Kontrola a montáž hlavy valcov (Audi A6 C4)

Vyšetrenie

Hlava valca

1. Starostlivo skontrolujte povrchy hlavy, či nie sú prasknuté a poškodené. Ak zistíte akékoľvek poškodenie, obráťte sa na odborníka.

2. Pomocou pravítka a meradla skontrolujte deformáciu povrchu hlavy, ak je to potrebné, hlavu je potrebné opracovať. Za týmto účelom sa obráťte na špecialistov.

Vačkový hriadeľ

1. Skontrolujte lopatky vačkového hriadeľa a ložiskové čapy, či nie sú opotrebované alebo poškodené. V prípade potreby je potrebné vymeniť vačkový hriadeľ, hlavu a uzávery ložísk.

2. Zmerajte vôľu vačkového hriadeľa pomocou špeciálneho meracieho prístroja.

3. Skontrolujte vôľu mazania každého ložiska vačkového hriadeľa.

4. Vyčistite ložiská a kryty ložísk rozpúšťadlom. Nainštalujte hriadele na miesto. Na každé ložisko umiestnite prúžok meracieho plastu. Nainštalujte kryty ložísk a utiahnite skrutky krytu.

5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryty. Porovnajte šírku stlačeného prúžku s tabuľkou meraní. V prípade potreby vymeňte vačkový hriadeľ alebo hlavu valcov.

6. Vyčistite zvyšky plastov.

Ventily

1. Skontrolujte hlavy ventilov a sedlá. Ak sú hlavy a sedadlá mierne spálené, môžete ich vyleštiť sami špeciálnou brúsnou pastou, ale je lepšie, ak sa obrátite na špecialistu.

2. Zmerajte priemer drieku ventilu.

3. Skontrolujte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom, ak prekračuje povolené limity, obráťte sa na odborníka.

4. Skontrolujte ventilové pružiny, či nie sú poškodené a porovnajte ich dĺžku s dĺžkou nových pružín. V prípade potreby vymeňte pružiny.

5. Skontrolujte, či sú pružiny rovné.

Montáž

1. Aby sa dosiahla úplná tesnosť medzi ventilom a jeho sedlom, je potrebné prebrúsiť styčné plochy ventilu a sedla.

2. Naneste špeciálnu brúsnu pastu na hlavu ventilu, vložte ju na miesto a pomocou špeciálneho nástroja otočte do strán.

3. Nainštalujte pružinové sedlá.

4. Namažte drieky ventilov olejom a vložte ich na miesto.

5. Na tyče nasaďte plastové uzávery.

6. Nainštalujte tesnenia piestnej tyče a odstráňte ochranné kryty.

7. Nainštalujte pružiny.

8. Nainštalujte pružinové dosky.

9. Stlačte pružiny a vložte kužeľové puzdrá.

10. Namažte a nainštalujte zdvihátka.

Motory ADR

1. Namažte ložiská a vačkové hriadele a nainštalujte hriadele. Nainštalujte tesnenia hriadeľa, nainštalujte automatický nastavovač hriadeľa. Namažte a nainštalujte kryty ložísk.

2. Utiahnite skrutky krytu N₂ a 4.

3. Utiahnite skrutky krytu N1.

4. Odstráňte zarážku nastavovača vačkového hriadeľa a naneste tesniaci prostriedok na spojovacie plochy kombinovaného krytu. Nasaďte kryt a utiahnite skrutky.

5. Utiahnite skrutky krytu N3 a 5.

Správne umiestnenie viečok

Motory AAE, ABK, AAD, 1Z, AHU

1. Namažte ložiská a vačky hriadeľa.

2. Nainštalujte hriadeľ.

3. Namažte a nainštalujte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.

4. Nasaďte kryty N₂ a 4 a utiahnite skrutky.

5. Naneste tmel na spoje krytu N1, nainštalujte kryty N1, 3 a 5 a utiahnite skrutky.

ACE motory

1. Namažte ložiská a vačkové hriadele a nainštalujte hriadele.

2. Nainštalujte reťaz na ozubené kolesá vačkového hriadeľa. Zarovnajte časové značky.

3. Nainštalujte tesnenie hriadeľa výfukového ventilu.

4. Značky veka ložiska (šípka) musia smerovať k saciemu potrubiu.

5. Nainštalujte uzávery N₂ a 4 a utiahnite matice, potom nainštalujte zostávajúce uzávery a utiahnite ich matice.

Motory AAR, AAN, AAS

1. Namažte ložiská a vačkové hriadele a nainštalujte hriadele.

2. Namontujte vačkový hriadeľ a tesnenia vačkového hriadeľa.

3. Naneste tmel na spoje krytu N4.

4. Nasaďte kryty N₂ a 4 a utiahnite skrutky.

5. Naneste tmel na spoje krytu N1.

6. Nainštalujte kryty N1 a 3 a utiahnite skrutky.