A légkondicionáló típusa
- 1 párologtató test
- 2 csatlakozó
- 3 légkondicionáló kábelköteg
- 4 borító
- 5 csavaros bilincs
- 6 csavar
- 7 láb területű fúvóka
- 8 hajtókar
- 9 központi lengéscsillapító meghajtó motor
- 10 hajtókar
- 11 hőmérséklet-csillapító hajtómotor. Fekete karral
- 12 villanymotor a lábtér lengéscsillapítójának meghajtásához / ablakok jégmentesítéséhez
- 13 kimeneti hőmérséklet érzékelő a láb területén
- 14 hajtókar
- 15 fűtőcsillapító doboz
- 16 hűtőfolyadék hőcserélő
- 17 üveg leolvasztó levegő csatorna
- 18 dugó
- 19 pecsét
A klímaberendezés működési elve
Kompresszor a klímaberendezést az ékszíjon keresztül a motor főtengelye hajtja. Az üzem hűtőkörében akár 30 bar nyomást hoz létre, aminek hatására a hűtőközeg, ami gáz, felmelegszik. BAN BEN kondenzátor a hűtőközeget a kívülről áramló levegő hűti (a hűtőlevegő a külső környezetben marad). Ennek eredményeként a felmelegített hűtőközeg lecsapódik, és folyadékká alakul. Ha nagy a nyomás, áthalad gázkar, aminek hatására csökken a nyomása. Ezt követően a hűtőközeg elpárolog a körben, miközben erősen lehűl. BAN BEN párologtató A hűtőközeg hőt von el a rajta átfújt levegőből. Ennek eredményeként a levegő lehűl. A lehűtött levegő belép az autó belsejébe. Az elpárologtatóban történő felmelegedés következtében a hűtőközeg gázzá alakul, és alacsony nyomáson jut be a kompresszorba.
Látogatói megjegyzések