1. Cadru de trapă. Îndepărtați căptușeala acoperișului și cadrul de protecție a trapei. Deschideți complet trapa spre spate. Slăbiți șuruburile. Slăbiți nucile. Slăbiți șuruburile hexagonale. Deconectați conectorii motorului panoului trapă. Deschide geamurile din față și din spate, închide ușile. Mai întâi slăbiți cadrul trapei din zona capacului "Z" (spate), altfel ghidajele vor fi îndoite. Împreună cu al doilea mecanic, prindeți trapa prin ferestrele deschise și scoateți-o în direcție în sus, începând din spate, apăsând pe cadru (nu pe sticlă). Nu întindeți banda de folie. Îndepărtați folia de protecție de pe banda de folie. Înlocuiți banda de etanșare și garnitura exterioară de ghidare. Aplicați lichid de spălare pe buza de etanșare superioară a etanșării parbrizului pentru a evita deteriorarea la instalarea trapei pe garnitură. Înainte de instalare, asigurați-vă că elementele de reglare sunt înșurubate complet, până la oprire. Împreună cu un al doilea mecanic, instalați trapa glisantă/rabatabilă în decupajul din acoperiș. Când instalați o trapă nouă, aceasta trebuie mai întâi introdusă în zona parbrizului și apoi aliniată cu parbrizul. Nu instalați partea din spate a trapei glisante pe vehicul. Numai după ce trapa glisantă din zona din față a fost aliniată pot fi instalate părțile trapei glisante din zona din spate. Poziționați instrumentul de asamblare a trapei -VAS 6010- pe vehicul. Aliniați instrumentul pe lateral. Închideți întinzătorul lateral. Deșurubați șuruburile de reglare până când opritoarele din față și din spate ating cadrul lateral al plafonului. Verificați etanșeitatea cu un calibre plat (0,2 mm grosime). Strângeți șuruburile de reglare la 1,5 Nm. Aliniați șuruburile la centrul găurilor și strângeți piulițele din față și din spate la 8 Nm. Instalați șuruburile cu cap hexagonal, începând cu centrul față și terminând cu spatele. Strângeți șuruburile hexagonale în aceeași ordine la 8 Nm.
2. Trapa panoului motorului. Scoateți capacul luminii interioare. Deconectați conectorul. Slăbiți șuruburile și scoateți motorul. Motorul poate fi instalat în orice poziție a trapei glisante și a motorului. Montați motorul în trapa și strângeți șuruburile la 4 Nm. Conectați motorul. Închideți complet acoperișul. Cu trapa închisă, puneți comutatorul în poziție "închis" și ține-l în această poziție timp de cca. 10 s. Din acest motiv, motorul este adus la starea inițială.
3. Șuruburi rigide, 4,5 Nm.
4. Șurub cu cap Phillips, 3,5 Nm.
5. Element de reglare. Elementul de reglare este auto-reglabil, adică. atunci când este instalat, poate uniformiza alocațiile dintre trapa glisantă și cadrul acoperișului.
6. Piuliță hexagonală, 8 Nm.
7. Șuruburi cu cap hexagonal, 8 Nm.
Comentariile vizitatorilor