Opće informacije o ovjesu i upravljanju (Audi A4 B5)

1. Prednji ovjes - neovisan, s četiri poprečna ramena (dva donja i dva gornja sa svake strane) i okomiti stupovi (ili zglobove upravljača). Gornje i donje ruke tvore strukture u obliku slova V nejednake duljine. Opruga amortizera sa zavojnom oprugom je ojačana između prednjih donjih poprečnih ramena i gornjeg pričvrsnog nosača poprečnih ramena. Zglobovi upravljača nose ležajeve kotača, kočione čeljusti, sklopove glavčine/diska, a gornji i donji krakovi su pričvršćeni na njih kuglastim zglobovima. Svi modeli opremljeni su prednjim stabilizatorom, koji je gumenim čahurama pričvršćen za podokvir i okomitim šipkama povezan s prednjim poprečnim nosačima. Podokvir nosi oslonce za sve donje komponente ovjesa, kao i motor i mjenjač.

2. Stražnji ovjes sastoji se od torzijske grede s uzdužnim krakovima, spiralnih opruga i teleskopskih amortizera. Prednji krajevi uzdužnih krakova ojačani su gumenim čahurama na dnu tijela. Stražnji krajevi poluga završavaju podupiračima amortizera sa spiralnim oprugama. Kako bi se smanjilo naginjanje karoserije, ugrađena je šipka protiv prevrtanja.

3. Šifra tipa ovjesa utisnuta je na V1N identifikacijskoj pločici i na identifikacijskoj naljepnici u odjeljku za rezervni kotač (Sl. 1.3).



4. Stup upravljača ima fleksibilni zglob na dnu i pričvršćen je na osovinu upravljača stezaljkom i vijkom.

5. Upravljački mehanizam je montiran na karoseriji i povezan sa zglobovima upravljača polugama s kuglastim zglobovima upravljača smještenim iza amortizera. Vrhovi upravljača imaju navoje kako bi se omogućilo podešavanje kuta poravnanja kotača. Servoupravljač ima pumpu koju pokreće remen s remenice radilice.

Pročitajte izvorni izvor na web stranici audimanual.ru