Turbo punjač. ja 1. Spojna cijev: na prekidački ventil EGR hladnjaka; 2/28/37. Brtva: zamijeniti; 3. Srednja prirubnica; 4/38. Vijak: 25 Nm; 5. Stražnja desna cijev sustava hlađenja; 6. Pečat prsten: zamijeniti; 7/9/10/17/21/39. Vijak: 9 Nm; 8. Cijev za dovod ulja: iz bloka cilindra; 11. Pečat prstenovi: zamijeniti; 12. Šuplji vijak: 15 Nm; 13. Desna zračna cijev; 14/16. Stezaljka za crijevo: ojačana; 5,5 Nm; 15. Crijevo za zrak: od turbopunjača do desnog zračnog kanala; 18. Priključna cijev za zrak. crijevo: od mjerača mase zraka -G70- do turbopunjača; Prije ugradnje uklonite ulje i mast; 19. Senzor temperature ispuha 1 -G235-; 20. Brtveni rub: zamijenite ako je oštećen; 22. Toplinski štit turbopunjača; 23. Turbopunjač; 24. Vijak: zamijeniti; namažite pastom otpornom na toplinu; 30 Nm + 90°; 25. Brtva: zamijeniti; 26. Filter čestica; 27. Matica; 29. Vijak: namazati pastom otpornom na toplinu; prethodno zategnuti na 7 Nm; 9 Nm; 30. Gornja povratna cijev ulja: od turbopunjača; 31. Vijci: 9 Nm; 32. Donja cijev za povrat ulja: do bloka cilindra; 33. Pečat prstenovi: zamijeniti; 34. Brtva: zamijeniti; 35. Međucijev; 36. Vijak
Uklanjanje
Pažljivo! Ako je turbopunjač mehanički oštećen (na primjer, oštećenje impelera), nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako biste spriječili daljnje oštećenje, morate učiniti sljedeće. Provjerite kućište i element filtra za zrak. filter, kao i crijeva za dovod zraka za onečišćenje. Provjerite ima li u cijelom sustavu dovoda zraka za punjenje i međuhladnjaku stranih tijela. Ako se u sustavu zraka za punjenje nađu strani predmeti, očistite dovodne vodove zraka za punjenje i, ako je potrebno, zamijenite međuhladnjak.
Skinite poklopac motora -strelice-. Uklonite rastezanje. Uklonite zračni kanal -strelica-. Odvojite utični konektor -1- za mjerač mase zraka -G70-. Odvijte vijak -3- i otpustite osjetnik tlaka ispušnih plinova 1 -G450- -poz. 4- na cijevi zračnog kanala. Odspojite i odspojite konektor -2 za senzor temperature ispuha 4 -G648- na cijevi zračnog kanala. Uklonite crijevo za zrak s mjeračem mase zraka -G70- otpuštanjem stezaljke crijeva -5- i otpuštanjem pričvrsnih elemenata -strelice-.
Otpustite vijak -2- i odvrnite vijak -3- nekoliko okretaja. Skinite cijev zračnog kanala s crijeva zračnog kanala otpuštanjem stezaljke crijeva -1-.
Odvijte vijke -strelice lijevo- i postavite usisnu cijev s priključenim crijevom za zrak -strelica desno- u stranu.
Odvojite električni konektor -2 za motor turbopunjača 1 -V280-. Odvijte vijak -1- i šuplji vijak -3- dovoda ulja na turbopunjaču
Skinite konektor -2- s nosača i odvojite ga. -Poz. 1- ne uzimati u obzir.
Otpustite i odvojite električni konektor -1- od senzora temperature ispuha 3 -G495-. Uklonite vijke -2- i -3-. Uklonite toplinski štit turbopunjača.
Odvijte matice -strelice- i uklonite filter čestica iz turbopunjača.
Odvojite utični konektor -1 - (crno) senzor temperature ispuha 1-G235-. Skinite utični konektor -2- s držača (naranča) osjetnik temperature recirkulacije ispušnih plinova -G98- iz nosača i odvojite konektor.
Skinite vijke -strelice- za turbopunjač.
Opasnost od oštećenja obje cijevi za povrat ulja. Gornja povratna cijev ulja -3- pričvršćena na turbopunjač mora se pažljivo ukloniti s donje povratne cijevi ulja -5. Kako bi se spriječilo savijanje obje cijevi za povrat ulja, turbopunjač -4- treba ukloniti sa strane u smjeru prema gore, lagano nagnut u različitim smjerovima.
- 1. Pečat prsten
- 2. Međuprirubnica
Uklonite turbopunjač. Kako biste spriječili prodiranje prljavštine, spojene vodove i cijevi na međuhladnjaku zabrtvite čistim čepom iz kompleta čepova motora -VAS 6122-. Kako biste izbjegli oštećenje, uklonjeni turbopunjač ne smije se stavljati na vrh povratnog voda ulja.
Montaža
Zamijenite brtve, usne brtve i brtve. prstenje. Tijekom instalacije, postavite sve manšete za toplinsku izolaciju na njihova izvorna mjesta. Napunite turbopunjač uljem kroz cijev za dovod ulja. Priključci crijeva, zračne cijevi i crijeva moraju se prije postavljanja očistiti od ulja i masti. Osigurajte sve spojeve crijeva sa stezaljkama odgovarajuće serije. Kako bi se osiguralo pouzdano pričvršćivanje crijeva za zrak na priključke, navojne spojeve već korištenih stezaljki treba tretirati sredstvom za uklanjanje hrđe. Da biste osigurali dovod ulja u turbopunjač, potrebno je pustiti motor da radi cca. 1 minuta u praznom hodu; ne dajte motoru velike brzine. Postavite novu brtvu. prsten -1- na donji dio -5- povratnog voda ulja. Podmažite brtvu. prstena i unutarnje kontaktne površine na vrhu -3- povratnog voda za ulje. Prilikom ugradnje turbopunjača -4-, provucite gornji dio -3- povratnog voda ulja kroz međuprirubnicu?2- i spojite ga na donji dio -5- povratnog voda ulja. Opasnost od oštećenja brtve. prstenje. Pažljivo gurnite gornji dio -3- povratnog voda ulja na donji dio -5- povratnog voda ulja. Pričvrstite turbopunjač -strelice-. Instalacija je obrnutim redoslijedom, uz poštivanje sljedećeg. Ugradite filtar čestica. Ugradite osjetnik tlaka ispušnih plinova 1 -G450-. Ugradite nosila.
Uklanjanje srednje prirubnice
Uklonite filtar čestica. Uklonite turbopunjač. Uklonite vijke -1- i -3-. -Poz. 2- i -strelice- se zanemaruju.
Uklonite vijke -3- (3 kom.), -4- (3 kom.), -5- (2 kom.), kao i -1,2,6- i uklonite međuprirubnicu.
Montaža
Montirajte obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtve. Ugradite turbopunjač.
Komentari posjetitelja