Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Сістэма ўпырску (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Сістэма ўпырску
            0
Змест: Схема месцаў усталёўкі ↓ Левы бок мантач. адсека ↓ Месца ўсталёўкі Б/к рухавіка "J623" ↓ Датчык становішча педалі газу "G79"… ↓ Датчык тэмпературы ОЖ "G62" ↓ Датчык ціску паліва "G247" "1"… ↓ Які рэгулюе клапан ціску паліва 1… ↓ Помпа радыятара сістэмы рэцыркуляцыі… ↓ Датчык ціску алею для паніжанага… ↓ Датчык ціску наддува "G31" з… ↓ Датчык частаты кручэння рухавіка… ↓ Датчык тэмпературы ОГ 1 "G235"… ↓

Схема месцаў усталёўкі



Правы бок мантач. адсека 1. Клапан байпаснай засланкі павет. фільтра «N₂75»: вузлы (байпасная…

Правы бок мантач. адсека 1. Клапан байпаснай засланкі павет. фільтра "N₂75": вузлы (байпасная засланка з клапанам байпаснай засланкі павет. фільтра "N₂75") усталёўваюцца не ва ўсіх варыянтах кампл. і не для ўсіх краін; калі байпасная засланка ўсталявана, то яна размешчана ў корпусе павет. фільтра, і клапан байпаснай засланкі павет. фільтра "N₂75" замацаваны звонку на корпусе возд. фільтра; 2. Расходамер паветра "G70"; 3. Датчык Хола "G40" (датчык становішча распредвала); 4. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N₂76"; 5. Датчык ціску 1 для ОГ "G450": пасля замены неабходна правесці адаптацыю; 6. Электрычнае штэкернае злучэнне: датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648"; 7. Датчык тэмпературы ОЖ "G62"; 8. Датчык 4 тэмпературы ОГ "G648"; 9. Б/к турбанагнетальніка 1 "J724"; 10. Раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "G98"; 11. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235": датчык тэмпературы ОГ 1 "G235"; 12. Рухавік засланкі ўпускнога калектара "V157": шэраг цыліндраў 1; 13. Патрубак топл. магістралі контуру высокага ціску; 14. Паліўная помпа высокага ціску: з клапанам дазоўкі паліва "N₂90"; пасля замены ТНВД "неабходна" правесці першую запраўку палівам (для выключэння працы ўсухую); 15. Клапан дазоўкі паліва "N₂90": не адчыняць; усталяваны непасрэдна ў топл. помпе высокага ціску; 16. Датчык ціску алею для паніжанага ціску "F378"; 17. Датчык тэмпературы паліва "G81"; 18. Помпа радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V400"; 19. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83"; 20. Рэдукцыйны клапан: у дрэнажных трубаправодах 1 і 2 шэрагу цыліндраў; функцыя рэдукцыйнага клапана, забяспечваць рэшткавы ціск у зваротных топл. магістралях (аб'ём кіравання) прыбл. 10 бар; гэтая колькасць неабходна для працы п'езаінжэктараў; рэдукцыйны клапан замяняць толькі ў камплекце са зваротнымі паліўнымі магістралямі; пасля замены даць рухавіку папрацаваць прыбл. 2 хвіліны на халастым ходу для выдалення паветра з топл. сістэмы; 21. Фарсункі (п'езаінжэктары): шэраг цыліндраў 1




Левы бок мантач. адсека



Вузлы з А па J на выбух-схеме не паказаны.

