Турбанагнетальнік. I 1. Злучальная трубка: да пераключальнага клапана радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 2/28/37. Пракладка: замяніць; 3. Прамежкавы фланец; 4/38. Ніт: 25 Н·м; 5. Трубка сістэмы астуджэння задняя правая; 6. Ушчыльн. кольца: замяніць; 7/9/10/17/21/39. Ніт: 9 Н·м; 8. Які падае маслаправод: ад блока цыліндраў; 11. Ушчыльн. кольцы: замяніць; 12. Пустотелый ніт: 15 Н·м; 13. Правая паветраводная трубка; 14/16. Заціск шланга: узмоцнены; 5,5 Н·м; 15. Паветраводны шланг: ад турбакампрэсара да правага паветраводу; 18. Злучальны патрубак возд. шланга: ад расходомера паветра -G70- да турбанагнетальніка; перад усталёўкай варта ачысціць ад масла і тлушчу; 19. Датчык 1 тэмпературы ОГ -G235-; 20. Ушчыльняльная абшэўка: пры пашкоджанні замяніць; 22. Цеплаахоўны шчыток турбанагнетальніка; 23. Турбанагнетальнік; 24. Болт: замяніць; вышмараваць тэрмаўстойлівай пастай; 30 Н·м + 90°; 25. Пракладка: замяніць; 26. Сажавы фільтр; 27. Гайка; 29. Ніт: вышмараваць тэрмаўстойлівай пастай; папярэдне зацягнуць момантам 7 Н·м; 9 Н·м; 30. Верхняя трубка зваротнай алейнай магістралі: ад турбанагнетальніка; 31. Ніты: 9 Н·м; 32. Ніжняя трубка зваротнай алейнай магістралі: да блока цыліндраў; 33. Ушчыльн. кольцы: замяніць; 34. Пракладка: замяніць; 35. Прамежкавая трубка; 36. Болт
Зняцце
Асцярожна! Калі турбанагнетальнік мае механічныя пашкоджанні (напрыклад, пашкоджанне крыльчаткі), недастаткова проста замяніць турбанагнетальнік. Для прадухілення наступных пашкоджанняў неабходна выканаць наступныя працы. Праверыць корпус і які фільтруе элемент павет. фільтра, а таксама шлангі падачы паветра на адсутнасць забруджванняў. Праверыць усю сістэму падачы наддувочного паветра і интеркулер на адсутнасць іншародных прадметаў. Калі ў сістэме наддува паветра выяўлены староннія прадметы, прачысціць магістралі падачы наддувочного паветра і пры неабходнасці замяніць интеркулер.
Зняць кажух рухавіка -стрэлкі-. Зняць расцяжку. Зняць паветравод -стрэлка-. Адлучыць штэкерны раз'ём -1- расходамера паветра -G70-. Выкруціць ніт -3- і вызваліць датчык ціску 1 ОГ -G450- -паз. 4- на трубе паветравода. Адлучыць і вызваліць штэкерны раз'ём -2-датчыка тэмпературы ОГ 4 -G648- на паветраводнай трубцы. Зняць паветраны шланг з расходомер паветра -G70-, для гэтага расціснуць шланговый хамут -5- і прыслабіць фіксатары -стрэлкі-.
Прыслабіць ніт -2 - і адкруціць ніт -3 - на некалькі абарачэнняў. Зняць паветраводную трубку з паветраводнага шланга, прыслабіўшы шлангавы хамут-1-.
Адкруціць ніты -стрэлкі злева-і адкласці які ўсмоктвае патрубак з падлучаным паветраводным шлангам -стрэлка справа- у бок.
Адлучыць штэкерны раз'ём -2-выканаўчага электрарухавіка турбанагнетальніка 1 -V280-. Адкруціць ніт -1- і полы ніт -3- якая падае алейнай магістралі на турбонагнетателе
Выняць раздым -2- з кранштэйна і раз'яднаць яго. -Поз. 1- не ўлічваць.
