Crtež. 12–5. Elementi amortizera: 1 – matica prirubnice, 50 Nm; 2 – odstojna čahura; 3 – gornji nosač amortizera; 4 – podloška; 5 – gornji nosač opruge; 6 – cilindrična opruga; 7 – tampon; 8 – zaštitni poklopac; 9 – zaštitni poklopac; 10 – donji nosač opruge; 11 – donja opružna ploča; 12 – amortizer
Učvrstite amortizer (Sl. 12-5) prednjeg ovjesa u stegu učvršćenom u škripcu i pomoću posebnog učvršćenja VAG 1752/6 stisnite oprugu tako da se pomakne od vrha amortizera. Kod korištenja posebnog uređaja za sabijanje opruga, zavojnice opruge moraju biti čvrsto uhvaćene i opruga stisnuta sa suprotnih strana.
Upozorenje: Opruga ima vrlo veliku silu pritiska, stoga koristite samo vrlo jak alat. Ni u kom slučaju nemojte vezati oprugu žicom.

Crtež. 12–6. Odvijanje središnje matice koja pričvršćuje šipku amortizera
Nakon što ključem pričvrstite šipku amortizera kako biste spriječili njeno okretanje, koristite drugi viljuškasti ključ ili posebni ključ 3353 da odvrnete središnju maticu koja pričvršćuje šipku amortizera (Sl. 12–6).
Uklonite razmaknutu čahuru, gornji nosač amortizera, podlošku i gornji nosač opruge sa šipke amortizera.
Uklonite oprugu zajedno s kompresorom opruge.

Crtež. 12–7. Položaj zaštitnog poklopca (1), nosača opruge (2) i donje ploče opruge (3) na podupiraču amortizera
Uklonite zaštitni poklopac 1 (Sl. 12–7) i donji nosač opruge 2. Pomoću plastičnog čekića udarite donju ploču opruge 3 prema gore.
Montaža
Prilikom ugradnje potrebno je koristiti opruge istih tehničkih karakteristika na jednoj osovini vozila (s oznakama iste boje).
Provjerite ima li amortizer curenja tekućine. Provjerite ima li rupa po cijeloj duljini šipke amortizera. Provjerite tijelo amortizera na mehanička oštećenja. Postavite amortizer u okomiti položaj i provjerite njegov rad pomicanjem klipnjače u punom hodu, kao i gore-dolje za 50-100 mm. U svim slučajevima, šipka amortizera trebala bi se kretati glatko, uz primjetan otpor. Ako se šipka amortizera pomiče trzavo ili postoji mehaničko oštećenje, amortizer se mora zamijeniti.
Pričvrstite amortizer u stegu s mekim čeljustima.

Crtež. 12–8. Ispravan položaj rupe kod postavljanja donje opružne ploče na amortizer: 1 - donja opružna ploča; 2 – amortizer; A – osovina donjeg nosača vilice amortizera; B - stezaljke
Ugradite donju opružnu ploču na amortizer tako da rupa na opružnoj ploči bude okomita na rupu na vilici za postavljanje donjeg amortizera, sa stezaljkama okrenutim prema rupi (Slika 12–8). Odstupanje središta rupe u donjoj opružnoj ploči od okomice ne smije biti veće od±2°.
Ugradite donji nosač opruge i zaštitni poklopac.

Crtež. 12–9. Ispravno pozicioniranje donjeg opružnog svitka u ploči
Ugradite spiralnu oprugu tako da njen donji kraj bude ispravno postavljen u donju opružnu ploču (Sl. 12–9).
Ugradite gornju opružnu ploču tako da os koja prolazi kroz pričvrsne stupove s navojem bude paralelna s osi donjeg nosača amortizera. Dopušteno odstupanje nije veće od±2°.
Držeći šipku amortizera da se ne okreće, privijte novu maticu prirubnice šipke amortizera i zategnite je momentom od 50 Nm (vidi sl. 12–6).
Pažljivo uklonite kompresor opruge.

Crtež. 12–10. Pravilan položaj gornjeg svitka opruge na podupiraču amortizera
Provjerite je li gornji svitak opruge ispravno postavljen na gornju ploču opruge (Sl. 12–10).
Ugradite amortizer na vozilo.
Pročitajte izvorni izvor na web stranici: AUDImanual
