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice i drži je u tom položaju. Također možete koristiti potiskivač pedala.
39. Skinite kotač.
40. Spojite crijevo na ispusni ventil, drugi kraj spustite u posudu za sakupljanje kočione tekućine i otvorite ventil za ispuštanje tlaka. Zatvorite bradavicu.
41. Uklonite jastučiće (vidi pododjeljak iznad).
42. Odvojite crijevo kočione tekućine od čeljusti. Ako je prisutan, uklonite držač s čeljusti (4 na ilustraciji 2.30). Odvrnite vijke (3) i skinite čeljust. Ako je potrebno, odvrnite vijak (8) i uklonite disk.
43. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na kraju, odzračite hidraulički sustav kočnica.