П. I 1. Штэкерны раз'ём датчыка 3 тэмпературы ОГ «G495»; 2. Датчык 3 тэмпературы ОГ «G495»:…

П. I 1. Штэкерны раз'ём датчыка 3 тэмпературы ОГ "G495"; 2. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495": усталяваны за каталітычным нейтралізатарам; 45 Н·м; 3. Лямбда-зонд "G39" з нагрэвам для лямбда-зонда "Z19": 50 Н·м; 4. Рухавік засланкі впускного калектара 2 "V275": шэраг цыліндраў 2; 5. Штэкерны раз'ём лямбда-зонда "G39"; 6. Б/к рухавіком "J623"; 7. Датчык ціску наддува "G31": з датчыкам тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра "G42"; 8. Б/к дросельнай засланкай "J338": 9 Н·м; 9. Датчык ціску паліва "G247": 30 Н·м; 10. Фарсункі (п'езаінжэктары): шэраг цыліндраў 2; 11. Пераключалы клапан радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "N345"; 12. Датчык тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "GOS"; IS. Паліўная помпа высокага ціску: з клапанам дазоўкі паліва "N₂90"; пасля замены ТНВД "неабходна" правесці першую запраўку палівам (для выключэння працы ўсухую); 14. Серварухавік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V338"; 15. Вакуумны рэгулятар: засланкі пераключэння ад радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; А. Рэле малой магутнасці абагравання "J359" і рэле вялікай магутнасці абагравання "J360"; В. Датчык сігналу тармажэння "F" і Датчык становішча педалі нажнога тормазу "F47": у прасторы для ног на педалі тормазу; С. Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык становішча педалі газу 2 "G185"; D. Датчык частаты кручэння рухавіка "G28"; Е. Дадатковы топл. помпа "V393": пад правым ахоўным экранам дна; F. Датчык ціску алею "F22"; G. Клапан рэгулявання ціску алею "N428"; Н. Дадатковы топл. помпа "V393"; I. Датчык тэмпературы ОГ 1 "G235": на турбакампрэсары; 45 Н·м; J. Сажавы фільтр: усталяваны знізу звонку на дно кузава а/м; агульны вузел з папярэдне злучаным асноўным каталізатарам; пасля замены неабходна правесці адаптацыю




Пасля замены датчыка ціску 1 ОГ "G450" і/ці сажавага фільтра неабходна правесці адаптацыю. (Ход працы апісаны таксама ў Вядзёных функцыях.) Выбраць адпаведны а/м у Кіраваным пошуку няспраўнасцяў. Націснуць кнопку "Sprung (Пераход)". "Функцыі/Выбар вузла" націснуць. Выбраць "Antrieb/Рухавік". "01 - Сістэмы з самодіагностікі". "01 – Электронныя сістэмы рухавіка J623". Выбраць "01 - Функцыі электронных сістэм рухавіка". "01 - Адаптаваць параметры сажавага фільтра".

Месца ўсталёўкі Б/к рухавіка "J623"



Месца ўсталёўкі Б/к рухавіка «J623»


У левым камутацыйным блоку ў мантач. адсеку.

Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык становішча педалі газу 2 "G185"



Датчык становішча педалі газу «G79» і датчык становішча педалі газу 2 «G185»


Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык 2 становішчы педалі газу "G185" інтэграваныя ў модуль педалі газу і па асобнасці не замяняюцца.



Датчык тэмпературы ОЖ "G62"



Датчык тэмпературы ОЖ «G62»


Датчык ціску паліва "G247" "1" шэрагу цыліндраў 2



Датчык ціску паліва «G247» «1» шэрагу цыліндраў 2


Месцы ўстаноўкі на шэрагу цыліндраў 1 1. Датчык Хола «G40»; 2. Рэгулявальны клапан ціску паліва…

Месцы ўстаноўкі на шэрагу цыліндраў 1 1. Датчык Хола "G40"; 2. Рэгулявальны клапан ціску паліва "N₂76"; 3. Датчык тэмпературы паліва "G81"; 4. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83"; 5, 6. Модулі ўпырску (п'езафарсункі)




Які рэгулюе клапан ціску паліва 1 "N₂76" на шэрагу цыліндраў "1"



Які рэгулюе клапан ціску паліва 1 «N₂76» на шэрагу цыліндраў «1»


