1. Рама люка. Снять обшивку потолка и защитную раму люка. Полностью открыть люк по направлению назад. Отвернуть болты. Отвернуть гайки. Отвернуть болты с шестигранной головкой. Отсоединить штекерные разъемы двигателя панели люка. Открыть спереди и сзади окна, закрыть двери. Сначала ослабить раму люка в области крышки "З" (задней), иначе будут согнуты направляющие. Вместе со вторым механиком взяться за л юк через открытые окна и снять его по направлению вверх, начиная сзади, надавливая на раму (не на стекло). Полоску фольги не натягивать. Снять защитную пленку с полоски фольги. Заменить уплотнительную полоску и наружную прокладку направляющей. Во избежание повреждений при установке сдвижного люка на прокладку нанести на верхнюю рабочую кромку уплотнителя ветрового стекла промывочную жидкость. Перед установкой убедиться в том, что регулировочные элементы завернуты полностью, до упора. Вместе со вторым механиком установить подъемно-сдвижной люк в вырез в крыше. При установке новый сдвижной люк необходимо сначала вставить в области ветрового стекла и затем выровнять по ветровому стеклу. Заднюю часть сдвижного люка на а/м не устанавливать. Только после выравнивания сдвижного люка в передней области можно устанавливать части сдвижного люка в задней области. Установить монтажное приспособление для люка «VAS 6010» на а/м. Выровнять приспособление сбоку. Закрыть боковой натяжитель. Отвернуть регулировочные болты до прилегания переднего и заднего упоров к боковому каркасу крыши. Проверить плотность прилегания с помощью плоского щупа (толщиной 0,2 мм). Затянуть регулировочные болты моментом 1,5 Нм. Выровнять резьбовые шпильки по центру отверстий и затянуть гайки спереди и сзади моментом 8 Нм. Завернуть болты с шестигранной головкой, начиная с передних центральных, заканчивая задними. Затянуть болты с шестигранной головкой в той же последовательности моментом 8 Нм.
2. Двигатель панели люка. Снять плафон внутреннего освещения. Отсоединить штекерный разъем. Отвернуть болты и снять двигатель. Двигатель можно устанавливать при любом положении сдвижного люка и двигателя. Установить двигатель в сдвижной люк и затянуть болты моментом 4 Нм. Подключить двигатель. Полностью закрыть крышу. При закрытом сдвижном люке привести переключатель в положение "закрыто" и удерживать его в этом положении в течение прибл. 10 с. Благодаря этому двигатель приводится в исходное состояние.
3. Болты Torx, 4,5 Нм.
4. Болт с крестообразным шлицем, 3,5 Нм.
5. Регулировочный элемент. Регулировочный элемент является самонастраивающимся, т.е. при установке он может выравнивать припуски между сдвижным люком и каркасом крыши.
6. Шестигранная гайка, 8 Нм.
7. Болты с шестигранной головкой, 8 Нм.
Данная публикация заимствована у ресурса AudiManual