Ovládanie ručnej brzdy je integrované do brzdových strmeňov zadných kolies. Keďže zadné brzdy sa nastavujú automaticky, ručnú brzdu nie je potrebné pravidelne nastavovať.
Iná situácia je pri mechanickom ovládaní ručnej brzdy: tu sa nemusí v určitom časovom momente posúvač ovládača ručnej brzdy dostať k piestu vytlačenému smerom von. Nastavovacie zariadenie predlžuje posúvač v závislosti od stupňa opotrebovania brzdového obloženia. Jadrom nastavovacieho zariadenia je závit, po ktorom sa v závislosti od opotrebovania obloženia posúva druhá časť stále viac dopredu. Pri výmene doštičiek teda nemožno piest brzdového valca jednoducho stlačiť späť. Namiesto toho sa pohybuje späť pozdĺž závitu nastavovacieho zariadenia.
Táto fotografia jasne ukazuje princíp mechanického ovládania ručnej brzdy integrovanej do strmeňa (šípka)
Komentáre návštevníkov