1. Pogonska osovina kompresora: provjerite da li prilikom zatezanja vijčanog spoja primarna osovina treba sjediti u nazubljenom spoju pogonskog zupčanika motora bez ikakvih zazora; moment pritezanja 60 Nm; podmažite zupčanik pogonskog zupčanika motora, na primjer mašću -G 000 100-.
2. Vijak s imbus glavom i šesterokutnim utorom: moment pritezanja 10 Nm.
3. Pogonski disk: Zaštita od preopterećenja aktivira se kada je okretni moment prevelik (npr. otežan rad kompresora), i remenica se slobodno okreće bez prijenosa momenta na kompresor; provjerite i prilagodite točnost rotacije.
4. Pogonski disk: pričvršćen na pogonsko vratilo kompresora; zaštita od preopterećenja se aktivira kada je moment prevelik (npr. otežan rad kompresora), i remenica se slobodno okreće bez prijenosa momenta na kompresor; moment pritezanja 30 Nm.
5. Gumeni element: odvaja pogonsku jedinicu, prigušuje vibracije i buku; za ugradnju, lagano navlažite gumene elemente, na primjer otopinom sapuna (sredstvo protiv trenja).
6. Podloška za odstojnik: Mora se ugraditi originalna podloška; dimenzije: 17,5 x 10 x 3 mm.
7. Zaštitni prsten: zamijenite; ispravno instalirati (ravna strana prema kompresoru).
8. Pogonski disk: s kotrljajućim ležajem; prije ugradnje pogonskog diska, očistite prirubnicu kompresora.
9. Kompresor klima uređaja, postavke: ovisno o verziji motora i izvoznoj verziji vozila, mogu se ugraditi različite opcije.
Informacije dobivene iz ovog resursa Audimanual.ru