Sadržaj: Načelo regulacije ↓ Određivanje vrijednosti korekcije "r" ↓ Odabir prstena za podešavanje… ↓ Provjera podešavanja razmaka između… ↓ Izračun debljine prstenova za… ↓
Načelo regulacije
Udaljenost između osovine diferencijala i čeone površine pogonskog zupčanika određuje mjesto kontaktne površine u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa. Prilikom ugradnje sekundarne osovine u mjenjač, ova udaljenost utječe na stupanj istrošenosti i buke završnih pogonskih zupčanika. Stoga se mora posebno pažljivo namjestiti pomoću posebnog alata.
Početna vrijednost za podešavanje je izračunata vrijednost udaljenosti između osi diferencijala i kraja pogonskog zupčanika (konstantna dimenzija "Ro", jednako 50,70 mm, vidi dijagram), podešeno korekcijom "r", određenom tijekom proizvodnje pogonskog zupčanika. Vrijednost korekcije "r" je naznačena u stotinkama milimetra, uvijek sa znakom "+" na pogonskom zupčaniku glavnog prijenosa. Na primjer, ako je oznaka "25" primijenjena na pogonski zupčanik, to znači da je "r" jednako 0,25 mm. Podešavanje se sastoji od postavljanja podešavanja prsten S₃ potrebne debljine ispod vanjskog prstena stražnjeg ležaja sekundarnog vratila za pomicanje pogonskog zupčanika u kućištu mjenjača.
Određivanje vrijednosti korekcije "r"
Bilješka. Ovo mjerenje se provodi ako gonjeni zupčanik glavnog prijenosnika nema korekcijsku oznaku "r" u stotinkama milimetra od nazivnog položaja pogonskog zupčanika, a također ako su zamijenjeni dijelovi koji izravno utječu na položaj pogonskog zupčanika glavnog prijenosnika (stražnji dvoredni konusni valjkasti ležaj sekundarne osovine, kućište mjenjača ili stražnji poklopac, ležaj zupčanika 1. brzine).
Uklonite stražnji poklopac mjenjača.
Ugradite VW 381/11 montažni nosač i pričvrstite ga strogo pod pravim kutom u odnosu na sekundarno vratilo, zatežući dva vijka M6x50 rukom.
Zategnite vijke na 200 Ncm pomoću moment ključa.
Nakon zatezanja vijaka, zupčanik zauzima položaj u kojem je bio kada je postavljen stražnji poklopac mjenjača. Ovu radnju morate izvesti vrlo pažljivo svaki put kada se podešava udaljenost između kraja zupčanika i osovine diferencijala.
Uklonite diferencijal.
Ugradite VW 385 mjernu osovinu s indikatorom VW 385-30 u kućište kvačila s prednaprezanjem stopala od 2 mm. Postavite strelicu na "nulu".
Odrediti izračunatu vrijednost veličine "r", koja predstavlja odstupanje od veličine "Ro", maksimalnim odstupanjem pokazivačke strelice (do točke početka kretanja u suprotnom smjeru).
Prilikom zamjene dijelova odaberite debljinu prstena za podešavanje kako biste postigli najveću moguću točnost u održavanju veličine "r".
Odabir prstena za podešavanje stražnjeg ležaja sekundarnog vratila
I. Nakon zamjene dijelova koji određuju položaj pogonskog zupčanika glavnog zupčanika.
Pritisnite vanjski prsten stražnjeg dvorednog konusnog valjkastog ležaja sekundarnog vratila u kućište mjenjača zajedno sa starim prstenom za podešavanje "S₃".
Ugradite odabrano sekundarno vratilo u kućište mjenjača i utisnite drugi unutarnji prsten stražnjeg ležaja sekundarnog vratila.
Stegnite kućište mjenjača u škripac s mekim jastučićima i zategnite maticu na stražnjem kraju sekundarne osovine momentom od 10,0 kgf·m.
Postavite novu brtvu na kućište mjenjača, spojite kućište mjenjača zajedno sa sekundarnim vratilom na kućište spojke i pričvrstite ih s četiri vijka.
Ponovno izmjerite vrijednost "r" pomoću univerzalne mjerne igle VW 385/1.
Ako je "r₁" manji od "r", tada je potrebno ugraditi prsten za podešavanje veće debljine. Ako je "r₁" veće od "r", mora se ugraditi tanji prsten za podešavanje.
