1. Auto by malo bežať na voľnobeh na ceste s miernym stúpaním. Utiahnite páku ručnej brzdy do prvej blokovacej drážky - brzda by mala začať pôsobiť (auto nesmie zrýchľovať).
2. Utiahnite páku ďalej. Keď je páka v tretej alebo aspoň štvrtej drážke, zadné kolesá by mali byť zablokované.
3. Veľká voľná vôľa páky v zásade nemôže nastať v dôsledku opotrebovaných obložení, pretože medzera je automaticky kompenzovaná nastavovacím zariadením. Napriek tomu je ešte potrebné skontrolovať zadné brzdové platničky. Ďalší dôvod: ak pri parkovaní neustále silno zaťahujete ručnú brzdu, potom veľká voľná vôľa páky môže znamenať natiahnutie laniek alebo medzeru v častiach prevodovky medzi ručnou brzdou a automatickým nastavovacím zariadením.
Komentáre návštevníkov