Primjena: Tekućinu treba zamijeniti svake 4 godine ili 60.000 km, što god nastupi prije.
1. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne oslonce. Uklonite donji poklopac motora.
Primjena: Za točnost, Audi mehaničari koriste tester elektroda spojen na elektronički upravljački sustav automatskog mjenjača, koji određuje temperaturu tekućine (treba biti unutar 35...40°C, stoga se preporuča povjeriti ovu operaciju stručnjacima u autoservisu). Dolje opisani postupak uključuje konačnu provjeru razine ulja u automatskom mjenjaču uz pomoć stručnjaka auto servisa zastupstva.
2. Imajte na umu da se tekućina izlijeva ispod automobila, tako da automobil treba podići prilično visoko.
3. Stavite odgovarajuću posudu ispod automatskog mjenjača. Obrišite ladicu, odvrnite kontrolni čep i uklonite ga zajedno s mjernom cijevi (Sl. 29.3). Ocijedite ulje u zdjelu.
Crtež. 29.3. Komponente uljnog korita automatskog mjenjača (01N):
1. Kontrolni utikač
2. Mjerna cijev
3. Brtveni čep s čepom
4. Brtveni poklopac tipa B, mora se zamijeniti nakon uklanjanja
5. Brtveni poklopac ranih modela
6. Kasni model brtvene kapice
4. Uvrnite mjernu cijev i zategnite je na navedeni moment.
5. Uklonite brtveni poklopac s cijevi za punjenje postavljene sa strane posude.
Primjena: brtvene kapice novijih modela moraju se zamijeniti nakon svakog uklanjanja - jednokratne su upotrebe.
6. Ulijte tekućinu u ladicu dok ne počne istjecati iz mjerne cijevi.
7. Uključite način rada "P", pokrenite motor u praznom hodu i zagrijte ga na radnu temperaturu. Ako je potrebno, dodajte tekućinu dok ne počne istjecati iz mjerne cijevi.
8. Pritisnite papučicu kočnice, uključite svaki način rada automatskog mjenjača na tri sekunde, zatim pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P".
9. U ovoj fazi, Audi mehaničari spajaju tester kako bi osigurali da je temperatura tekućine unutar raspona od 35...40°C.
Napomena: ako dodate tekućinu na nižoj temperaturi, može se razliti. Ako završite ispijanje tekućine na visokoj temperaturi, možda je nećete morati dolijevati.
10. Držeći motor u praznom hodu, dopustite da višak tekućine iscuri kroz mjernu cijev.
11. Zaustavite motor, zavrnite čep za provjeru s novom brtvom i zategnite ga na navedeni moment.
12. Postavite novi brtveni poklopac na cijev za punjenje.
13. Spustite vozilo.