Primjer.Pretpostavimo da je vrijednost "r" 0,45 mm, a vrijednost "r₁" 0,36 mm. Vrijednost "r₁" manja je od "r". Stoga se debljina prstena za podešavanje mora povećati za iznos razlike između "r" i "r₁". Pomoću formule S₃ = S'₃ + (rr₁) određujemo debljinu prstena za podešavanje ugrađenog ispod vanjskog prstena stražnjeg ležaja sekundarnog vratila, gdje:
S₃ — debljina novog prstena za podešavanje;
S'₃ je debljina starog prstena za podešavanje, jednaka, recimo, 0,80 mm;
g — izračunata vrijednost korekcije na nazivni položaj zupčanika glavnog prijenosa;
g₁ — stvarna vrijednost korekcije na nazivni položaj pogonskog zupčanika glavnog prijenosa.
S₃ = 0,80 + (0,45 - 0,36) = 0,80 + 0,09 = 0,89 mm
II. Nakon zamjene glavnog zupčanika
Bilješka. Metoda odabira prstena za podešavanje stražnjeg ležaja sekundarnog vratila opisana u nastavku koristi se samo pri zamjeni glavnog zupčanika. Ako su neki dijelovi koji određuju položaj zupčanika glavnog zupčanika zamijenjeni, odabir se provodi kako je gore navedeno.
Utisnite vanjski prsten stražnjeg ležaja sekundarnog vratila u stražnji poklopac kućišta mjenjača bez starog prstena za podešavanje "S₃", pomoću potpornog prstena 30-205 i igala 30-505 i VW 412.
Ugradite sekundarno vratilo u stražnji poklopac kućišta mjenjača i pritisnite unutarnji stražnji ležaj sekundarnog vratila.
Okrenite sekundarno vratilo nekoliko puta u oba smjera.
Stegnite kućište mjenjača u škripac s mekim jastučićima i zategnite maticu na stražnjem kraju sekundarne osovine momentom od 10,0 kgf·m.
Postavite novu brtvu na kućište mjenjača, spojite kućište mjenjača zajedno sa sekundarnim vratilom na kućište spojke i pričvrstite ih s četiri vijka.
Ugradite VW 381/11 montažni nosač i pričvrstite ga strogo pod pravim kutom u odnosu na sekundarno vratilo, pritežući dva vijka M8x50 rukom.
Zategnite vijke na 200 Ncm pomoću moment ključa.
Nakon zatezanja vijaka, pogonski zupčanik zauzima položaj u kojem je bio kada je postavljen stražnji poklopac mjenjača. Ovu operaciju svaki put morate izvesti vrlo pažljivo. kada je razmak između kraja pogonskog zupčanika i diferencijalne osovine podešen.
Namjestite pomični prsten za podešavanje mjerne igle VW 385/1 na dimenziju "a" (vidi sliku), jednaku 50 mm.
Pričvrstite indikator "C" sa skalom od 0-3 mm i produžetkom duljine 12,3 mm na mjernu osovinu.
Podesite VW 385/30 mjerač na izračunatu udaljenost "Ro" između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala jednake 50,70 mm i ugradite mjerač na mjernu osovinu. Postavite strelicu indikatora na nulu s prethodnom napetosti noge od 2 mm.
Pomoću nazubljenog vijka pomaknite pomični prsten za podešavanje natrag dok se ne zaustavi.
Ugradite VW 385/17 prsten na glavu zupčanika i umetnite univerzalni mjerni trn u kućište kvačila.
Upozorenje. Tijekom mjerenja, produžna noga indikatora mora stalno biti naslonjena na prsten kako bi se spriječilo pomicanje prstena s glave pogonskog zupčanika kada je noga uvučena.
Postavite poklopac kućišta diferencijala s utisnutim vanjskim ležajem diferencijala i pričvrstite ga s četiri vijka.
Povucite drugu podlošku za podešavanje što je više moguće unatrag pomoću pomičnog prstena za podešavanje dok se mjerna osovina ne može lagano okrenuti rukom.
Lagano okrenite mjernu osovinu u oba smjera tako da indikatorska noga leži na prstenu postavljenom na glavi pogonskog zupčanika, a indikatorska strelica skrene (do točke početka kretanja u suprotnom smjeru). Neka ovako izmjerena vrijednost "r" bude 0,15 mm.
