Выбар месца для правядзення працы надзвычай важны. Запатрабуецца дастатковая працоўная прастора а таксама гараж, дзе можна пакінуць аўтамабіль на перыяд рамонту.
Пажадана мець паблізу варштат, на якім будзе вырабляцца пераборка, чысты стэлаж ці паліцы. Паліцы будуць скарыстаны для захоўвання кампанентаў рухавіка і дапаможных дэталяў разам з іх нітамі і пракладкамі. Гэта лепшы спосаб утрымоўваць кампаненты ў чысціні і парадку, так каб яны не згубіліся і не былі выпадкова пашкоджаны.
Чыстка маторнага адсека і рухавіка/трансмісіі перад пачаткам працэдуры зняцця дапаможа падтрымліваць чысціню падчас прац.
Калі Вы здымаеце рухавік упершыню, Вам запатрабуецца памагаты. Савет і дапамога больш дасведчанага чалавека будуць таксама карысныя. Адзін чалавек не можа адначасова выконваць усе дзеянні, патрабаваныя пры ўздыме рухавіка з аўтамабіля.
Сплануйце працу загадзя. Перш чым прыступаць да працы, набудзьце ўсе прылады і абсталяванне, у якім Вы будзеце мець патрЭБУ. Для зняцця і ўстаноўкі рухавіка спатрэбяцца: узмоцнены дамкрат, поўны набор гаечных ключоў і гнёздаў, драўляныя брускі, рыззё і растваральнік для чысткі і выціранні разлітых алею, астуджальнай вадкасці і палівы. Падрыхтуйце таксама прыдатныя кантэйнеры для захоўвання дробных частак, што аблегчыць наступную зборку і прадухіліць страту гэтых дэталяў.
Частку працы давядзецца даручыць аўтарамонтнай майстэрні, т.я. для яе выканання спатрэбіцца спецыяльнае абсталяванне. Дамовіцеся аб гэтым загадзя.
Пры зняцці вонкавых кампанентаў рухавіка працуйце метадычна. Маркіроўка тросікаў і шлангаў значна аблегчыць наступную ўстаноўку.
Будзьце надзвычай асцярожныя пры зняцці і ўстаноўцы рухавіка. Нядбайныя дзеянні могуць прывесці да сур'ёзнай траўмы.
На ўсіх мадэлях, апісаных у гэтым Кіраўніцтве, рухавік здымаецца з маторнага адсека асобна ад каробкі перадач. Звярніце ўвагу, што ў ідэале рухавік павінен быць выдалены з непаддамкрачанага аўтамабіля, але каб палепшыць доступ да якая адводзіць выхлапной трубы і ніжнім нітам, аўтамабіль можа быць часова падняты на восевыя падпоркі.
Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце audimanual