Умовы праверкі
Напружанне бартавой сеткі аўтамабіля павінна быць не ніжэй за 11,5 У.
Сістэма кіравання рухавіком павінна быць спраўная.
Засцерагальнікі у ланцугі падачы напругі да свечак напальвання павінны быць спраўныя.
Праверка
Выключыце запальванне.
Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. У гэтым стане сістэма кіравання рухавіком лічыць, што рухавік лядоўні, і пры ўключэнні запальвання будзе адбывацца яго папярэдні прагрэў.
Адлучыце электрычныя раздымы правадоў ад свечак напальвання.
Падлучыце вальтметр дадатнай высновай да провада ад свечак напальвання, адмоўнай высновай да "масы". Уключыце запальванне і пераканайцеся, што напруга да свечак падаецца ў які адпавядае адрэзак часу.
Пры тэмпературы паветра 20°C часавыя інтэрвалы падачы напругі да свечак напальвання (кантрольная лямпа гарыць) павінны складаць 5 с. Час гарэння кантрольнай лямпы павялічваецца пры ніжэйшай тэмпературы і памяншаецца пры яе падвышэнні. Калі напруга падаецца да свечак напальвання, значыць, рэле і электраправодка спраўныя.
Праверка свечак напальвання
Мал. 5.2-1. Свечка напальвання дызельнага рухавіка
Праверце кожную свечку напальвання (мал. 5.2–1) на наяўнасць механічных пашкоджанняў. Абпаленыя або разбураныя кончыкі свечкі напальвання сведчаць аб дрэнным распыленні паліва фарсункай. У гэтым выпадку неабходна праверыць фарсункі і пры неабходнасці замяніць.
Калі на свечках напальвання няма механічных пашкоджанняў, праверце іх электрычнае супраціўленне, якое павінна быць менш за 1 Ом.
Працаздольнасць свечак напальвання можна праверыць, падаючы на іх напруга 12 У. Пры гэтым яны павінны награвацца раўнамерна за патрабаваны інтэрвал часу. Пры гэтым неабходна выконваць засцярогі:
1. Трымаць свечку напальвання спецыяльным заціскам або абцугамі.
2. Электрычны ланцуг сілкавання свечкі напальвання павінен мець топкі засцерагальнік.
3. Пасля праверкі свечка напальвання павінна астуджацца на працягу некалькіх хвілін.
Спраўная свечка напальвання награваецца да пачырванення ніжняй часткі электрода на працягу 5 з. Пры больш працяглым нагрэве ці нагрэве не ў ніжняй, а ў сярэдняй частцы свечка няспраўная і падлягае замене.