1. Rama luku
2. Rama przesuwna
3. Owiewka
4. Przykryj "2"
5. Przykryj "3"
6. Zawór zasuwowy
7. Silnik panelu luku
8. Śruba Tough, 4 Nm
9. Mocowanie haczyków
10. Rama ochronna luku
Ostrożnie! Użycie innego smaru niż smar litowy "G 052 150 A2" może spowodować zmiany właściwości ślizgowych prowadnicy i drgania. W przypadku uszkodzenia kanału prowadzącego należy go dokładnie oczyścić środkiem czyszczącym "D 009 401 04" (usuń wszystkie ślady smaru), a następnie odtłuścić. Ponownie posmaruj kanał prowadzący smarem litowym "G 052 150 A2", a następnie otwórz/zamknij klapę kilka razy.