Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
A2 (1999-2005)

Uszczelka tylnych drzwi i wspornika montażowego tylnych drzwi (Audi A2)

  • Główna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Karoseria
  • Drzwi, zamki i okna
  • Uszczelka tylnych drzwi i wspornika montażowego tylnych drzwi
            0
Instrukcje. Niezbędne jest użycie zestawu "Łączniki i uszczelki do osłony montażowej". Wszystkie nowe drzwi zapasowe muszą być wyposażone we wszystkie niezbędne uszczelki po lakierowaniu. Podczas usuwania uchwytu montażowego (montaż osłony) mając to na uwadze, należy zachować szczególną ostrożność podczas zdejmowania listwy drzwiowej, wspornika montażowego i zacisków, aby nie wygiąć wspornika montażowego. Po każdym usunięciu uchwytu montażowego (montaż osłony) uszczelkę należy wymienić. paski i ponownie połącz pas uszczelniający z paskami uszczelniającymi za pomocą sznurka butylowego "AKL 450 005 05". Wszystkie śruby, zaciski wiązek przewodów i listwy drzwiowe mają powierzchnię przylegania i wymagają wymiany. Po zamontowaniu uchwytu montażowego i listwy drzwiowej należy sprawdzić, czy nie ma wycieków, używając wody. Temperatura łączonych powierzchni nie może być niższa od temperatury pokojowej, w razie konieczności należy podgrzać je opalarką.


1. Tylne drzwi.


1. Tylne drzwi.

2. Pałąk bezpieczeństwa.

3. Wzmocnienie zawiasu.

4. Wałek uszczelniający. Jako uszczelniacz, sznur butylowy "AKL 450 005 05". Sznur butylowy "AKL 450 005 05" w zestawie znajduje się zestaw "elementów mocujących i uszczelek do montażu osłony". Uszczelniacz do przestrzeni pomiędzy pałąkiem zabezpieczającym, wzmocnieniem zawiasu i elementem łączącym. paski. Przed nałożeniem masy uszczelniającej należy przykleić pasek uszczelniający do listwy zabezpieczającej. Usuń uszkodzoną warstwę uszczelniacza, zachowując szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić powłoki lakierniczej drzwi. Aby usunąć warstwę uszczelniacza, należy użyć np. skrobaka. Nałóż nową warstwę uszczelniacza zgodnie z rysunkiem i wypoleruj ją. Upewnij się, że przestrzeń między listwą zabezpieczającą a wzmocnieniem zawiasu jest całkowicie wypełniona i że już przyklejona uszczelka ściśle przylega do sąsiadującej warstwy uszczelniacza.



5. Paski uszczelniające (wykonany z pianki poliuretanowej). Dostarczany z zestawem "Elementów mocujących i uszczelek do płyty montażowej". Pokryte obustronnie folią ochronną. Bezpośrednio przed klejeniem należy usunąć folię ochronną. Na sklejonej powierzchni belki zabezpieczającej nie powinny znajdować się żadne pozostałości kleju, kurzu ani oleju. Powierzchnię przeznaczoną do łączenia należy oczyścić środkiem czyszczącym "D 009 401 04" i wytrzyj powierzchnię do sucha. Najpierw usuń folię ochronną "strzałka" z powierzchni, która będzie klejona. Załóż pieczęć. paski na pałąku bezpieczeństwa. Nie naciskaj pasków. Wyrównaj otwory w uszczelce. pasek w stosunku do otworów w pałąku zabezpieczającym. Otwory w uszczelce. Pasek i pałąk zabezpieczający muszą do siebie pasować. Jeżeli tak się nie stanie, uszczelka może zostać uszkodzona podczas późniejszego montażu drzwi. Mocno dociśnij uszczelkę. paski na całej powierzchni, które mają zostać przyklejone. Jeśli występuje warstwa uszczelniacza, należy sprawdzić połączenie uszczelniające. paski/rolki uszczelniacza. W razie konieczności ponownie przymocuj pasek uszczelniający do pasków uszczelniających. Przed montażem uchwytu montażowego należy bezpośrednio zdjąć zewnętrzną folię ochronną (montaż osłony).

6. Korek. W zestawie znajduje się zestaw "elementów mocujących i uszczelek do montażu osłony". Sprawdź, czy wtyczka jest prawidłowo zamocowana w drążku zabezpieczającym.

7. Zagęszczanie. W zestawie znajduje się zestaw "elementów mocujących i uszczelek do montażu osłony". Samoprzylepne. Na powierzchni przeznaczonej do klejenia nie powinny znajdować się żadne pozostałości kleju, kurzu lub oleju. Powierzchnię przeznaczoną do łączenia należy oczyścić środkiem czyszczącym "D 009 401 04" i wytrzyj powierzchnię do sucha. Zamontuj uszczelkę w zamkniętym otworze drążka zabezpieczającego. Mocno dociśnij uszczelkę.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A2: Drzwi, zamki i okna
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i zakładanie uszczelki wewnętrznej tylnych drzwi
Wyjmowanie i zakładanie zewnętrznej uszczelki tylnych drzwi
Wyjmowanie i instalowanie listwy zaciskowej i prowadnicy szyby…
Wyjmowanie i zakładanie zamka tylnych drzwi
Demontaż i montaż dachu przesuwno-podnośnego
Demontaż dachu przesuwno-podnośnego
Uszczelnienie włazu windy i przesuwnego
Zdejmowanie tylnej osłony przesuwno-uchylnego dachu


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Zamek tylnych drzwi — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Pióra i ramię wycieraczki tylnych drzwi (Avant) — wymontowanie i… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wyjmowanie i instalacja elementu klinowego zamka tylnych drzwi Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wyjmowanie i zakładanie listwy drzwi tylnych Audi A4 B6 (2000-2006)
Elementy zamka tylnych drzwi Audi A6 C4 (1994-1997)
Drzwi samochodowe Audi A8 D2 (1994-2002)
Schemat montażu zewnętrznej klamki i zamka tylnych drzwi Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 17 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,2 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk i turbodoładowanie
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ turbodoładowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 02J
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Skrzynka mechaniczna 085 DS
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Siedzenia
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Oświetlenie i lampy
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.