Obsah: Odstránenie ↓ Vyšetrenie ↓
Zostava kľukového hriadeľa (motory AAN, AAR)
- 1. Rúrka na zachytávanie oleja
- 2. Skrutka, 10 Nm
- 3. Blokovacia doska
- 4. Tesnenie
- 5. Skrutka, 10 Nm
- 6. Čiapky hlavných ložísk
- 7. Skrutka, 65 Nm
- 8. Prítlačné polkrúžky uzáverov hlavných ložísk
- 9. Horné hlavné ložiskové panvy
- 10. Dolné panvy hlavných ložísk
- 11. Prítlačné polkrúžky bloku valcov
- 12. Kľukový hriadeľ
- 13. Pečať
- 14, 15. Skrutka, 10 Nm
- 16. Olejové čerpadlo
- 17, 18. Tesnenie
- 19. Zadný držiak olejového tesnenia
- 20. Pečať
- 21. Skrutka, 20 Nm
- 22. Zotrvačník
- 23. Poistné krúžky
- 24. Vodiace ložisko
- 25. Svorník
Upozornenie: Pri meraní axiálnej vôle neotáčajte kľukovým hriadeľom.
Varovanie: Zaisťovacia doska 3 sa musí vymeniť.
Upozornenie: Tesnenie 4 je potrebné vymeniť.
Upozornenie: Veko hlavného ložiska 6: Prvý uzáver ložiska sa nachádza na strane remenice kľukového hriadeľa. Všimnite si odsadenú polohu lôžka ložiskového puzdra a nálitkov montážnych skrutiek.
Upozornenie: Pri montáži prítlačných polkrúžkov veka hlavného ložiska 8 dávajte pozor na orientáciu krúžkov.
Upozornenie: Namontujte horné pánve hlavného ložiska 9 spolu s prítlačnými polkrúžkami.
Upozornenie: Dolné panvy hlavného ložiska 10 nie sú zameniteľné.
Upozornenie: Vytlačte tesnenie 13 pomocou nástroja 320 3. Pred montážou zľahka namažte pracovný a vonkajší okraj. Nainštalujte pomocou tŕňov zo súpravy 2080 A zatlačte, kým sa neprestane používať tŕň zo súpravy 2080 A.
Upozornenie: Pri inštalácii olejového čerpadla 16 dbajte na správne uloženie na kľukovom hriadeli.
Upozornenie: Tesnenia 17 a 18 sa musia vymeniť.
Varovanie: Odstráňte olejové tesnenie 20 pomocou nástroja 2086. Počas inštalácie nemažte, pretože olejové tesnenie z opravnej súpravy je predmazané. Nainštalujte pomocou nástroja, ktorý je súčasťou súpravy na opravu. Odstráňte prípravok a zatlačte ho tŕňom 2003/1, kým sa nezastaví.
Upozornenie: Pred demontážou zotrvačníka 22 nalepte orientačné značky vzhľadom na kľukový hriadeľ.
Varovanie: Utiahnite skrutku 25 až 350 Nm a otočte ju o 1/4 otáčky (90°).
Odstránenie
1. Odstráňte piesty a ojnice.
2. Skontrolujte vôľu hriadeľa pomocou špeciálneho meracieho prístroja alebo pomocou spáromerov.
3. Vrchnáky hlavných ložísk musia byť očíslované.
4. Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska.
5. Odstráňte skrutky.
6. Odstráňte kľukový hriadeľ.
7. Odstráňte vložky z bloku valcov a odstráňte polkrúžky centrálneho ložiska.
Vyšetrenie
1. Vyčistite kľukový hriadeľ rozpúšťadlom a vysušte ho stlačeným vzduchom.
2. Skontrolujte ložiská kľukového hriadeľa na opotrebovanie, škrabance, koróziu alebo praskliny. Potrite ložisko medenou mincou. Ak ložisko opotrebováva meď, povrch je príliš drsný a je potrebné ho opracovať.
3. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ nie je prasknutý alebo inak poškodený.
4. Zmerajte priemery čapu hlavného a ojničného ložiska.
5. Skontrolujte kužeľovitosť a neguľatosť ložiskových čapov.
6. Skontrolujte čapy olejového tesnenia kľukového hriadeľa, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia. Ak sú tesnenia opotrebované cez drážky na čapoch, nové tesnenia budú prepúšťať olej.
7. Zmerajte hádzanie hriadeľa.
[Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky: Audimanual.ru]