Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Адлучыце провад ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
Адкрыйце корак пашыральнага бачка.
Адлучыце адводны шланг ад патрубка корпуса тэрмастата і зліце астуджальную вадкасць.
Зніміце фіксатар троса прывада замка капота і выміце трос.
Вывядзіце трос прывада счаплення з рэгулявальнай абоймы.
Адлучыце шланг і сістэмы астуджэння рухавіка і апалы салона.
Адлучыце электрычныя правады ад датчыка ўключальніка і ад электровентилятора сістэмы астуджэння.
Зніміце кажух вентылятара.
Зніміце радыятар.
Адлучыце ад паліўнай помпы шлангі падачы і адводу паліва.
Адлучыце правады ад элементаў і вузлоў электраабсталявання, усталяваных на рухавіку.
Адлучыце ад карбюратара вакуумныя шлангі і тросы кіравання.
Зніміце паветраны фільтр.
Зніміце капот.
Дзейнічаючы пад аўтамабілем, выканайце наступныя аперацыі.
Зніміце ахоўны шчыток правага кранштэйна падвескі рухавіка.
Адлучыце прыёмную трубу глушыцеляў ад фланца выпускнога калектара.
Адлучыце ад стартара провада і раз'яднайце яго штэкерныя раздымы.
Злёгку адкруціце гайку ніта мацавання правага кранштэйна падвескі рухавіка.
Зніміце стартар.
Адлучыце прыёмную трубу глушыцеляў ад кранштэйна каробкі перадач.
Вывярніце ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
Зніміце ніжняе вечка картэра счаплення.
Злёгку адкруціце гайку ніта мацавання левага кранштэйна падвескі рухавіка.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй адкруціце ніты мацавання гідратарнсфарматара крутоўнага моманту.
Вывесьце перадпакой частка скрынкі перадач з дапамогай які-небудзь прынады.
Вывесьце сілавы агрэгат з дапамогай талі.
Зніміце кранштэйны падвескі рухавіка.
Вывярніце балты мацавання рухавіка да скрынкі перадач.
Адлучыце перамычку на масу ад рухавіка.
Выміце рухавік з аддзялення сілавога агрэгата.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй заблакуйце гідратарнсфарматар у кажусе счаплення.
Ўстаноўка
На аўтамабілях з механічнай каробкай перадач вышмаруйце тонкім пластом кансістэнтнай змазкі шлицы першаснага вала КП.
Усталюеце ў аддзяленне сілавога агрэгата рухавік у зборы з впускным трубаправодам і выпускным калектарам і генератарам.
Далучыце рухавік да КП.
Усталюйце кранштэйны падвескі рухавіка.
Зніміце з падстаўкі пярэднюю частку КП.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй нажывіце балты мацавання гідратарнсфарматара да махавік.
Усталюйце стартар.
Усталюеце ніжняе вечка картэра счаплення.
Загарніце ніжнія балты мацавання рухавіка да КП.
Умацуйце на фланцы впускного калектара прыёмную трубу глушыцеляў, паставіўшы новую пракладку.
Умацуйце на кранштэйне КП прыёмную трубу глушыцеля.
Далучыце да стартара провада і сутыкуйце штэкерныя раздымы стартара.
Усталюеце ахоўны шчыток правага кранштэйна рухавіка.
Злучыце штэкерныя раздымы элементаў і вузлоў электраабсталявання, усталяваных на рухавіку, і далучыце да іх правады.
Далучыце тросы кіравання і вакуумныя шлангі да карбюратара.
Далучыце да паліўнай помпы паліўныя шлангі.
Далучыце да рухавіка шлангі сістэмы астуджэння і апалы салона.
Усталюйце радыятар.
Усталюеце кажух вентылятара.
Далучыце правады да электровентилятору сістэмы астуджэння і датчыку ўключальніка.
Далучэнне шлангі сістэмы астуджэння да патрубкаў радыятара.
Запоўніце сістэму астуджэння астуджальнай вадкасцю.
Усталюеце і адрэгулюйце становішча троса прывада замка капота.
Усталюеце і адрэгулюйце становішча троса прывада счаплення.
Усталюеце паветраны фільтр.
Усталюеце капот адсека сілавога агрэгата.
Праверце ўзроўні астуджальнай вадкасці і маслы і, пры неабходнасці, давядзіце іх да нормы.
Далучыце мінусовы провад да "мінуса" акумулятарнай батарэі.
Запусціце рухавік і праверце яго працу.