Дэталі правага шэрагу цыліндраў 1. Датчык тэмпературы паліва «G81»; 2. Датчык тэмпературы ОЖ на…

Дэталі правага шэрагу цыліндраў 1. Датчык тэмпературы паліва "G81"; 2. Датчык тэмпературы ОЖ на выхадзе радыятара "G83"; 3. Які падтрымлівае клапан супрацьтоку паліва


Месцы ўстаноўкі 1. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ «G98»; 2. Эл. раз'ём…

Месцы ўстаноўкі 1. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "G98"; 2. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235"; 3. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495"; 4. Пераключалы клапан радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "N345"; 5. Датчык тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "G98"; 6. Серварухавік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V338"




Помпа радыятара сістэмы рэцыркуляцыі OF "V400--1"



Помпа радыятара сістэмы рэцыркуляцыі OF «V400--1»


Датчык ціску алею для паніжанага ціску "F378" "стрэлка"



Датчык ціску алею для паніжанага ціску «F378» «стрэлка»


Рэгуляванне ціску алею 1. Датчык ціску алею «F22»; 2. Клапан рэгулявання ціску алею «N428»
Рэгуляванне ціску алею 1. Датчык ціску алею "F22"; 2. Клапан рэгулявання ціску алею "N428"


Датчык ціску наддува "G31" з датчыкам тэмпературы ва ўпускным калектары "G42" "1" у інтэркулеры



Датчык ціску наддува «G31» з датчыкам тэмпературы ва ўпускным калектары «G42» «1» у інтэркулеры


Месцы ўстаноўкі 1. Датчык ціску 1 для ОГ «G450»; 2. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4 «G648»; 3.…

Месцы ўстаноўкі 1. Датчык ціску 1 для ОГ "G450"; 2. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648"; 3. Б/к турбанагнетальніка 1 "J724"; 4. Рухавік засланкі впускнога калектара "V157"; 5. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 1 "G235"; 6. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ў сістэме рэцыркуляцыі ОГ "G98"




Дадатковы топл. помпа «V393» 1. Штэкерны раз'ём дад. топл. помпы «V393» (месца ўстаноўкі можа…

Дадатковы топл. помпа "V393" 1. Штэкерны раз'ём дад. топл. помпы "V393" (месца ўстаноўкі можа адрознівацца); 2. Паліўны фільтр; 3. Дадатковы топл. помпа "V393"; 4. Клапан падагрэву


Датчык частаты кручэння рухавіка "G28-2"



Датчык частаты кручэння рухавіка «G28-2»


Месца ўсталёўкі лямбда-зонда «G39» 1. Лямбда-зонд «G39»; 2. Штэкерны раздым Лямбда-зонда «G39»

Месца ўсталёўкі лямбда-зонда "G39" 1. Лямбда-зонд "G39"; 2. Штэкерны раздым Лямбда-зонда "G39"




Датчык тэмпературы ОГ 1. Датчык 4 тэмпературы ОГ «G648»; 2. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4…

Датчык тэмпературы ОГ 1. Датчык 4 тэмпературы ОГ "G648"; 2. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 4 "G648"


Датчык тэмпературы ОГ 1 "G235" "стрэлка"



Датчык тэмпературы ОГ 1 «G235» «стрэлка»


Датчык тэмпературы ОГ 1. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 «G495»; 2. Датчык 3 тэмпературы ОГ…

Датчык тэмпературы ОГ 1. Эл. раз'ём датчыка тэмпературы ОГ 3 "G495"; 2. Датчык 3 тэмпературы ОГ "G495"


(Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе: «AUDImanual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Дызельны рухавік 3,0 л
Наступныя артыкулы

Інтэркулер — дэталі
Турбонагнетатель — зняцце і ўстаноўка
Зняцце рамкі вентылятара
Радыятар і вентылятар радыятара
Агляд сістэмы
Паліўная сістэма
Паветраны фільтр
Зняцце ўкладыша паветранага фільтра


Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 17 + 22 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.