Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Demontáž a montáž motora (Audi A6 C4)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Demontáž a montáž motora
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Benzínové motory



1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

2. Odstráňte kapotu.

3. Odpojte záporný kábel batérie.

4. Vypustite olej a chladiacu kvapalinu.

5. Odstráňte horný kryt motora.

6. Odpojte hadice od chladiča a expanznej nádoby.

4-valcové benzínové motory



7. Odstráňte ventilátor chladiča.

5-valcové benzínové motory



8. Demontujte predný nárazník a ventilátor chladiča.

9. Odstráňte radiátor.

10. Na modeloch s klimatizáciou odstráňte skrutky chladiča, odskrutkujte držiak chladiča a posuňte chladič dopredu a zaistite ho k podpere.

11. Na modeloch AAR a ANN odpojte hadice a vyberte potrubie chladiacej kvapaliny na ľavej strane motora. Odstráňte kryt z ľavého hnacieho hriadeľa a odpojte výfukové potrubie a katalyzátor od výfukového potrubia.

12. Odpojte výfukové potrubie od držiaka. Odpojte palivové potrubie od rozdeľovača paliva.

Všetky modely



13. Odpojte všetky vodiče, ktoré prekážajú pri demontáži motora.

14. Odpojte potrubie spájajúce vzduchový filter a teleso škrtiacej klapky.

15. Odpojte prívodné a spätné vedenie paliva. Odpojte kábel akcelerátora.

16. Odpojte hadice od jadra ohrievača.

17. Odpojte kábel od spínača spätného svetla umiestneného na prevodovke.

18. Odstráňte prídavné remene.

19. Demontujte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.

20. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.

21. Pri motoroch s automatickou prevodovkou odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od olejovej vane motora.



22. Odstráňte štartér.

23. Odskrutkujte skrutky upevňujúce hnací kotúč k meniču krútiaceho momentu.

24. Odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia.

25. Odstráňte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru. Nechajte hornú skrutku odskrutkovanú.

26. Zaistite motor k výťahu.

27. Uvoľnite upevňovacie matice motora.

28. Umiestnite zdvihák pod prevodovku.

29. Odstráňte poslednú skrutku a vyberte motor.

V prípade potreby demontujte medzidosku motora a spojku.

Dieselové motory



1. Odstráňte kapotu.

2. Odpojte záporný kábel batérie.

3. Vypustite olej a chladiacu kvapalinu.

4. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

4-valcové dieselové motory



5. Odstráňte horný kryt motora.

6. Odstráňte chladiaci ventilátor.

7. Odstráňte prívod vzduchu umiestnený na chladiči.

8. Odstráňte vzduchový filter.

9. Odpojte solenoidový ventil na reguláciu tlaku.

10. Odstráňte potrubia spájajúce výmenník tepla a sacie potrubie a výmenník tepla a turbodúchadlo.

11. Odpojte výfukové potrubie od turbodúchadla.

5-valcové dieselové motory



12. Demontujte predný nárazník a ventilátor chladiča.

13. Odstráňte radiátor.

14. Na modeloch s klimatizáciou Odskrutkujte skrutky chladiča, odskrutkujte držiak chladiča a posuňte chladič dopredu a zaistite ho k podpere.

15. Odstráňte priečku umiestnenú v zadnej časti prevodovky (ABP, AAT, AEL). Na modeloch AAS odstráňte predný držiak motora.

16. Odstráňte kryt hnacieho remeňa palivového čerpadla.

17. Odstráňte vzduchový filter.

18. Odstráňte potrubia spájajúce výmenník tepla a sacie potrubie a výmenník tepla a turbodúchadlo.



19. Odpojte hadice od sacieho potrubia a regulačného ventilu výfukových plynov.

19. Odpojte hadice od sacieho potrubia a regulačného ventilu výfukových plynov.


20. Odpojte uzemňovací vodič od pravého držiaka motora.

20. Odpojte uzemňovací vodič od pravého držiaka motora.


20. Odpojte uzemňovací vodič od pravého držiaka motora.


21. Odpojte držiak palivového filtra od ľavého držiaka motora.

21. Odpojte držiak palivového filtra od ľavého držiaka motora.


22. Demontujte predný držiak motora.



Všetky modely



23. Odpojte hadice od chladiča, hlavy valcov a expanznej nádoby.

24. Odpojte vodiče od generátora.

24. Odpojte vodiče od generátora.


24. Odpojte vodiče od generátora.


25. Odpojte kabeláž, ktorá prekáža pri demontáži motora.

26. Odpojte prívodné a spätné vedenie paliva od palivového čerpadla.

27. Odpojte kábel akcelerátora.

28. Odpojte vákuové hadice.

29. Odpojte hadice od jadra ohrievača.

30. Odpojte vodiče od snímača rýchlomera a spínača spätných svetiel.

31. Odstráňte prídavné remene.

32. Demontujte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.

33. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.

33. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.


33. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia bez toho, aby ste od neho odpojili hadice.


34. Odstráňte skrutky a remenicu z čerpadla posilňovača riadenia.



34. Odstráňte skrutky a remenicu z čerpadla posilňovača riadenia.


34. Odstráňte skrutky a remenicu z čerpadla posilňovača riadenia.


35. Odskrutkujte skrutky a vyberte čerpadlo.

36. Pri motoroch s automatickou prevodovkou odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od olejovej vane motora.

37. Odstráňte štartér.

38. Odskrutkujte skrutky upevňujúce hnací kotúč k meniču krútiaceho momentu.

39. Odpojte výfukové potrubie a katalyzátor od výfukového potrubia.

39. Odpojte výfukové potrubie a katalyzátor od výfukového potrubia.


40. Odstráňte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru. Nechajte hornú skrutku odskrutkovanú.



41. Zaistite motor k výťahu.

41. Zaistite motor k výťahu.


41. Zaistite motor k výťahu.


42. Odskrutkujte podpornú maticu a vyberte podložky.

43. Pod prevodovku umiestnite zdvihák.

43. Pod prevodovku umiestnite zdvihák.


44. Odstráňte poslednú skrutku a vyberte motor.

45. V prípade potreby odstráňte spojku.

Inštalácia



Všetky motory



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, ale nezabudnite namazať drážky hnacieho hriadeľa motora mazivom s vysokým bodom topenia.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C4: Demontáž a opätovná montáž
Ďalšie články

Postupnosť demontáže motora
Demontáž motora
Možnosti vykonávania veľkých opráv
Všeobecné poznámky k väčším opravám
Generálna oprava motora
Generálna oprava a čistenie hlavy valcov
Kontrola a montáž hlavy valcov
Piesty a ojnice


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kapota motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Číslo motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 43 + 39 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.