Заўвага: Перад пачаткам працы прачытайце папярэджанні ў параграфе 5 аб шкоднасці азбеставага пылу.
Праверка
Заўвага: Калі замены патрабуе адзін дыск, замяніць трэба абодва, каб захаваць раўнамернасць затарможвання колаў. Пры зборцы запатрабуецца новая гайка калодкі.
1. Пастаўце кліны пад пярэднія колы, уключыце заднюю (або "Р" у выпадку АКПП) перадачу. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Зніміце якое адпавядае кола.
2. Праверка дыска апісана ў параграфе 6.
Зняцце
3. Адкруціце два ніта мацавання кранштэйна суппорта і зніміце ўвесь суппорт з дыска. Падвяжыце суппорт дротам да стойкі, каб не нагружаць тармазны шланг. Калі неабходна, клямар можна зняць асобна, як апісана ў параграфе 9.
4. З дапамогай малатка і вялікай шлицевой адвёрткі акуратна зніміце каўпачок ступичной гайкі (мал. 7.4). Калі пры зняцці каўпачок пашкодзілі, ён падлягае замене.
 |
 |
5. Выміце шплінт з ступичной гайкі і зніміце стопорное кольца. Шплінт выкінеце, для ўсталёўкі патрабуецца новы (мал. 7.5, а, 6).
 |
 |
6. Адкруціце гайку задняй ступіцы і зніміце зубчастую шайбу. Зніміце вонкавы падшыпнік ступіцах (без вонкавай абоймы) (мал. 7.6, а-у).
 |
 |
7. Цяпер можна зняць рукой дыск са ступіцай з восі ступіцы (мал. 7.7).
Ўстаноўка
8. Калі ўсталёўваеце новую кружэлку, падыходным растваральнікам змыйце ахоўнае пакрыццё з кружэлкі. Калі неабходна, усталюеце ўнутраны падшыпнік і сальнік, як апісана ў чале 10. Старанна вышмаруйце вонкавы падшыпнік.
9. Вышмаруйце сальнік калодкі дыску і ўсталюеце дыск не вось.
10. У становіце вонкавы падшыпнік і зубчастую якая фіксуе шайбу зубам у выраз восі.
11. Загарніце ступічную гайку, зацягнуўшы яе да ўпора ў шайбу, пасля чаго правярніце дыск, каб падшыпнікі "самаўсталяваліся". Паступова адкруціце гайку да таго моманту, як можна будзе адвёрткай злёгку варушыць зубчастую шайбу з боку ў бок (мал. 7.11, а, б).
 |
 |
Заўвага: Для варушэння шайбы павінна быць дастаткова зусім невялікага намаганні.
12. Адрэгуляваўшы гайку, усталюеце якое фіксуе кольца і новы шплінт. Развядзіце лапкі шплінта (мал. 7.12).
 |
 |
13. Усталюеце цэнтральны каўпачок, запрасаваўшы яго да ўпора ў "плечыкі".
14. Перад усталёўкай суппорта пераканайцеся ў чысціні дыска з двух бакоў. Надзеньце суппорт на дыск. Зацягніце балты мацавання суппарце загаданым момантам.
15. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль. Зацягніце балты мацавання колаў загаданым момантам, як гэта апісана ў раздзелах 1А ці 1Б.
(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: audimanual)