Спецыфікацыі
| PR-нумар хадавой часткі | (стрэлка на ілюстрацыі 1.3) |
| Стандартная | 1ВА |
| Камфортная (для ЗША) | 1BW |
| Пнеўматычная | 1ВК |
| Спартыўная (S-лінія) | 1BV |
| Пнеўматычная (S-лінія) | 2МВ |
| Колавая база (1ВА, 1BV, 1BW // 1BK), мм | 3002 // 3006 |
| Шырыня каляіны перадпакояў // задніх колаў, мм: 1ВА, 1BW (вылет дыскаў ЕТ53) | 1651 // 1681 |
| 1BV (вылет дыскаў ЕТ52) | 1651 //1681 |
| 1ВК (вылет дыскаў ЕТ53, нармальная вышыня падвескі) | 1654 // 1686 |
| Максімальны кут павароту ўнутранага кола: Мадэлі з доўгім ходам рулявой рэйкі | 41°12' |
| Мадэлі з кароткім ходам рулявой рэйкі | 38° |
| Дыяметр развароту, м | прыкладна 12.0 |
| Адлегласць ад цэнтра кола да верхняй кропкі колавай аркі пры разгружанай перадпакоі // задняй падвесцы (для мадэляў з пнеўмападвескай: 1ВК і 2МВ), мм | 449 // 465 |
| Колькасць крапежных адтулін колавага дыска і дыяметр іх размяшчэння, мм | 5x130 |
| Дыяметр цэнтральнай адтуліны ў колавым дыску, мм | 71.58 |
Куты ўстаноўкі пярэдніх колаў
| Збежнасць на кожным коле | 7'±5' |
| Максімальна дапушчальная розніца збежнасці паміж бакамі | 5' |
| Кут рознасці збежнасці левага/правага колаў пры павароце ўнутранага кола на 20°: Хадавая частка 1BA/1BV/1BW | 1°20'±30' |
| Хадавая частка 1ВК/2МВ | 1°30'±30' |
| Развал | -10'±15' |
| Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі | 10' |
| Выбег: Хадавая частка 1BA/1BV/1BW | 8°10' +10' / -30' |
| Хадавая частка 1ВК/2МВ | 8°35' +10' / -30' |
| Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі: Хадавая частка 1ВА/1ВК/1BW | 30' |
| Хадавая частка 1BV/2MB | 20' |
Куты ўстаноўкі задніх колаў
| Збежнасць на кожным коле | 12'±5' |
| Максімальна дапушчальная розніца збежнасці паміж бакамі | 5' |
| Развал -1°20'±20' Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі | 20' |
| Максімальна дапушчальнае адхіленне ад напрамку руху | 4' |
Арыгінал артыкула знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе Audimanual.ru