Vrsta klima uređaja
- 1 tijelo isparivača
- 2 spojnica
- 3 kabelski svežanj klima uređaja
- 4 poklopac
- 5 vijčana stezaljka
- 6 vijak
- 7 nogu područja mlaznice
- 8 klipnjača
- 9 Elektromotor za pogon središnjeg poklopca
- 10 klipnjača
- 11 Pogonski elektromotor temperaturne zaklopke. S crnom polugom
- 12 Električni motor za pogon zaklopke prostora za noge/odmrzavanje prozora
- 13 senzor temperature na izlazu u području nogu
- 14 klipnjača
- 15 kutija s poklopcem grijača
- 16 izmjenjivač topline rashladnog sredstva
- 17 zračni kanal za odmrzavanje stakla
- 18 čep
- 19 pečat
Kako radi klima uređaj
Kompresor klima uređaj pokreće radilica motora putem klinastog remena. Stvara tlak do 30 bara u krugu hlađenja jedinice, uzrokujući zagrijavanje rashladnog sredstva, koje je plin. U kondenzator rashladno sredstvo se hladi zrakom koji struji vani (zrak za hlađenje ostaje u vanjskom okruženju). Kao rezultat, zagrijano rashladno sredstvo se kondenzira, pretvarajući se u tekućinu. Imajući veliki pritisak, to se prolazi prigušnica, uzrokujući pad njegova tlaka. Nakon toga, rashladno sredstvo isparava u krugu, istovremeno se značajno hladeći. U isparivač rashladno sredstvo uklanja toplinu iz zraka koji prolazi kroz njega. Kao rezultat, zrak se hladi. Ohlađeni zrak ulazi u unutrašnjost automobila. Kao rezultat zagrijavanja u isparivaču, rashladno sredstvo se pretvara u plin i ulazi u kompresor pod niskim tlakom.