1. Оквир гротла. Уклоните кровну облогу и заштитни оквир кровног отвора. Потпуно отворите кровни отвор према задњем делу. Отпустите завртње. Отпустите матице. Отпустите шестоугаоне завртње. Одвојите конекторе мотора кровне плоче. Отворите предње и задње прозоре, затворите врата. Прво олабавите оквир кровног отвора у области поклопца "3" (задњи), иначе ће вођице бити савијене. Заједно са другим механичаром ухватите отвор кроз отворене прозоре и уклоните га у правцу нагоре, почевши од позади, притискајући оквир (не на стаклу). Не растежите траку фолије. Уклоните заштитни филм са траке фолије. Замените заптивну траку и спољну заптивку вођице. Нанесите течност за испирање на горњу заптивну ивицу заптивке ветробранског стакла да бисте избегли оштећење приликом постављања кровног отвора на заптивку. Пре уградње уверите се да су елементи за подешавање до краја ушрафљени. Заједно са другим механичаром, уградите клизни/нагибни кровни отвор у изрез на крову. Приликом постављања новог кровног отвора, он се прво мора уметнути у област ветробранског стакла, а затим поравнати са ветробраном. Не постављајте задњи део клизног крова на возило. Тек након што се клизни кровни отвор у предњем делу поравна, могу се уградити делови клизног кровног отвора у задњем делу. Поставите алат за монтажу кровног отвора -ВАС 6010- на возило. Поравнајте алат са стране. Затворите бочни затезач. Одврните завртње за подешавање све док предњи и задњи граничници не додирну бочни оквир крова. Проверите затегнутост равним мерачем (дебљине 0,2 мм). Затегните завртње за подешавање на 1,5 Нм. Поравнајте сворњаке са средиштем рупа и затегните матице напред и позади на 8 Нм. Уградите завртње са шестоугаоном главом, почевши од предњег центра и завршавајући са задњим. Затегните шестоугаоне завртње истим редоследом на 8 Нм.
2. Отвор на плочи мотора. Уклоните поклопац унутрашњег светла. Одвојите утични конектор. Одврните завртње и уклоните мотор. Мотор се може уградити у било коју позицију клизног крова и мотора. Уградите мотор у кровни отвор и затегните завртње на 4 Нм. Повежите мотор. Потпуно затворите кров. Када је кровни отвор затворен, померите прекидач у затворени положај и држите га у том положају прибл. 10 с. Због тога се мотор доводи у првобитно стање.
3. Чврсти завртњи, 4,5 Нм.
4. Пхиллипс вијак са главом, 3,5 Нм.
5. Елемент за подешавање. Елемент за подешавање је самоподешавајући, тј. када се угради, може изједначити размак између клизног кровног отвора и кровног оквира.
6. Шестоугаона навртка, 8 Нм.
7. Вијци са шестоугаоном главом, 8 Нм.
Коментари посетилаца