Izračunajte debljinu prstena za podešavanje "S₃" pomoću formule:
S₃=r₁+r,
gdje:
r₁ — izmjerena vrijednost prema najvećem odstupanju strelice indikatora;
r je vrijednost korekcije na nazivni položaj pogonskog zupčanika glavnog prijenosnika, označena na pogonskom zupčaniku ili izmjerena, kao u našem slučaju, i jednaka je 0,45 mm.
Primjer. "r₁" je jednako 0,15 mm; "r" — 0,45 mm.
S₃ = 0,15 + 0,45 = 0,60 mm.
Budući da su granice tolerancije debljine prstena za podešavanje poznate, u svim slučajevima moguće je točno odabrati prsten za podešavanje "S₃" izračunate debljine.
Provjera podešavanja razmaka između kraja pogonskog zupčanika i osovine diferencijala
Ugradite sekundarno vratilo, utisnite vanjski prsten stražnjeg ležaja, postavljajući odabrani prsten za podešavanje "S₃".
Ugradite univerzalni mjerni trn i izvršite kontrolno mjerenje.
Kada je prsten za podešavanje ispravno odabran, indikator bi trebao pokazati vrijednost korekcije "r" s odstupanjem od ±0,04 mm. Očitajte očitanja indikatora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Podešavanje bočnog zazora u zahvatu zupčanika glavnog zupčanika i predopterećenja ležajeva kutije diferencijala
Ovo podešavanje je potrebno kod zamjene glavnog zupčanika kućišta mjenjača, kutije diferencijala i ležajeva, kao i kod podešavanja razmaka između kraja pogonskog zupčanika i osovine diferencijala.
Ležajevi diferencijala moraju biti ugrađeni s predopterećenjem od 0,40 mm.
Preliminarna napetost ležajeva diferencijala i bočni zazor u zahvatu zupčanika glavnog prijenosa osiguravaju se odabirom debljine prstenova za podešavanje S₁ i S₂ (vidi dijagram).
Podešavanje i mjerenje udaljenosti između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala i bočnog zazora u zahvatu glavnog zupčanika:
1 - stražnji valjkasti ležaj sekundarne osovine;
2 - ležaj diferencijala;
3 — kućište kvačila;
R0 — izračunata udaljenost između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala;
r — korekcija izračunate udaljenosti između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala (primijenjen na gonjene zupčanike koji se isporučuju kao rezervni dijelovi);
S₁, S₂ — prsten za podešavanje prednapregnutosti ležaja diferencijala;
S₃ — prsten za podešavanje udaljenosti između kraja pogonskog zupčanika i osi diferencijala
Uklonite brtvene prstene, pritisnite vanjske prstenove ležajeva diferencijala iz kućišta spojke i uklonite prstenove za podešavanje.
Utisnite vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja sa strane nasuprot zubima gonjenog zupčanika glavnog prijenosa, s ugradbenim prstenom "A" (vidi dijagram) debljine 1,20 mm.
Pritisnite vanjski prsten ležaja diferencijala dok se ne zaustavi sa strane zuba gonjenog zupčanika bez prstena za podešavanje.
Ugradite diferencijal s utisnutim unutarnjim prstenovima ležaja bez pogonskog zupčanika brzinomjera, ugradite poklopac diferencijala i zategnite matice njegovih pričvrsnih vijaka unakrsno.
Ugradite diferencijal tako da je njegova os u okomitoj ravnini (vidi dijagram).
Ugradite potporni okvir indikatora VW 385/17 na kućište diferencijala.
Pomoću uređaja VW 387 učvrstiti indikator ljestvicom 0-3 mm s VW 322/8 nastavkom dužine 22 mm. Ugradite nožicu indikatora na potpornu osovinu s prethodnim zatezanjem od 1 mm. U tom položaju popravite indikator i postavite ga na "nulu".
Ugradite steznu čahuru VW 521/4 s čahurom VW 521/8 na poklopac diferencijala (vidi dijagram).
Pomicanjem diferencijala gore-dolje pomoću indikatora odredite aksijalni pomak "B" diferencijala koji je npr. jednak 0,30 mm.
Upozorenje. Kako biste točno izmjerili aksijalni pomak diferencijala, nemojte okretati diferencijal tijekom mjerenja, čime se eliminira samoporavnavanje ležajeva.