Вызваліць і адлучыць штэкерны раз'ём -1- датчыка тэмпературы ОГ 3 -G495-. Вывярнуць балты -2- і -3-. Зняць цеплаізаляцыйны экран турбанагнетальніка.
Адкруціць гайкі -стрэлкі- і зняць сажавы фільтр з турбанагнетальніка.
Адлучыць штэкерны раз'ём -1 - (чорны) датчыка тэмпературы ОГ 1-G235-. Выняць з кранштэйна штэкерны раз'ём -2- (аранжавы) датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ -G98- з кранштэйна і адлучыць раз'ём.
Адкруціць ніты -стрэлкі-турбанагнетальніка.
Небяспека пашкоджання абедзвюх трубак зваротнай алейнай магістралі. Замацаваную на турбонагнетателе верхнюю трубку -3- зваротнай алейнай магістралі неабходна асцярожна зняць з ніжняй трубкі -5-зваротнай алейнай магістралі. Для прадухілення згінання абедзвюх трубак зваротнай алейнай магістралі турбонагнетатель -4- варта здымаць узбоч па кірунку ўгару, злёгку адхіляючы ў розныя бакі.
- 1. Ушчыльн. кольца
- 2. Прамежкавы фланец
Зняць турбанагнятальнік. У пазбяганне пранікнення забруджванняў зачыніць адлучаныя магістралі і патрубкі на інтэркулеры чыстай заглушкай з камплекта заглушак для рухавіка -VAS 6122-. У пазбяганне пашкоджанняў зняты турбонагнетатель забараняецца ставіць на верхнюю частку зваротнай алейнай магістралі.
Ўстаноўка
Замяніць ўшчыльненні, абшэўкавыя ўшчыльненні і ўшчыльн. кольцы. Пры мантажы ўсталяваць усе цеплаізаляцыйныя абшэўкі, у першапачатковыя месцы. Напоўніць турбонагнетатель праз штуцэр які падае маслаправода алею алеем. Шлангавыя штуцэры, паветраводныя трубкі і шлангі, павінны быць ачышчаны перад мантажом ад масла і змазкі. Усе шлангавыя злучэнні замацаваць шлангавымі хамутамі адпаведнай серыі. Для надзейнасці мацавання паветраводных шлангаў на штуцарах варта апрацаваць разьбовыя злучэнні ўжо скарыстаных хамутоў сродкам для выдалення іржы. Для таго, каб пераканацца ў тым, што алей падаецца ў турбанагнетальнік, неабходна даць рухавіку папрацаваць пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка на працягу прибл. 1 хвіліны на абарачэннях халастога ходу; не даваць рухавіку вялікіх абарачэнняў. Усталяваць новае ўшчыльн. кольца -1- на ніжнюю частку -5- зваротнай алейнай магістралі. Вышмараваць ушчыльн. кольца і ўнутраную паверхню прилегания ў верхняй частцы -3 - зваротнай алейнай магістралі. Пры ўсталёўцы турбонагнетателя -4 - правесці верхнюю частку -3 - зваротнай алейнай магістралі праз прамежкавы фланец? 2 - і падлучыць да ніжняй часткі -5 - зваротнай алейнай магістралі. Небяспека пашкоджанні ўшчыльн. кольцы. Асцярожна насадзіць верхнюю частку -3 - зваротнай алейнай магістралі на ніжнюю частку -5 - зваротнай алейнай магістралі. Прыкруціць турбанагнятальнік -стрэлкі-. Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым улічваць наступнае. Усталяваць сажавы фільтр. Устанавіць датчык 1 ціску ОГ -G450-. Усталяваць расцяжку.
Зняцце прамежкавага фланца
Зняць сажавы фільтр. Зняць турбанагнятальнік. Вывярнуць балты -1- і -3-. -Поз. 2- і -стрэлкі- не ўлічваць.
Вывярнуць балты -3- (3 шт.), -4- (3 шт.), -5- (2 шт.), а таксама -1,2,6- і зняць прамежкавы фланец.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльненні. Усталяваць турбанагнетальнік.
Каментары наведвальнікаў