1. Рамка на люка. Отстранете облицовката на покрива и защитната рамка на люка. Отворете напълно люка на покрива към задната част. Разхлабете болтовете. Разхлабете гайките. Разхлабете шестостенните болтове. Разкачете съединителите на двигателя на панела на люка. Отворете предни и задни прозорци, затворете врати. Първо разхлабете рамката на покрива в областта на капака "3" (отзад), в противен случай водачите ще бъдат огънати. Заедно с втория механик хванете люка през отворените прозорци и го извадете в посока нагоре, като започнете отзад, натискайки рамката (не стъклото). Не разтягайте лентата от фолио. Отстранете защитното фолио от лентата с фолио. Сменете уплътнителната лента и направляващото външно уплътнение. Нанесете течност за промиване върху горния уплътнителен ръб на уплътнението на предното стъкло, за да избегнете повреда при монтиране на люка върху уплътнението. Преди монтажа се уверете че регулиращите елементи са увити напълно, до ограничителя. Заедно с втори механик монтирайте плъзгащия се/накланящ се люк в изреза на покрива. Когато монтирате нов люк, той първо трябва да се постави в областта на предното стъкло и след това да се подравни с предното стъкло. Не монтирайте задната част на плъзгащия се шибедах на автомобила. Само след като плъзгащият се люк в предната част е подравнен, могат да се монтират частите на плъзгащия се люк в задната част. Поставете инструмента за сглобяване на шибедах -VAS 6010- върху автомобила. Подравнете инструмента отстрани. Затворете страничния обтегач. Развийте регулиращите болтове, докато предните и задните ограничители докоснат страничната рамка на покрива. Проверете стегнатостта с плосък щуп (дебелина 0,2 mm). Затегнете регулиращите винтове до 1,5 Nm. Подравнете шпилковите болтове към центъра на отворите и затегнете гайките отпред и отзад до 8 Nm. Поставете болтовете с шестостенна глава, като започнете от предния център и завършите със задната част. Затегнете шестостенните болтове в същия ред до 8 Nm.
2. Люк на моторния панел. Свалете капака на вътрешното осветление. Изключете щепселния конектор. Разхлабете винтовете и свалете двигателя. Двигателят може да се монтира във всяко положение на плъзгащия се шибедах и двигателя. Монтирайте двигателя в люка и затегнете болтовете до 4 Nm. Свържете двигателя. Затворете напълно покрива. При затворен люк, преместете превключвателя в затворено положение и го задръжте в това положение за прибл. 10 s. Благодарение на това двигателят се привежда в първоначалното си състояние.
3. Тънки болтове, 4,5 Nm.
4. Болт с кръстата глава, 3,5 Nm.
5. Регулиращ елемент. Регулиращият елемент е самонастройващ се, т.е. когато е монтиран, той може да изравни границите между плъзгащия се люк и рамката на покрива.
6. Гайка шестостенна, 8 Nm.
7. Болтове с шестостенна глава, 8 Nm.
Коментари на посетители