Prema formuli Soko=A+B+C izračunajte ukupnu debljinu prstenova za podešavanje ležaja kutije diferencijala, gdje je:
Soko — ukupna debljina prstenova za podešavanje "S₁" i "S₂" (vidi dijagram) ležajeva kutije diferencijala;
A - debljina montažnog prstena, jednaka 1,20 mm;
B je vrijednost diferencijalnog aksijalnog pomaka;
C je vrijednost prethodne napetosti ležajeva diferencijalne kutije.
Soko=1,20+0,30+0,40=1,90 mm.
Koristeći formulu S₁ = B + C, privremeno odredite debljinu prstena za podešavanje "S₁" ležaja diferencijala, postavljenog na strani nasuprot zubima gonjenog zupčanika.
S 1 = 0,30 + 0,40 = 0,70 mm.
Uklonite poklopac diferencijala, istisnite vanjski prsten ležaja i postavite prsten za podešavanje "S₁" debljine 0,70 mm.
Pritisnite vanjski prsten ležaja diferencijala i postavite poklopac diferencijala.
Ugradite sekundarno vratilo s odabranim "S₃" prstenom, koji određuje razmak između kraja pogonskog zupčanika i osovine diferencijala (metoda odabira je gore opisana).
Okrenite diferencijal nekoliko puta kako bi se ležajevi sami poravnali.
Ugraditi uređaje za mjerenje bočnog zazora između zubaca pogonskog i gonjenog zupčanika kada se diferencijal okreće i kada sekundarno vratilo miruje; mjerenje se vrši duž promjera na udaljenosti od 71 mm od diferencijalne osi. Bočni razmak između zuba pogonskog i gonjenog zupčanika trebao bi biti unutar 0,10-0,20 mm.
Ugradite VW 381/11 montažni nosač i pričvrstite ga strogo pod pravim kutom u odnosu na sekundarno vratilo, pritežući dva vijka M8x50 rukom.
Zategnite vijke na 200 Ncm pomoću moment ključa.
Nakon zatezanja vijaka, pogonski zupčanik zauzima položaj u kojem je bio kada je postavljen stražnji poklopac mjenjača. Ovu radnju morate izvesti vrlo pažljivo svaki put kada se podešava udaljenost između kraja zupčanika i osovine diferencijala.
Okrenite pogonjeni zupčanik dok se ne zaustavi i postavite pokazivač 8 na nulti položaj. Okrenite pogonski zupčanik natrag dok se ne zaustavi i izmjerite bočni zazor između zuba pogonskog i pogonskog zupčanika. Zabilježite očitanja indikatora.
Otpustite vijak za zaključavanje stezne čahure diferencijala i pričvrsne vijke nosača sekundarnog vratila.
Ponovite gornji postupak tri puta, svaki put okrećući pogonski zupčanik za 90°.
Upozorenje. Ako se vrijednosti dobivene tijekom mjerenja razlikuju jedna od druge za više od 0,06 mm, tada je pogonski zupčanik ili glavni par neispravno instaliran. Provjerite ispravan sklop i zamijenite glavni par ako je potrebno.
Izračunajte prosječnu vrijednost bočnog zazora između zuba pogonskog i gonjenog zupčanika.
Primjer. Recimo da je vrijednost bočnog zazora pri prvom mjerenju 0,45 mm, pri drugom - 0,47 mm, pri trećem - 0,46 mm, pri četvrtom - 0,46 mm, tj. prosječna veličina razmaka je (0.45+0.47+0.46+0.46).46)/4=0.46 mm.
Izračunajte debljinu prstena za podešavanje "S₂" prema formuli S₂ = (AB) + C, gdje:
S₂ — debljina prstena za podešavanje ugrađenog ispod vanjskog prstena ležaja diferencijala na strani zupčanika pogonskog zupčanika;
A - debljina montažnog prstena, jednaka 1,20 mm;
B je vrijednost prosječnog bočnog zazora između zuba pogonskog i pogonjenog zupčanika;
C — izračunata debljina prstena "SS₂" (konstanta), jednako 0,15 mm.
Primjer.U našem primjeru, "A" je 1,20 mm, "B" je 0,46 mm, "C" je 0,15 mm.
S₂ = (1,20—0,46)+0,15=0,89 mm.
Izračunajte debljinu prstena za podešavanje "S₁" za vanjski prsten ležaja diferencijala, ugrađenog sa strane nazubljenog prstena gonjenog zupčanika, pomoću formule S₁ =Soko-S₂.
