Асабліва важна падрыхтоўка працоўнага месца. Пажадана, каб працоўнае памяшканне забяспечвала дастатковую прастору вакол аўтамабіля і яго захаванасць.
Калі няма майстэрні ці гаража, то ў самым крайнім выпадку, можна абыйсціся роўнай і чыстай пляцоўкай.
Калі магчыма, ачысціце прастору на паліцах вакол працоўнага месца для расстаноўкі знятых кампанентаў рухавіка. Калі будзе парадак, кампаненты застануцца чыстымі і непашкоджанымі да канчатка рамонту. Раскладвайце кампаненты па групах разам з крапежнымі дэталямі, каб паменшыць марнаванні часу на пошукі патрэбнай шайбы ці шпонкі, каб пасля зборкі рухавіка не глядзець здзіўлена на неўсталяваную дэталь.
Мыйка і ачыстка подкапотного прасторы, рухавіка і трансмісіі перад пачаткам рамонту дапаможа захаваць прыладу ў чысціні і парадку.
Калі Вы здымаеце рухавік упершыню, тая наяўнасць памагатага было бы вельмі карысным. Парады і дапамога вопытнага спецыяліста заўсёды спатрэбяцца. Пры зняцці рухавіка з аўтамабіля існуе шмат сітуацый, калі ў адзіночку немагчыма абысціся.
Плануйце свае дзеянні загадзя перад пачаткам працы падбярыце ўсе неабходныя інструменты і абсталяванне, якія могуць Вам спатрэбіцца. Некаторы абсталяванне дапамагае выканаць зняцце і ўстаноўку рухавіка бяспечна і палегчыць працу (у дадатак да пад'ёмнага - тележный дамкрат вялікай грузападымальнасці, поўны набор ключоў і галовак пералічаных у канцы дадзенага Кіраўніцтва, драўляныя брусы і кліны, шмат чыстай рыззя і драўняных пілавіння для збірання расцякаецца алею, паліва і антыфрызу, растваральнік для мыцця. Калі ёсць магчымасць узяць напракат пад'ёмнік, дамовіцеся аб гэтым загадзя і выканайце працы, якія не патрабуюць прымянення пад'ёмніка. Гэта захавае Ваш час і грошы.
Плануйце, што аўтамабілем Вы не зможаце карыстацца даволі доўга. Пяшчотная праца інжынераў і механікаў аўтамайстэрні для работ па аднаўленні, якія не зможаце выканаць самі без адпаведнага абсталявання. У такіх майстэрнях звычайна шчыльны графік, і карысна было б дамовіцца з імі да зняцця рухавіка, каб спланаваць і Вашу працу.
Здымаючы рухавік, будзьце метадычныя ў зняцці навясных кампанентаў. Біркі і налепкі на шлангах і праводкі палягчаюць зборку.
Заўсёды будзьце асабліва ўважлівыя пры здыманні і ўсталёўцы рухавіка. Следствам бязладнай працы могуць быць сур'ёзныя траўмы. Плануйце свае дзеянні загадзя, не спяшайцеся, будзьце абачлівыя і праца будзе выканана паспяхова.
На ўсіх мадэлях, апісаных у гэтым Кіраўніцтве, рухавік здымаецца з подкапотного прасторы асобна ад КПП. Рухавік здымаецца з аўтамабіля з калі апошні стаіць на ўсіх чатырох колах. аднак, доступ да прыёмнай трубы глушыцеля і ніжнім нітам можна палепшыць, часова падняўшы перадпакой частка дамкратам і ўсталяваўшы страховачныя апоры.
Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце Audimanual.ru