Турбанагнетальнік. I 1. Злучальная трубка: да пераключальнага клапана радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 2/28/37. Пракладка: замяніць; 3. Прамежкавы фланец; 4/38. Ніт: 25 Н·м; 5. Трубка сістэмы астуджэння задняя правая; 6. Ушчыльн. кольца: замяніць; 7/9/10/17/21/39. Ніт: 9 Н·м; 8. Які падае маслаправод: ад блока цыліндраў; 11. Ушчыльн. кольцы: замяніць; 12. Пустотелый ніт: 15 Н·м; 13. Правая паветраводная трубка; 14/16. Заціск шланга: узмоцнены; 5,5 Н·м; 15. Паветраводны шланг: ад турбакампрэсара да правага паветравода; 18. Злучальны патрубак возд. шланга: ад расходамера паветра "G70" да турбанагнетальніка; перад усталёўкай варта ачысціць ад масла і тлушчу; 19. Датчык 1 тэмпературы ОГ "G235"; 20. Ушчыльняльная абшэўка: пры пашкоджанні замяніць; 22. Цеплаахоўны шчыток турбанагнетальніка; 23. Турбанагнетальнік; 24. Болт: замяніць; вышмараваць тэрмаўстойлівай пастай; 30 Н·м + 90°; 25. Пракладка: замяніць; 26. Сажавы фільтр; 27. Гайка; 29. Ніт: вышмараваць тэрмаўстойлівай пастай; папярэдне зацягнуць момантам 7 Н·м; 9 Н·м; 30. Верхняя трубка зваротнай алейнай магістралі: ад турбанагнетальніка; 31. Ніты: 9 Н·м; 32. Ніжняя трубка зваротнай алейнай магістралі: да блока цыліндраў; 33. Ушчыльн. кольцы: замяніць; 34. Пракладка: замяніць; 35. Прамежкавая трубка; 36. Болт
Зняцце
Асцярожна! Калі турбанагнетальнік мае механічныя пашкоджанні (напрыклад, пашкоджанне крыльчаткі), недастаткова проста замяніць турбанагнятальнік. Для прадухілення наступных пашкоджанняў неабходна выканаць наступныя працы. Праверыць корпус і які фільтруе элемент павет. фільтра, а таксама шлангі падачы паветра на адсутнасць забруджванняў. Праверыць усю сістэму падачы наддувочного паветра і интеркулер на адсутнасць іншародных прадметаў. Калі ў сістэме наддува паветра выяўлены староннія прадметы, прачысціць магістралі падачы наддувочного паветра і пры неабходнасці замяніць интеркулер.
Зняць кажух рухавіка "стрэлкі". Зняць расцяжку. Зняць паветравод "стрэлка". Адлучыць штэкерны раз'ём "1" расходамера паветра "G70". Выкруціць ніт "3" і вызваліць датчык ціску 1 ОГ "G450" "паз. 4" на трубе паветравода. Адлучыць і вызваліць штэкерны раз'ём "2" датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648" на паветраводнай трубцы. Зняць паветраны шланг з расходамерам паветра "G70", для гэтага расціснуць шлангавы хамут "5" і прыслабіць фіксатары "стрэлкі".

Прыслабіць ніт "2" і адкруціць ніт "3" на некалькі абарачэнняў. Зняць паветраводную трубку з паветраводнага шланга, прыслабіўшы шлангавы хамут "1".

Адкруціць ніты "стрэлкі злева" і адкласці які ўсмоктвае патрубак з падлучаным паветраводным шлангам "стрэлка справа" у бок.

Адлучыць штэкерны раз'ём "2-іс" дадатковага электрарухавіка турбанагнетальніка 1 "V280". Адкруціць ніт "1" і полы ніт "3" якая падае алейнай магістралі на турбонагнетателе

Выняць раз'ём "2" з кранштэйна і раз'яднаць яго. "Паз. 1" не ўлічваць.

