Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Turbodúchadlo — demontáž a montáž (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Turbodúchadlo — demontáž a montáž
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Odstránenie medzipríruby ↓ Inštalácia ↓
Turbodúchadlo. ja 1. Spojovacie potrubie: k prepínaciemu ventilu chladiča EGR; 28.2.37. Tesnenie:…

Turbodúchadlo. ja 1. Spojovacie potrubie: k prepínaciemu ventilu chladiča EGR; 28.2.37. Tesnenie: vymeniť; 3. Medzipríruba; 4/38. Skrutka: 25 Nm; 5. Potrubie chladiaceho systému vpravo vzadu; 6. Tesnenie. krúžok: vymeniť; 9. 7. 10. 17. 21. 39. Skrutka: 9 Nm; 8. Prívodné potrubie oleja: z bloku valcov; 11. Pečať. krúžky: vymeniť; 12. Dutá skrutka: 15 Nm; 13. Pravá dýchacia trubica; 14/16. Hadicová spona: zosilnená; 5,5 Nm; 15. Hadica vzduchového potrubia: od turbodúchadla do pravého vzduchového potrubia; 18. Potrubie na pripojenie vzduchu. hadica: od merača prietoku vzduchu "G70" po turbodúchadlo; pred montážou očistite od oleja a mastnoty; 19. Snímač teploty výfukových plynov 1 "G235"; 20. Tesniaca manžeta: ak je poškodená, vymeňte ju; 22. Tepelný štít turbodúchadla; 23. Turbodúchadlo; 24. Skrutka: vymeňte; namažte žiaruvzdornou pastou; 30 Nm + 90°; 25. Tesnenie: vymeniť; 26. Filter pevných častíc; 27. Orech; 29. Skrutka: namažte žiaruvzdornou pastou; predbežne utiahnuť na 7 Nm; 9 Nm; 30. Horné spätné potrubie oleja: z turbodúchadla; 31. Skrutky: 9 Nm; 32. Spustite potrubie spätného vedenia oleja: do bloku valcov; 33. Pečať. krúžky: vymeniť; 34. Tesnenie: vymeniť; 35. Stredná trubica; 36. Svorník




Odstránenie



Opatrne! Ak má turbodúchadlo mechanické poškodenie (napríklad poškodenie obežného kolesa), nestačí len vymeniť turbodúchadlo. Aby sa predišlo ďalším škodám, musia sa vykonať nasledujúce práce. Skontrolujte kryt a prvok vzduchového filtra. filtre, ako aj hadice na prívod vzduchu, na znečistenie. Skontrolujte celý systém prívodu plniaceho vzduchu a medzichladič, či v ňom nie sú cudzie predmety. Ak sa v posilňovacom systéme nájdu cudzie predmety, vyčistite potrubia posilňovacieho vzduchu a v prípade potreby vymeňte medzichladič.


Odstráňte kryt motora "šípky". Odstráňte natiahnutie. Odstráňte vzduchové potrubie "šípka". Odpojte konektor "1" merača prietoku vzduchu "G70". Odskrutkujte skrutku "3" a uvoľnite snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450" "pol. 4" na potrubí vzduchového potrubia. Odpojte a uvoľnite konektor "2" snímača teploty výfukových plynov 4 "G648" na vzduchovom potrubí. Odstráňte vzduchovú hadicu s meračom prietoku vzduchu "G70" uvoľnením hadicovej svorky "5" a uvoľnením svoriek "šípky".

Odstráňte kryt motora «šípky». Odstráňte natiahnutie. Odstráňte vzduchové potrubie «šípka». Odpojte…


Uvoľnite skrutku "2" a odskrutkujte skrutku "3" o niekoľko otáčok. Odstráňte hadicu vzduchového potrubia z hadice vzduchového potrubia uvoľnením hadicovej svorky "1".



Uvoľnite skrutku «2» a odskrutkujte skrutku «3» o niekoľko otáčok. Odstráňte hadicu vzduchového…


Uvoľnite skrutky "šípka vľavo" a sacie potrubie s pripojenou hadicou vzduchového potrubia "šípka vpravo" odložte nabok.

Uvoľnite skrutky «šípka vľavo» a sacie potrubie s pripojenou hadicou vzduchového potrubia «šípka…


Odpojte konektor "2-is" motora pohonu turbodúchadla 1 "V280". Uvoľnite skrutku "1" a dutú skrutku "3" prívodného potrubia oleja na turbodúchadle

Odpojte konektor «2-is» motora pohonu turbodúchadla 1 «V280». Uvoľnite skrutku «1» a dutú skrutku…


Odstráňte konektor "2" z držiaka a odpojte ho. "Poz. 1" by sa nemalo brať do úvahy.



