1. Rama włazu. Zdemontować podsufitkę i ramę ochronną szyberdachu. Całkowicie otworzyć okno dachowe do tyłu. Poluzuj śruby. Poluzować nakrętki. Poluzuj śruby z łbem sześciokątnym. Odłączyć złącza silnika panelu szyberdachu. Otwórz przednie i tylne szyby, zamknij drzwi. Najpierw poluzuj ramę okna dachowego w obszarze osłony "Z" (tył), w przeciwnym razie prowadnice będą wygięte. Wraz z drugim mechanikiem chwyć właz przez otwarte okna i wyjmij go w górę, zaczynając od tyłu, naciskając na ramę (nie na szkle). Nie rozciągać paska folii. Usuń folię ochronną z paska folii. Wymień taśmę uszczelniającą i poprowadź uszczelkę zewnętrzną. Nanieść płyn do płukania na górną wargę uszczelniającą uszczelki przedniej szyby, aby uniknąć uszkodzenia podczas montażu okna dachowego na uszczelce. Przed montażem upewnij się, że elementy regulacyjne są całkowicie wkręcone, aż do oporu. Wspólnie z drugim mechanikiem zamontuj okno dachowe przesuwno-uchylne w wycięciu w dachu. Podczas montażu nowego szyberdachu należy go najpierw włożyć w obszar przedniej szyby, a następnie wyrównać z przednią szybą. Nie montować tylnej części dachu odsuwanego w pojeździe. Dopiero po ustawieniu przesuwnego okna dachowego w przedniej części można zamontować części przesuwnego okna dachowego w tylnej części. Umieścić narzędzie do montażu szyberdachu -VAS 6010- na pojeździe. Wyrównaj narzędzie z boku. Zamknąć napinacz boczny. Odkręć śruby regulacyjne, aż przednie i tylne ograniczniki dotkną bocznej ramy dachu. Sprawdź szczelność za pomocą płaskiego szczelinomierza (Grubość 0,2 mm). Dokręcić śruby regulacyjne momentem 1,5 Nm. Wyrównaj śruby dwustronne ze środkiem otworów i dokręć nakrętki z przodu iz tyłu momentem 8 Nm. Zamontuj śruby z łbem sześciokątnym, zaczynając od środka przedniego i kończąc na tylnym. Dokręć śruby z łbem sześciokątnym w tej samej kolejności momentem 8 Nm.
2. Klapa panelu silnika. Zdejmij osłonę oświetlenia wnętrza. Odłączyć złącze wtykowe. Odkręć śruby i wyjmij silnik. Silnik można zamontować w dowolnej pozycji odsuwanego szyberdachu i silnika. Zamontować silnik w szyberdachu i dokręcić śruby momentem 4 Nm. Podłącz silnik. Całkowicie zamknij dach. Przy zamkniętym oknie dachowym ustaw przełącznik w położeniu "Zamknięte" i przytrzymaj w tej pozycji przez ok. 10 sek. Dzięki temu silnik zostaje doprowadzony do pierwotnego stanu.
3. Mocne śruby, 4,5 Nm.
4. Śruba z łbem krzyżakowym, 3,5 Nm.
5. Element regulacyjny. Element regulacyjny jest samonastawny, tj. po zamontowaniu może wyrównać odstępy między przesuwanym szyberdachem a ramą dachu.
6. Nakrętka sześciokątna, 8 Nm.
7. Śruby z łbem sześciokątnym, 8 Nm.
Komentarze gości