Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Brisači i perači vjetrobrana (Audi A4 B6)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzin)
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Brisači i perači vjetrobrana
            0
Sadržaj: Istrošenost gume metlice brisača ↓ Provjera brisača i perača vjetrobrana ↓ Punjenje brisača vjetrobrana vodom ↓ Zamjena gume metlice brisača ↓ Podešavanje mlaznica za prskanje ↓ Demontaža mlaznica za prskanje ↓ Uklanjanje i postavljanje ručica… ↓ Demontaža i montaža motora brisača s… ↓ Neispravnosti brisača vjetrobrana ↓ Neispravnost metlice brisača… ↓ Popravak čistača farova ↓
Čista stakla važan su preduvjet vaše sigurnosti tijekom vožnje. Kako bi se osigurala dovoljna vidljivost na cesti čak i po kiši i snijegu, automobil je opremljen brisačem i pranjem vjetrobranskog stakla. Brisač vjetrobrana može se kretati jednom od dvije brzine. Postoji i značajka povremenog brisača koja uzrokuje pomicanje brisača otprilike svake četiri sekunde. Dobri rezultati čišćenja stakla postižu se samo ako mlaznice prskaju vodu precizno na staklo. Zimi se čistač farova isplati.

Istrošenost gume metlice brisača



Metlice brisača moraju biti čvrsto pritisnute na staklo. Međutim, životni vijek gume je ograničen. S vremenom se guma istroši zbog pomicanja brisača vjetrobrana. Osim toga, pod utjecajem ozona i ultraljubičastih zraka guma postaje krta. Osim toga, male ogrebotine na vjetrobranskom staklu uzrokuju ureze u gumi, što će dugotrajno utjecati na kvalitetu čišćenja. Iz navedenih razloga gumu na metlicama brisača potrebno je mijenjati u proljeće i jesen. Većinu posla s brisačem možete obaviti sami; u većini slučajeva za to je dovoljan odvijač. Međutim, za neiskusnog ljubitelja automobila, zamjena metlice brisača može se pretvoriti u test strpljenja; za neke se ovaj posao može činiti kao zagonetka. Rad napreduje brže i lakše ako koristite univerzalne adaptere (primjerice tvrtka Bosch), ovi adapteri se prodaju u specijaliziranim trgovinama i na većini benzinskih postaja.



Ako su žice ili osigurači motora brisača vjetrobranskog stakla neispravni, treba provjeriti električnu opremu (pogledajte relevantno poglavlje).

Provjera brisača i perača vjetrobrana



1. Uključite paljenje, upravljajte polugom s metlicom brisača vjetrobrana.

2. Radi li brisač vjetrobrana pri svim brzinama? Vraća li se u prvobitni položaj kada se isključi?

3. Radi li povremeni brisač?

4. Prska li voda kroz mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla?

5. Rade li stražnji brisač i perač?

6. Radi li sustav za pranje prednjih svjetala?

Punjenje brisača vjetrobrana vodom



1. Ljeti se spremnik može napuniti vodom iz slavine. Kvaliteta čišćenja se poboljšava ako se u vodu doda mala količina sredstva za čišćenje. Zimi se u vodu mora dodati antifriz.

2. Kako biste osigurali da se tekućine dobro izmiješaju u spremniku, prvo dodajte aditive, a zatim vodu.

3. U jakom mrazu, mlaznice za prskanje mogu se smrznuti. Kako biste spriječili ovu pojavu, dodajte jedan dio denaturiranog alkohola u dva dijela vode (istina, dobivena smjesa ima prilično oštar miris). Kako biste spriječili smrzavanje duge cijevi koja ide do stražnjeg stakla, prije parkiranja automobila nekoliko puta uključite perač stražnjeg stakla.

4. Prije polaska provjerite je li spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla pun.

Dodavanje aditiva u spremnik za pranje vjetrobranskog stakla

Dodavanje aditiva u spremnik za pranje vjetrobranskog stakla




Zamjena gume metlice brisača



1. Preklopite polugu brisača vjetrobrana.

2. Stisnite pričvrsnu oprugu metlice brisača dok urez ne izađe iz otvora poluge brisača.

3. Pritisnite četku prema dolje i uklonite je s poluge.

4. S jedne strane guma ima udubljenja za zahvaćanje s opružnim stezaljkama poluge. Za otpuštanje stezaljki, pritisnite gumene jezičke noktom ili malim odvijačem.

5. Uklonite gumu zajedno s bočnim metalnim opružnim trakama.

6. Pričvrstite novu gumu na donje opružne kopče poluge brisača vjetrobrana.

7. Gurnite desnu i lijevu opružnu traku u udubljenje u gumi. Umetnite izbočine na gumi u odgovarajuća udubljenja za zaključavanje na trakama.

