Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора.
Відкрийте пробку розширювального бака.
Від'єднайте шланг від патрубка корпусу термостата і злийте охолоджувальну рідину.
Зніміть фіксатор троса приводу замка капота і вийміть трос.
Виведіть трос приводу зчеплення з регулювальної обойми.
Від'єднайте шланг та системи охолодження двигуна та опалення салону.
Від'єднайте електричні дроти від датчика вмикача та від електровентилятора системи охолодження.
Зніміть кожух вентилятора.
Зніміть радіатор.
Від'єднайте від паливного насоса шланги подачі та відведення палива.
Від'єднайте дроти від елементів та вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні.
Від'єднайте від карбюратора вакуумні шланги та троси управління.
Зніміть фільтр повітря.
Зніміть капот.
Діючи під автомобілем, виконайте такі операції.
Зніміть захисний щиток правого кронштейна підвіски двигуна.
Від'єднайте приймальну трубу глушників від фланця випускного колектора.
Від'єднайте від стартера дроти та роз'єднайте його штекерні роз'єми.
Злегка відкрутіть гайку болта кріплення правого кронштейна підвіски двигуна.
Зніміть стартер.
Від'єднайте приймальну трубу від кронштейна коробки передач.
Викрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна.
Зніміть нижню кришку картера зчеплення.
Злегка відверніть гайку болта кріплення лівого кронштейна підвіски двигуна.
На автомобілях з автоматичною трансмісією відверніть болти кріплення гідротрансформатора моменту, що крутить.
Вивісьте передню частину коробки за допомогою будь-якого пристрою.
Виважте силовий агрегат за допомогою талі.
Зніміть кронштейни підвіски двигуна.
Викрутіть болти кріплення двигуна до коробки.
Від'єднайте перемичку на масу двигуна.
Вийміть двигун із відділення силового агрегату.
На автомобілях з автоматичною трансмісією заблокуйте гідротрансформатор у кожусі зчеплення.
Встановлення
На автомобілях з механічною коробкою передач змастіть тонким шаром консистентного мастила шліци первинного валу КП.
Встановіть у відділення силового агрегату двигун у зборі із впускним трубопроводом та випускним колектором та генератором.
Приєднайте двигун до КП.
Встановіть кронштейни підвіски двигуна.
Зніміть із підставки передню частину КП.
На автомобілях з автоматичною трансмісією наживіть болти кріплення гідротрансформатора до маховика.
Встановіть стартер.
Встановіть нижню кришку картера зчеплення.
Закрутіть нижні болти кріплення двигуна до КП.
Закріпіть на фланці впускного колектора приймальну трубу глушників, поставивши нову прокладку.
Закріпіть на кронштейні КП приймальну трубу глушника.
Приєднайте до стартера дроти та з'єднайте штекерні роз'єми стартера.
Встановіть захисний щиток правого кронштейна двигуна.
З'єднайте штекерні роз'єми елементів та вузлів електроустаткування, встановлених на двигуні, та приєднайте до них дроти.
Приєднайте троси керування та вакуумні шланги до карбюратора.
Приєднайте паливні шланги до паливного насоса.
Приєднайте до двигуна шланги системи охолодження та опалення салону.
Встановіть радіатор.
Встановіть кожух вентилятора.
Приєднайте дроти до електровентилятора системи охолодження та датчика вмикача.
Приєднати шланги системи охолодження до патрубків радіатора.
Заповніть систему охолодження рідиною, що охолоджує.
Встановіть та відрегулюйте положення троса приводу замка капота.
Встановіть та відрегулюйте положення троса приводу зчеплення.
Встановіть фільтр повітря.
Встановіть капот відсіку силового агрегату.
Перевірте рівні охолоджувальної рідини та олії та, при необхідності, доведіть їх до норми.
Приєднайте мінусовий провід до "мінуса" акумулятора.
Запустіть двигун та перевірте його роботу.