Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання
            0

Спецыфікацыі



PR-нумар хадавой часткі(стрэлка на ілюстрацыі 1.3)
Стандартная1ВА
Камфортная (для ЗША)1BW
Пнеўматычная1ВК
Спартыўная (S-лінія)1BV
Пнеўматычная (S-лінія)2МВ
Колавая база (1ВА, 1BV, 1BW // 1BK), мм3002 // 3006
Шырыня каляіны перадпакояў // задніх колаў, мм:
1ВА, 1BW (вылет дыскаў ЕТ53)
1651 // 1681
1BV (вылет дыскаў ЕТ52)1651 //1681
1ВК (вылет дыскаў ЕТ53, нармальная вышыня падвескі)1654 // 1686
Максімальны кут павароту ўнутранага кола:
Мадэлі з доўгім ходам рулявой рэйкі
41°12'
Мадэлі з кароткім ходам рулявой рэйкі38°
Дыяметр развароту, мпрыкладна 12.0
Адлегласць ад цэнтра кола да верхняй кропкі колавай аркі пры разгружанай перадпакоі // задняй падвесцы (для мадэляў з пнеўмападвескай: 1ВК і 2МВ), мм449 // 465
Колькасць крапежных адтулін колавага дыска і дыяметр іх размяшчэння, мм5x130
Дыяметр цэнтральнай адтуліны ў колавым дыску, мм71.58

Куты ўстаноўкі пярэдніх колаў



Збежнасць на кожным коле7'±5'
Максімальна дапушчальная розніца збежнасці паміж бакамі5'
Кут рознасці збежнасці левага/правага колаў пры павароце ўнутранага кола на 20°:
Хадавая частка 1BA/1BV/1BW
1°20'±30'
Хадавая частка 1ВК/2МВ1°30'±30'
Развал-10'±15'
Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі10'
Выбег:
Хадавая частка 1BA/1BV/1BW
8°10' +10' / -30'
Хадавая частка 1ВК/2МВ8°35' +10' / -30'
Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі:
Хадавая частка 1ВА/1ВК/1BW
30'
Хадавая частка 1BV/2MB20'

Куты ўстаноўкі задніх колаў



Збежнасць на кожным коле12'±5'
Максімальна дапушчальная розніца збежнасці паміж бакамі5'
Развал -1°20'±20' Максімальна дапушчальная розніца развалу паміж бакамі20'
Максімальна дапушчальнае адхіленне ад напрамку руху4'
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Пярэдняя падвеска
Наступныя артыкулы

Агульная інфармацыя, рэкамендацыі і меры бяспекі
Разгрузка падвескі — выраўноўванне сайлентблокаў
Працы з подрамником — зняцце і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара і яго стойкі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Спецыфікацыі рулявога кіравання Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання Audi A4 Б5 (1994-2001)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Канструкцыя і прынцып дзеяння рулявога кіравання Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 23 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.