Ovaj dio četverocilindričnog motora jasno prikazuje unutarnje dijelove vodene pumpe 1. Termostat 2 nalazi se u blizini.
Radijator. Svaki od dijelova radijatora (desno i lijevo) sastoji se od plastičnog spremnika. Između njih su cijevi tankih stijenki koje su međusobno povezane pomoću okvira koji se sastoji od ploča. Područje kroz koje prolazi struja zraka je nekoliko četvornih metara. Radijator je montiran na nosač na dva mjesta: na vrhu i na dnu.
Termostat. Održava stalnu temperaturu vode. Termostat se otvara na približno 87°C, dopuštajući vodi da teče do hladnjaka ili natrag u motor. Unutar termostata nalazi se rukavac ispunjen posebnim voskom i disk ventil. Što rashladno sredstvo postaje toplije, to se vosak više ukapljuje. Vosak se sve više širi, čime se ventil koji kontrolira protok vode iz radijatora sve više otvara. Na radnoj temperaturi, ventil se potpuno otvara i krug kratkog spoja se potpuno zatvara. Ako se voda ohladi, opruga pritišće ploču ventila i blokira protok rashladne tekućine kroz radijator dok se ponovno ne zagrije na odgovarajuću temperaturu.
Ekspanzijski spremnik. Ako je tlak previsok, vodena para izlazi kroz sigurnosni ventil koji se nalazi u poklopcu spremnika. Svi motori koriste razdvojeni spremnik s indikatorom razine rashladne tekućine na vanjskoj strani spremnika. Spremnik se nalazi na lijevoj strani motornog prostora (ako gledate u smjeru vožnje).
Ventilator rashladnog sustava. Radijator je opremljen ventilatorom. Ovaj ventilator sprječava pregrijavanje rashladne tekućine.
(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici «AudiManual.ru»)