8. Za uključivanje opružnih kopči ponovno pritisnite jezičce na gumi.

9. Prilikom postavljanja četke, pazite da se urez na opruzi za zaključavanje nalazi nasuprot udubljenju poluge i da može zaskočiti na tom mjestu.

1 - izbočina vodilice metlice brisača, 2 - gumene pričvrsne kopče, 3 - gumeni profil vodilice, 4 -…

1 - izbočina vodilice metlice brisača, 2 - gumene pričvrsne kopče, 3 - gumeni profil vodilice, 4 - udubljenja u opružnoj traci


Zamjena metlice brisača: Prvo preklopite polugu brisača, zatim otpustite šarku metlice na malom…

Zamjena metlice brisača: Prvo preklopite polugu brisača, zatim otpustite šarku metlice na malom jezičku (strelica). Nakon toga se četkica može izvući iz kraka brisača




Podešavanje mlaznica za prskanje



1. Kako biste osigurali dobru vidljivost, mlaznice ne smiju biti postavljene prenisko. Inače se pri velikoj brzini staklo zaprlja prije nego što voda smoči cijelu površinu prozora.

2. Mlaznice su podešene u tvornici. Za korekciju trebat će vam alat za podešavanje 3125A s iglom 3125/5A.

Ako polja za prskanje nisu na istoj visini, potrebno je namjestiti mlaznice za prskanje. Ako…

Ako polja za prskanje nisu na istoj visini, potrebno je namjestiti mlaznice za prskanje. Ako mlaznice nisu podesive, zamijenite ih


3. Vodotopivom olovkom označite četiri točke na staklu kao što je prikazano na slici:

Vrijednosti za podešavanje mlaznica za prskanje uzimajući u obzir uvjete vožnje: a = 290±50 mm, b =…

Vrijednosti za podešavanje mlaznica za prskanje uzimajući u obzir uvjete vožnje: a = 290±50 mm, b = 470±50 mm, c = 510±50 mm, d = 230±50 mm


4. Ove vrijednosti uzimaju u obzir uvjete vožnje. Ako automobil miruje, mlaznice prskaju vodu s određenim pomakom.



5. Pomoću alata za podešavanje usmjerite svaku mlaznicu prema naznačenim točkama.

Demontaža mlaznica za prskanje



Najbolji način da popravite začepljenu mlaznicu raspršivača je ukloniti mlaznicu i ispuhati je komprimiranim zrakom. Ako to ne pomogne, mlaznicu ćete morati zamijeniti. Začepljenje mlaznica može se izbjeći ugradnjom standardnog filtra za benzin u vodovod. Nemojte puhati kroz mlaznice u suprotnom smjeru.

Baza raspršivača u poklopcu motora

Baza raspršivača u poklopcu motora


1. Rastavljanje: Otvorite poklopac motora. Na dnu odvojite bazu raspršivača od haube (strelica na slici).

2. Skinite crijevo za vodu s odvojene mlaznice.

3. Prilikom postavljanja obrnutim redoslijedom, spoj crijeva na mlaznicu za raspršivanje trebao bi biti popraćen klikom.

Uklanjanje i postavljanje ručica brisača vjetrobrana



1. Uklanjanje: Prije uklanjanja krakova brisača, provjerite je li motor brisača u krajnjem položaju.

2. Uklonite gumenu brtvu odjeljka za baterije u smjeru strelice i uklonite poklopac 1 prema naprijed.

Uklanjanje poklopca baterije

Uklanjanje poklopca baterije




3. Uklonite pričvrsne kopče 1 i uklonite rešetku za dovod zraka 5. Pomoću malog odvijača podignite oba poklopca 3, lagano olabavite šesterokutne matice 4 i laganim lupkanjem odvojite krakove brisača 2 od osovine kraka brisača. Potpuno otpustite šesterokutne matice i uklonite poluge.

Uklanjanje ručica brisača vjetrobrana

Uklanjanje ručica brisača vjetrobrana


Podešavanje krakova brisača vjetrobrana

Podešavanje krakova brisača vjetrobrana


4. Kod ugradnje obrnutim redoslijedom, ponovno pomaknite motor u krajnji položaj. Postavite brisače na vjetrobransko staklo i poravnajte ih, pri čemu se moraju pridržavati sljedećih dimenzija: a = 26 mm, b = 40 mm (vidi sl. viši).

