Сістэма перадпускавога падагрэву дызельных рухавікоў (Audi A8 D2)

У кожнай віхравы камеры ўстаноўлена свечка напальвання. Свечкі напальвання выкарыстоўваюцца пры пуску халоднага рухавіка. Падачай напругі да свечак напальвання кіруе рэле часу ад сігналу ЭБУ рухавіка.

Кантрольная лямпа ў камбінацыі прыбораў гарыць пры працы свечак напальвання. Пасля выключэння лямпы рухавік можна пускаць. Напруга да свечак напальвання падаецца на працягу некалькіх секунд пасля ўключэння кантрольнай лямпы. Калі пасля выключэння лямпы не робіцца спроба пусціць рухавік, таймер адключае напругу ад свечак напальвання, каб пазбегнуць разрадкі акумулятарнай батарэі і перагрэву свечак напальвання.

(Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце «AUDImanual.ru»)

Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Audi А8 Д2: Сістэма харчавання (дызель)

Наступныя артыкулы

Паліўны фільтр
Паліўны пашыральны бачок
Паліўны бак
Агульныя звесткі аб сістэме харчавання дызеля

Праверка сістэмы перадпускавога падагрэву дызельных рухавікоў
Агульныя звесткі аб сістэме выпуску адпрацаваных газаў
Прылада, зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў