Turbodúchadlo. ja 1. Spojovacie potrubie: k prepínaciemu ventilu chladiča EGR; 28.2.37. Tesnenie: vymeniť; 3. Medzipríruba; 4/38. Skrutka: 25 Nm; 5. Potrubie chladiaceho systému vpravo vzadu; 6. Tesnenie. krúžok: vymeniť; 9. 7. 10. 17. 21. 39. Skrutka: 9 Nm; 8. Prívodné potrubie oleja: z bloku valcov; 11. Pečať. krúžky: vymeniť; 12. Dutá skrutka: 15 Nm; 13. Pravá dýchacia trubica; 14/16. Hadicová spona: zosilnená; 5,5 Nm; 15. Hadica vzduchového potrubia: od turbodúchadla do pravého vzduchového potrubia; 18. Potrubie na pripojenie vzduchu. hadica: od merača prietoku vzduchu "G70" po turbodúchadlo; pred montážou očistite od oleja a mastnoty; 19. Snímač teploty výfukových plynov 1 "G235"; 20. Tesniaca manžeta: ak je poškodená, vymeňte ju; 22. Tepelný štít turbodúchadla; 23. Turbodúchadlo; 24. Skrutka: vymeňte; namažte žiaruvzdornou pastou; 30 Nm + 90°; 25. Tesnenie: vymeniť; 26. Filter pevných častíc; 27. Orech; 29. Skrutka: namažte žiaruvzdornou pastou; predbežne utiahnuť na 7 Nm; 9 Nm; 30. Horné spätné potrubie oleja: z turbodúchadla; 31. Skrutky: 9 Nm; 32. Spustite potrubie spätného vedenia oleja: do bloku valcov; 33. Pečať. krúžky: vymeniť; 34. Tesnenie: vymeniť; 35. Stredná trubica; 36. Svorník
Odstránenie
Opatrne! Ak má turbodúchadlo mechanické poškodenie (napríklad poškodenie obežného kolesa), nestačí len vymeniť turbodúchadlo. Aby sa predišlo ďalším škodám, musia sa vykonať nasledujúce práce. Skontrolujte kryt a prvok vzduchového filtra. filtre, ako aj hadice na prívod vzduchu, na znečistenie. Skontrolujte celý systém prívodu plniaceho vzduchu a medzichladič, či v ňom nie sú cudzie predmety. Ak sa v posilňovacom systéme nájdu cudzie predmety, vyčistite potrubia posilňovacieho vzduchu a v prípade potreby vymeňte medzichladič.
Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte natiahnutie. Odstráňte vzduchové potrubie "šípka". Odpojte konektor "1" merača prietoku vzduchu "G70". Odskrutkujte skrutku "3" a uvoľnite snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450" "pol. 4" na potrubí vzduchového potrubia. Odpojte a uvoľnite konektor "2" snímača teploty výfukových plynov 4 "G648" na vzduchovom potrubí. Odstráňte vzduchovú hadicu s meračom prietoku vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "5" a uvoľnením svoriek "šípky".

Uvoľnite skrutku "2" a odskrutkujte skrutku "3" o niekoľko otáčok. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z hadice vzduchového potrubia uvoľnením hadicovej svorky "1".

Uvoľnite skrutky "šípka vľavo" a sacie potrubie s pripojenou hadicou vzduchového potrubia "šípka vpravo" odložte nabok.

Odpojte konektor "2-is" motora pohonu turbodúchadla 1 "V280". Uvoľnite skrutku "1" a dutú skrutku "3" prívodného potrubia oleja na turbodúchadle

Odstráňte konektor "2" z držiaka a odpojte ho. "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.

Uvoľnite a odpojte konektor "1" snímača teploty výfukových plynov 3 "G495". Odskrutkujte skrutky "2" a "3". Odstráňte tepelný štít turbodúchadla.

Odskrutkujte "šípové" matice a vyberte filter pevných častíc z turbodúchadla.

Odpojte konektor "1" (čierny) snímača teploty výfukových plynov 1 "G235". Odstráňte konektor "2" (oranžový) snímača teploty v systéme recirkulácie výfukových plynov "G98" z držiaka a odpojte konektor.

Uvoľnite šípové skrutky turbodúchadla.

Nebezpečenstvo poškodenia oboch spätných olejových potrubí. Horná rúrka "3" vratného olejového potrubia, pripevnená k turbodúchadlu, sa musí opatrne odstrániť zo spodnej rúrky "5" vratného olejového potrubia. Aby sa zabránilo ohýbaniu oboch rúrok spätného vedenia oleja, turbodúchadlo "4" by sa malo odstrániť zboku smerom nahor a mierne ho nakloniť v rôznych smeroch.

- 1. Tesnenie. prsteň
- 2. Medzipríruba
Odstráňte turbodúchadlo. Aby ste zabránili vniknutiu kontaminácie, uzavrite odpojené vedenia a potrubia na medzichladiči čistou zátkou zo súpravy zástrčiek pre motor VAS 6122. Aby sa predišlo poškodeniu, demontované turbodúchadlo sa nesmie umiestniť na hornú časť spätného vedenia oleja.
Inštalácia
Vymeňte tesnenia, okrajové tesnenia a tesnenia. krúžky. Pri montáži nainštalujte všetky termoizolačné manžety na pôvodné miesta. Naplňte turbodúchadlo olejom cez hrdlo prívodu oleja. Hadicové armatúry, vzduchové rúrky a hadice musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Aby sa zabezpečilo spoľahlivé upevnenie hadíc vzduchového potrubia na armatúrach, závitové spojenia už použitých svoriek by mali byť ošetrené odstraňovačom hrdze. Aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla, motor musí bežať cca. 1 minútu pri voľnobežných otáčkach; nedávajte motoru vysoké otáčky. Nainštalujte nové tesnenie. krúžok "1" na spodnej časti "5" spätného vedenia oleja. Namažte tesnenie. krúžok a vnútorný spojovací povrch v hornej časti "3" spätného vedenia oleja. Pri inštalácii turbodúchadla "4" prevlečte hornú časť "3" spätného olejového potrubia cez medziprírubu?2- a pripojte k spodnej časti "5" spätného olejového potrubia. Riziko poškodenia tesnenia. krúžky. Opatrne umiestnite hornú časť "3" spätného vedenia oleja na spodnú časť "5" spätného vedenia oleja. Naskrutkujte "šípové" turbodúchadlo. Inštalácia je v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné. Nainštalujte filter pevných častíc. Nainštalujte snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450". Nainštalujte roztiahnutie.
Odstránenie medzipríruby
Odstráňte filter pevných častíc. Odstráňte turbodúchadlo. Odstráňte skrutky "1" a "3". "Poz. 2" a "šípky" sa neberú do úvahy.

Odskrutkujte skrutky "3" (3 ks), "4" (3 ks), "5" (2 ks), ako aj "1,2,6" a odstráňte medziprírubu.

Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia. Nainštalujte turbodúchadlo.
(Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji «audimanual.ru»)
