Kontrola ručne kočnice integrirana je u kočione čeljusti stražnjih kotača. Budući da se stražnje kočnice automatski podešavaju, ručna kočnica ne zahtijeva redovito podešavanje.
Situacija je drugačija s mehaničkim upravljanjem ručne kočnice: ovdje potisnik upravljanja ručne kočnice u određenom trenutku može početi ne dosezati klip pritisnut prema van. Uređaj za podešavanje produljuje potisnu šipku ovisno o stupnju istrošenosti kočionih obloga. Jezgra uređaja za podešavanje je navoj, duž kojeg se drugi dio pomiče sve dalje i dalje prema naprijed ovisno o istrošenosti obloga. Stoga se kod zamjene obloga klip kočionog cilindra ne može jednostavno gurnuti unatrag. Umjesto toga, pomiče se natrag duž navoja regulatora.
Ova fotografija jasno pokazuje princip mehaničke kontrole ručne kočnice integrirane u čeljust (strelica)
(Izvorni članak dostupan je na online resursu: AUDImanual)