Odstráňte konektor «2» z držiaka a odpojte ho. «Poz. 1» by sa nemalo brať do úvahy.


Uvoľnite a odpojte konektor "1" snímača teploty výfukových plynov 3 "G495". Odskrutkujte skrutky "2" a "3". Odstráňte tepelný štít turbodúchadla.

Uvoľnite a odpojte konektor «1» snímača teploty výfukových plynov 3 «G495». Odskrutkujte skrutky…


Odskrutkujte "šípové" matice a vyberte filter pevných častíc z turbodúchadla.

Odskrutkujte «šípové» matice a vyberte filter pevných častíc z turbodúchadla.


Odpojte konektor "1" (čierny) snímača teploty výfukových plynov 1 "G235". Odstráňte konektor "2" (oranžový) snímača teploty v systéme recirkulácie výfukových plynov "G98" z držiaka a odpojte konektor.



Odpojte konektor «1» (čierny) snímača teploty výfukových plynov 1 «G235». Odstráňte konektor «2»…


Uvoľnite šípové skrutky turbodúchadla.

Uvoľnite šípové skrutky turbodúchadla.


Nebezpečenstvo poškodenia oboch spätných olejových potrubí. Horná rúrka "3" vratného olejového potrubia, pripevnená k turbodúchadlu, sa musí opatrne odstrániť zo spodnej rúrky "5" vratného olejového potrubia. Aby sa zabránilo ohýbaniu oboch rúrok spätného vedenia oleja, turbodúchadlo "4" by sa malo odstrániť zboku smerom nahor a mierne ho nakloniť v rôznych smeroch.

Nebezpečenstvo poškodenia oboch spätných olejových potrubí. Horná rúrka «3» vratného olejového…

  • 1. Tesnenie. prsteň
  • 2. Medzipríruba

Odstráňte turbodúchadlo. Aby ste zabránili vniknutiu kontaminácie, uzavrite odpojené vedenia a potrubia na medzichladiči čistou zátkou zo súpravy zástrčiek pre motor VAS 6122. Aby sa predišlo poškodeniu, demontované turbodúchadlo sa nesmie umiestniť na hornú časť spätného vedenia oleja.



Inštalácia



Vymeňte tesnenia, okrajové tesnenia a tesnenia. krúžky. Pri montáži nainštalujte všetky termoizolačné manžety na pôvodné miesta. Naplňte turbodúchadlo olejom cez hrdlo prívodu oleja. Hadicové armatúry, vzduchové rúrky a hadice musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Aby sa zabezpečilo spoľahlivé upevnenie hadíc vzduchového potrubia na armatúrach, závitové spojenia už použitých svoriek by mali byť ošetrené odstraňovačom hrdze. Aby sa zabezpečil prívod oleja do turbodúchadla, motor musí bežať cca. 1 minútu pri voľnobežných otáčkach; nedávajte motoru vysoké otáčky. Nainštalujte nové tesnenie. krúžok "1" na spodnej časti "5" spätného vedenia oleja. Namažte tesnenie. krúžok a vnútorný spojovací povrch v hornej časti "3" spätného vedenia oleja. Pri inštalácii turbodúchadla "4" prevlečte hornú časť "3" spätného olejového potrubia cez medziprírubu?2- a pripojte k spodnej časti "5" spätného olejového potrubia. Riziko poškodenia tesnenia. krúžky. Opatrne umiestnite hornú časť "3" spätného vedenia oleja na spodnú časť "5" spätného vedenia oleja. Naskrutkujte "šípové" turbodúchadlo. Inštalácia je v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné. Nainštalujte filter pevných častíc. Nainštalujte snímač tlaku výfukových plynov 1 "G450". Nainštalujte roztiahnutie.

Odstránenie medzipríruby



Odstráňte filter pevných častíc. Odstráňte turbodúchadlo. Odstráňte skrutky "1" a "3". "Poz. 2" a "šípky" sa neberú do úvahy.



Odstráňte filter pevných častíc. Odstráňte turbodúchadlo. Odstráňte skrutky «1» a «3». «Poz. 2» a…


Odskrutkujte skrutky "3" (3 ks), "4" (3 ks), "5" (2 ks), ako aj "1,2,6" a odstráňte medziprírubu.

Odskrutkujte skrutky «3» (3 ks), «4» (3 ks), «5» (2 ks), ako aj «1,2,6» a odstráňte medziprírubu.


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia. Nainštalujte turbodúchadlo.

(Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji «audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Dieselový motor 3,0 l
Ďalšie články

Odstránenie rámu ventilátora
Radiátor a ventilátor chladiča
Demontáž snímača teploty chladiacej kvapaliny
Prívodné potrubia chladiacej kvapaliny
Intercooler — detaily
Vstrekovací systém
Prehľad systému
Palivový systém


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 15 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.