5. Ove dimenzije jednake su udaljenosti od četkica do rešetke za dovod zraka odjeljka baterije na donjem rubu vjetrobranskog stakla. Nakon poravnanja, zategnite pričvrsne matice kraka brisača 4 momentom pritezanja od 21 Nm.



6. Uključite brisač vjetrobrana u kratkotrajni način rada. Ako je potrebno, ponovno poravnajte poluge i zategnite matice.

Demontaža i montaža motora brisača s okvirom, polugama i polugama)



1. Uklonite poklopac elektroničke jedinice u odjeljku za baterije (strelice).

Uklanjanje poklopca elektroničke jedinice u odjeljku za baterije

Uklanjanje poklopca elektroničke jedinice u odjeljku za baterije


2. Korištenje prikladnog alata (preporuča se korištenje poluge za stiskanje 80-200) odvojite polugu brisača vjetrobrana od kuglaste glave 2. Odvijte vodilice za cijevi ili crijeva s okvira brisača vjetrobrana. Uklonite vijke (strelice) i potpuno uklonite okvir 1.

Uklanjanje okvira brisača vjetrobrana

Uklanjanje okvira brisača vjetrobrana


3. Odspojite električni konektor. Odvijte motor od okvira (strelice).

Odvrtanje motora s okvira brisača vjetrobrana

Odvrtanje motora s okvira brisača vjetrobrana




4. Prilikom ugradnje obrnutim redoslijedom, zategnite motor brisača vjetrobrana bez poluge na okvir s momentom pritezanja od 9 Nm. Spojite konektor, montirajte motor s okvirom u automobilu (moment pritezanja 8 Nm).

5. Okrenite brisač vjetrobranskog stakla na način kratkotrajnog rada kako biste pomaknuli motor u krajnji položaj.

6. Nakon toga, poravnajte ručicu J s okvirom i zategnite maticu 2 na 18 Nm. Kut a treba biti 2°.

Podešavanje kuta koljena

Podešavanje kuta koljena


7. Postavite metlice brisača u krajnji položaj.

Neispravnosti brisača vjetrobrana



Neispravnosti brisača vjetrobrana


Neispravnost metlice brisača vjetrobrana



Neispravnost metlice brisača vjetrobrana


Popravak čistača farova



1. Uklanjanje: Na braniku povucite prema gore poklopac raspršivača i pažljivo otkačite držače (strelica).

Poklopac mlaznice za čišćenje prednjih svjetala

Poklopac mlaznice za čišćenje prednjih svjetala


2. Otpustite stezaljku i izvucite umetak mlaznice (strelice).

Uklanjanje umetka mlaznice

Uklanjanje umetka mlaznice


3. Ako namjeravate ukloniti sve mlaznice spreja za čišćenje prednjih svjetala, uklonite prednji branik, podignite poklopac mlaznice raspršivača na braniku i pažljivo otkopčajte držače.

4. Nakon toga pritisnite gumb za otpuštanje kako biste uklonili crijevo za vodu 3. Odvrnite vijke 1 i 2 i uklonite mlaznicu za prskanje.

Skidanje i postavljanje mlaznice za čišćenje farova

Skidanje i postavljanje mlaznice za čišćenje farova


5. Kod ugradnje obrnutim redoslijedom, zavrnite mlaznicu za prskanje na prednji branik (moment pritezanja 3 Nm), postavite branik. Budući da su mlaznice za prskanje podešene u tvornici, nema potrebe za podešavanjem nakon ugradnje.

Tekst se temelji na materijalima s web stranice AUDIMANUAL.ru
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B6: Njega automobila
Sljedeći članci

Podmazivanje automobila
Pranje motora automobila
Prikaz sljedećeg održavanja
Pranje vanjskih dijelova tijela
Njega premaza lakom
Oštećenje premaza laka


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Motor i okvir brisača vjetrobrana — skidanje i postavljanje Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Metlice brisača vjetrobrana Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Brisači i perači vjetrobrana Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Metlice brisača vjetrobrana Audi A6 C5 (1997-2004)
Metlice brisača vjetrobrana Audi A8 D2 (1994-2002)
Brisači i perači vjetrobrana, sustav za čišćenje prednjih… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Brisač vjetrobrana Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 28 + 25 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.8 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Benzinski motori 3.0 l
  • Benzinski motori 3.2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizelski motori 2.0 l (CA*)
  • Dizelski motori 2.0 l (CJCB)
  • Dizelski motori 2.7/3.0 l
  • Dizelski motori 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Ručni mjenjač 0B3
  • Ručni mjenjač 0B4
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Automatski mjenjač 0AW
  • Pogon na sva četiri kotača
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Audio sustav
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električne sheme
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.2
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.