Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Сістэма ўпырску паліва (KE-Motronic) — дадатковыя рэгуляванні і праверкі (Audi 80 Б3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма ўпырску паліва (KE-Motronic) — дадатковыя ...
            0
Змест: Памяць пашкоджанні ↓ Лямбда-кіраванне ↓ Абагачэнне запуску ↓ Тармажэнне рухавіком ↓ Клапан халоднага пуску ↓ Пласціна вымяральніка паветранага… ↓ Выключальнікі дросельнай засланкі ↓ Асноўная ўстаноўка дросельнай… ↓

Памяць пашкоджанні



1. Сістэма KE-Motronic абсталявана памяццю пашкоджанні, агульнай для сістэмы ўпырску паліва і сістэмы запальвання. Працэдура самакантролю апісана ў Раздзеле 4. Кіраўнік 10.

Лямбда-кіраванне



2. Злучыце лічбавы мультыметр з рэгулятарам перападу ціску.

3. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу на працягу двух хвілін.

4. Замерце ток у ланцугі кіравання, затым адлучыце шланг 1, паказаны на мал. 3.37. Ток у ланцугі кіравання павінен павялічыцца. Калі няма, адлучыце правады Лямбда-датчыка і зазямліце заціск зялёнага провада прыблізна на 20 секунд. Калі ток у ланцугі кіравання зараз змяняецца, Лямбда-датчык невыпраўлены.

4. Замерце ток у ланцугі кіравання, затым адлучыце шланг 1, паказаны на мал. 3.37. Ток у ланцугі…


Абагачэнне запуску



5. Злучыце лічбавы мультыметр з рэгулятарам перападу ціску.

6. Адлучыце кантакт провада высокай напругі ад шпулькі запальвання.

7. Зніміце топкі засцерагальнік № 13.


8. Уключыце стартар, ток у ланцугі кіравання на працягу трох секунд панізіцца да 35-45 А, затым зваліцца да 0.

Тармажэнне рухавіком



9. Злучыце лічбавы мультыметр з рэгулятарам перападу ціску.

10. Уключыце запальванне і замерце ток у ланцугі кіравання.

11. Запусціце рухавік і павялічце частату больш за 3000 аб/мін.

12. Хутка зачыніце дросель, ток у ланцугі кіравання кароткачасова стане адмоўным.

Клапан халоднага пуску



13. Адлучыце кантакт провада высокай напругі ад шпулькі запальвання.

14. Адлучыце электраправодку ад тэмпературнага датчыка і злучыце рэзістар супрацівам 15 кім паслядоўна да раз'яднання.

15. Зніміце клапан халоднага пуску і размесціце яго над вымяральнай мензуркай.

16. Уключыце стартар, з клапана павінна выпырсквацца роўны бруя ў форме конусу на працягу васьмі секунд.

17. Вытрыце клапан і дайце яму папрасыхаць на працягу 1 хвіліны.

18. Адлучыце электраправодку, злучыце амметр з заціскамі клапана. Амметр павінен паказаць 10 Ом.

Пласціна вымяральніка паветранага патоку



19. Кіруйцеся Раздзелам 24, пункты 6-9.

Выключальнікі дросельнай засланкі



20. Для кантролю патрабуецца выкарыстанне адмысловых прылад, такім чынам даручыце гэтую працу дылеру Audi.

Асноўная ўстаноўка дросельнай засланкі



21. Кіруйцеся Кіраўніком 24, пункты 39-41.

(Асновай для тэксту паслужылі матэрыялы з сайта «AUDIMANUAL.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Паліўная і выхлапная сістэмы
Наступныя артыкулы

Сістэма ўпырску паліва (КЕ III-Jetronic) — дадатковыя…
Сістэма ўпырску паліва (KE-Jetronic) — дадатковыя рэгуляванні і…
Сістэма ўпырску паліва (Mono-Jetronic) — дадатковыя рэгулявання…
Сістэма ўпырску паліва (K-Jetronic) — дадатковая рэгуляванне і…
Сістэма ўпырску паліва (шматкропкавы ўпырск / MPI) — дадатковыя…
Рухавік вентылятара астуджэння інжэктара — здыманне і ўсталёўка
Сістэмы паніжэння таксічнасці выхлапу — агульнае апісанне
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Праверка магутнага канцавога каскаду сістэмы KE-Motronic Audi 100 С4 (1990-1994)
Прыбор кіравання для Motronic, рэле паліўнай помпы, інжэктараў... Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дадатковыя працы па тэхнічным абслугоўванні Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Дадатковыя прывадныя рамяні Audi A6 С4 (1994-1997)
Дадатковыя ўзмацняльнікі Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 41 + 22 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.037