Вызваліць і адлучыць штэкерны раз'ём "1" датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495". Вывярнуць балты "2" і "3". Зняць цеплаізаляцыйны экран турбанагнетальніка.

Адкруціць гайкі "стрэлкі" і зняць сажавы фільтр з турбанагнетальніка.

Адлучыць штэкерны раз'ём "1" (чорны) датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235". Выняць з кранштэйна штэкерны раз'ём "2" (аранжавы) датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "G98" з кранштэйна і адлучыць раз'ём.

Адкруціць балты "стрэлкі" турбанагнетальніка.

Небяспека пашкоджання абедзвюх трубак зваротнай алейнай магістралі. Замацаваную на турбонагнетателе верхнюю трубку "3" зваротнай алейнай магістралі неабходна асцярожна зняць з ніжняй трубкі "5" зваротнай алейнай магістралі. Для прадухілення згінання абедзвюх трубак зваротнай алейнай магістралі турбонагнетатель "4" варта здымаць узбоч па кірунку ўгару, злёгку адхіляючы ў розныя бакі.

- 1. Ушчыльн. кольца
- 2. Прамежкавы фланец
Зняць турбанагнятальнік. У пазбяганне пранікнення забруджванняў зачыніць адлучаныя магістралі і патрубкі на інтэркулеры чыстай заглушкай з камплекта заглушак для рухавіка "VAS 6122". У пазбяганне пашкоджанняў зняты турбонагнетатель забараняецца ставіць на верхнюю частку зваротнай алейнай магістралі.
Ўстаноўка
Замяніць ўшчыльненні, абшэўкавыя ўшчыльненні і ўшчыльн. кольцы. Пры мантажы ўсталяваць усе цеплаізаляцыйныя абшэўкі, у першапачатковыя месцы. Напоўніць турбонагнетатель праз штуцэр які падае маслаправода алею алеем. Шлангавыя штуцэры, паветраводныя трубкі і шлангі, павінны быць ачышчаны перад мантажом ад масла і змазкі. Усе шлангавыя злучэнні замацаваць шлангавымі хамутамі адпаведнай серыі. Для надзейнасці мацавання паветраводных шлангаў на штуцарах варта апрацаваць разьбовыя злучэнні ўжо скарыстаных хамутоў сродкам для выдалення іржы. Для таго, каб пераканацца ў тым, што алей падаецца ў турбанагнетальнік, неабходна даць рухавіку папрацаваць пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка на працягу прибл. 1 хвіліны на абарачэннях халастога ходу; не даваць рухавіку вялікіх абарачэнняў. Усталяваць новае ўшчыльн. кольца "1" на ніжнюю частку "5" зваротнай алейнай магістралі. Вышмараваць ушчыльн. кольца і ўнутраную паверхню прилегания ў верхняй частцы "3" зваротнай алейнай магістралі. Пры ўсталёўцы турбанагнетальніка "4" правесці верхнюю частку "3" зваротнай алейнай магістралі праз прамежкавы фланец? 2- і падлучыць да ніжняй часткі "5" зваротнай алейнай магістралі. Небяспека пашкоджанні ўшчыльн. кольцы. Асцярожна насадзіць верхнюю частку "3" зваротнай алейнай магістралі на ніжнюю частку "5" зваротнай алейнай магістралі. Прыкруціць турбанагнетальнік "стрэлкі". Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым улічваць наступнае. Усталяваць сажавы фільтр. Устанавіць датчык 1 ціску ОГ "G450". Усталяваць расцяжку.
Зняцце прамежкавага фланца
Зняць сажавы фільтр. Зняць турбанагнятальнік. Вывярнуць балты "1" і "3". "Паз. 2" і "стрэлкі" не ўлічваць.

Вывярнуць балты "3" (3 шт.), "4" (3 шт.), "5" (2 шт.), а таксама "1,2,6" і зняць прамежкавы фланец.

Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльненні. Усталяваць турбанагнетальнік.
