Zostava kľukového hriadeľa (motory AAN, AAR)
- 1. Rúrka na zachytávanie oleja
- 2. Skrutka, 10 Nm
- 3. Dorazová doska
- 4. Tesnenie
- 5. Skrutka, 10 Nm
- 6. Čiapky hlavných ložísk
- 7. Skrutka, 65 Nm
- 8. Prítlačné polkrúžky uzáverov hlavných ložísk
- 9. Horné hlavné ložiskové panvy
- 10. Spodné panvy hlavných ložísk
- 11. Prítlačné polkrúžky bloku valcov
- 12. Kľukový hriadeľ
- 13. Olejové tesnenie
- 14, 15. Skrutka, 10 Nm
- 16. Olejové čerpadlo
- 17, 18. Tesnenie
- 19. Zadný držiak olejového tesnenia
- 20. Olejové tesnenie
- 21. Skrutka, 20 Nm
- 22. Zotrvačník
- 23. Poistné krúžky
- 24. Vodiace ložisko
- 25. Svorník
Upozornenie: Pri meraní koncovej vôle sa nesmie otáčať kľukový hriadeľ.
Varovanie: Zaisťovacia doska 3 sa musí vymeniť.
Upozornenie: Tesnenie 4 je potrebné vymeniť.
Upozornenie: Veko hlavného ložiska 6: Prvý veko ložiska sa nachádza na strane remenice kľukového hriadeľa. Venujte pozornosť odsadenému umiestneniu lôžka pod ložiskovým plášťom a výstupkom montážnych skrutiek.
Upozornenie: Pri montáži prítlačných polkrúžkov uzáverov hlavného ložiska 8 dávajte pozor na orientáciu krúžkov.
Upozornenie: Namontujte vrchné pánske ložiská 9 spolu s prítlačnými podložkami.
Upozornenie: Spodné pánve hlavného ložiska 10 nie sú zameniteľné.
Upozornenie: Vytlačte tesnenie 13 pomocou nástroja 320 3. Pred montážou zľahka namažte pracovný a vonkajší okraj. Nainštalujte pomocou unášačov zo súpravy 2080 A.
Upozornenie: Pri montáži olejového čerpadla 16 sa uistite, že správne sedí na kľukovom hriadeli.
Upozornenie: Tesnenia 17 a 18 sa musia vymeniť.
Varovanie: Odstráňte olejové tesnenie 20 pomocou nástroja 2086. Počas inštalácie nemažte, pretože na tesnenie bolo vopred nanesené mazivo z opravnej súpravy. Nainštalujte pomocou nástroja, ktorý je súčasťou súpravy na opravu. Odstráňte nástroj a zatlačte ho driftom 2003/1, kým sa nezastaví.
Upozornenie: Pred demontážou zotrvačníka 22 nalepte orientačné značky vzhľadom na kľukový hriadeľ.
Upozornenie: Utiahnite skrutku 25 až 350 Nm a dotiahnite o 1/4 otáčky (90°).
Odstúpenie
1. Odstráňte piesty a ojnice.
2. Skontrolujte voľnú vôľu hriadeľa pomocou špeciálneho meracieho prístroja alebo spáromeru.
3. Vrchnáky hlavných ložísk musia byť očíslované.
4. Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska.
5. Vytiahnite skrutky.
6. Odstráňte kľukový hriadeľ.
7. Odstráňte uvoľnené listy z bloku valcov a odstráňte polkrúžky centrálneho ložiska.
Vyšetrenie
1. Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho stlačeným vzduchom.
2. Skontrolujte ložiská kľukového hriadeľa, či nevykazujú známky opotrebovania, škrabancov, korózie alebo prasklín. Potrite medenou mincou ložisko. Ak ložisko opotrebováva meď, potom je jeho povrch príliš drsný a je potrebné ho opracovať.
3. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ nie je prasknutý alebo inak poškodený.
4. Zmerajte priemery čapov hlavného a ojničného ložiska.
5. Skontrolujte kužeľovitosť a oválnosť ložiskových čapov.
6. Skontrolujte čapy tesnenia kľukového hriadeľa, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia. Ak tesnenia opotrebovali drážky na čapoch, nové tesnenia budú prepúšťať olej.
7. Zmerajte hádzanie hriadeľa.
Komentáre návštevníkov