Primjer. U našem primjeru "Soko" jednako 1,90 mm, "S₂" — 0,89 mm.
S 1 —1,90-0,89=1,01 mm.
Budući da je debljina prstenova za podešavanje poznata, u svim slučajevima moguće je odabrati prstene za podešavanje izračunate debljine s visokom točnošću.
Izmjerite debljinu prstenova za podešavanje po obodu mikrometrom na nekoliko točaka. Osim toga, provjerite da na površini prstenova nema neravnina ili drugih oštećenja.
Ugradite, pridržavajući se gore opisanih tehnika, prstenove za podešavanje potrebne debljine "S₁" i "S₂" ležajeva kutije diferencijala ispod vanjskih prstenova.
Izmjerite bočni razmak između zubaca pogonskog i pogonjenog zupčanika na četiri točke po obodu. Razmak bi trebao biti unutar 0,10-0,20 mm.
Upozorenje. Rezultati mjerenja ne smiju se međusobno razlikovati za više od 0,05 mm.
Ako su ugrađeni novi ležajevi, provjerite diferencijalni okretni moment, koji bi trebao biti 250 N·cm.
Izračun debljine prstenova za podešavanje stražnjih ležajeva primarne i sekundarne osovine
Bilješka. Ovu operaciju treba izvesti vrlo pažljivo, budući da debljina podloške za podešavanje i brtvene brtve utječu na položaj zupčanika glavnog zupčanika. Mjerenja se moraju izvoditi s vanjskim prstenovima ležaja pritisnutim do graničnika.
Za odabir debljine prstena za podešavanje ležaja potrebno je odrediti sljedeće dimenzije: (vidi sliku):
a — izbočenje kugličnog ležaja primarne osovine iz kućišta mjenjača;
b — izbočenje konusnog valjkastog ležaja sekundarne osovine iz kućišta mjenjača;
c — recesija potporne površine stražnjeg ležaja sekundarne osovine u stražnjem poklopcu mjenjača;
d — recesija potporne površine stražnjeg ležaja primarne osovine u stražnjem poklopcu mjenjača;
s — debljina prstena za podešavanje stražnjeg ležaja sekundarnog vratila;
v — debljina prstena za podešavanje stražnjeg ležaja primarne osovine;
e — debljina brtvene brtve.
Pomoću dubinomjera odredite dimenzije "a", "b", "c" i "d".
Shema odabira prstenova za podešavanje pri ugradnji stražnjih ležajeva primarnih i sekundarnih vratila u stražnji mjenjač:
a — izbočina stražnjeg ležaja primarne osovine;
b — izbočina stražnjeg ležaja sekundarne osovine;
c — recesija potporne površine stražnjeg ležaja sekundarnog vratila;
d — recesija potporne površine stražnjeg ležaja primarne osovine;
e — debljina brtvene brtve;
v — debljina klina za podešavanje stražnjeg ležaja primarne osovine;
s — debljina prstena za podešavanje stražnjeg ležaja sekundarnog vratila.
Ležaj primarne osovine nekih mjenjača je kombiniran (roller-lopta). U ovom slučaju ugrađena je brtva za brtvljenje debljine 0,40 mm, a podešavanje aksijalnog pomicanja ležajeva vrši se odabirom debljine prstena za podešavanje ugrađenih ispod ležajeva primarne i sekundarne osovine.
Na ostalim mjenjačima potrebna izbočina stražnjeg ležaja primarne osovine osigurava se ugradnjom brtvene brtve debljine 0,30 ili 0,40 mm.
Primarni i sekundarni stražnji ležaj ugrađeni su s predopterećenjem od 0,10 mm, što se postiže stiskanjem brtvene brtve. Na mjenjaču s kugličnim ležajem primarne osovine debljina brtve se odabire na temelju vrijednosti dimenzije "a". Ako je dimenzija "a" 0,20-0,26 mm potrebno je ugraditi brtvu debljine 0,30 mm. Ako je dimenzija "a" u rasponu od 0,27-0,42 mm, potrebno je ugraditi brtvu debljine 0,40 mm. Na mjenjaču s kombiniranim ležajem primarne osovine debljina brtve je konstantna i jednaka je 0,40 mm.
Izračunajte debljinu prstenova za podešavanje koristeći formule:
s=s-b+0,3,
v=d-a+0,4.
(Cijela verzija objavljena je na resursu AudiManual)