Змест: Зняцце ↓ Праверка ↓
Калянвал у зборы (рухавікі AAN, AAR)
- 1. Трубка маслапрымальніка
- 2. Болт, 10 Н·м
- 3. Стопарная пласціна
- 4. Пракладка
- 5. Болт, 10 Н·м
- 6. Вечкі карэнных падшыпнікаў
- 7. Болт, 65 Н·м
- 8. Упартыя паўкола вечкаў карэнных падшыпнікаў
- 9. Верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў
- 10. Ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў
- 11. Упартыя паўкола блока цыліндраў
- 12. Каленвал
- 13. Сальнік
- 14, 15. Болт, 10 Н·м
- 16. Алейная помпа
- 17, 18. Пракладка
- 19. Трымальнік задняга сальніка
- 20. Сальнік
- 21. Болт, 20 Н·м
- 22. Махавік
- 23. Стопарныя кольцы
- 24. Накіроўвалы падшыпнік
- 25. Болт
Папярэджанне: Пры вымярэнні восевага люфта проворачивание коленвала не дапушчаецца.
Папярэджанне: Стопарная пласціна 3 падлягае абавязковай замене.
Папярэджанне: Пракладка 4 падлягае абавязковай замене.
Папярэджанне: Вечкі карэнных падшыпнікаў 6: вечка першага падшыпніка размяшчаецца са боку шківа коленвала. Звярніце ўвагу на зрушанае размяшчэнне пасцелі пад укладыш падшыпніка і прыліваў нітаў мацавання.
Папярэджанне: Пры ўсталёўцы ўпартых паўкола вечкаў карэнных падшыпнікаў 8 звернеце ўвагу на арыентацыю кольцаў.
Папярэджанне: Верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў 9 усталёўвайце разам з упартымі паўколамі.
Папярэджанне: Ніжнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў 10 неўзаемазаменныя.
Папярэджанне: Сальнік 13 выпрессовывайте з дапамогай прынады 320 3. Перад усталёўкай злёгку вышмаруйце працоўную і вонкавую абзы. Усталёўвайце з дапамогай аправак з камплекта 2080 А. Запрасоўвайце да ўпора апраўкай з камплекта 2080 А.
Папярэджанне: Пры ўсталёўцы алейнай помпы 16 сачыце за правільнай пасадкай на каленвал.
Папярэджанне: Пракладкі 17 і 18 падлягаюць абавязковай замене.
Папярэджанне: Сальнік 20 здымайце з дапамогай прынады 2086. Пры ўсталёўцы не змазвайце, бо на сальнік з рэмкамплекта змазка нанесеная загадзя. Усталёўвайце з дапамогай прынады, уваходнага ў склад рэмкамплекта. Зніміце прынаду і запрасуйце апраўкай 2003/1 да ўпора.
Папярэджанне: Перад здыманнем махавік 22 нанесены арыентацыйныя пазнакі ў адносінах да коленвалу.
Папярэджанне: Болт 25 зацягніце з момантам 350 Н·м і давярніце на 1/4 абарачэння (90°).
Зняцце
1. Зніміце поршні і шатуны.
2. Праверце вольны ход вала пры дапамозе адмысловай вымяральнай прылады або пры дапамозе вымяральных мацаў.
3. Вечкі карэнных падшыпнікаў павінны быць пранумараваны.
4. Прыслабце ніты накрывак карэнных падшыпнікаў.
5. Дастаньце балты.
6. Зніміце каленчаты вал.
7. Зніміце ўкладышы з блока цыліндраў і зніміце паўкола цэнтральнага падшыпніка.
Праверка
1. Ачысціце каленчаты вал растваральнікам і высушыце яго сціснутым паветрам.
2. Агледзіце падшыпнікі каленчатага вала на наяўнасць слядоў зносу, драпін, карозіі ці расколін. Патрыце меднай манеткай па падшыпніку. Калі падшыпнік сцірае медзь, значыць, яго паверхня занадта грубіянская, і яго неабходна апрацаваць.
3. Агледзіце каленчаты вал на наяўнасць расколін ці іншых пашкоджанняў.
4. Вымерайце дыяметры шыек карэнных і шатун падшыпнікаў.
5. Праверце шыйкі падшыпнікаў на конуснасць і авальнасьць.
6. Праверце шыйкі сальнікаў каленчатага вала на наяўнасць слядоў зносу або пашкоджанняў. Калі сальнікі працерлі канаўкі на шыях, то новыя сальнікі будуць прапускаць масла.
7. Вымерайце біццё вала.
[Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце: audimanual.ru]